マーケットトレンド の プロジェクトの物流 産業
再生可能エネルギーの利用拡大がプロジェクト・ロジスティクス企業のビジネスチャンスを拡大
世界のエネルギー供給源によると、再生可能エネルギー容量の力強い増加という10年来の傾向は2018年も続き、世界全体で171ギガワット（GW）が追加された。これには水力発電、風力発電、バイオエネルギー、太陽エネルギー、地熱エネルギーが含まれる。年間7.9％の増加は、太陽エネルギーと風力エネルギーによる新規追加に支えられ、増加分の84％を占めた。世界の発電容量の3分の1が再生可能エネルギーであることは注目に値する。この傾向は、世界的な気候変動目標と持続可能な開発目標を達成するために、今後数年間も続くと予想される
再生可能エネルギーに対する前向きな将来展望が、現在のプロジェクト・ロジスティクス市場を牽引している。将来的に必要な量の電力を発電するためには、エネルギー会社は必要なインフラを整備し、新規プロジェクトを開始し、発電設備を設置する必要がある。このシナリオがプロジェクト・ロジスティクスの需要を生み出すことになる。2012年以降、タービンの総設置量の約70％が、その年の最後の3ヶ月間に行われている。この遅いラッシュは、プロジェクト貨物会社にとって大きなチャンスを生み出しただけでなく、第3四半期の物流予約のボトルネックにもなった。これを避けるため、建設会社は複数の選択肢を探している。そのひとつが、建設開始のかなり前に、地域的なレイダウン施設を使って現場やその近くに貨物を集結させることである。これらの戦術は、デベロッパーが出荷ピーク時のトレーラー不足を回避し、不足している有能な重量物運搬ドライバーを見つけるための長い窓を可能にし、ドライバーの残業や許可の遅れによるコスト超過を軽減するのに役立つだろう
この市場を形成する主要なトレンドを理解する
アジア太平洋地域がプロジェクト・ロジスティクス市場をリード
業界筋によれば、アジア太平洋地域が市場をリードしている。また、最も急成長している市場でもある。近年、インフラ投資はアジア太平洋諸国の経済発展の重要な原動力となっている。オーストラリアやASEAN諸国など）国内のインフラ整備を加速させることに注力している国もある。中国の建設業界は近年、大きな変貌を遂げている。2013年に一帯一路構想が発表されて以来、中国の建設業者は膨大な数のインフラ・プロジェクトを請け負い、投資してきた。中国国際請負業者協会によると、2017年だけで中国の請負業者は一帯一路に沿って7,217件の建設契約を締結し、世界全体で13,267件の建設契約を締結した。このような建設活動の増加は、地域のプロジェクトカーゴ企業にとって、今後数年間、このようなプロジェクトに物流サービスを提供する大きなチャンスとなる
地域の物流会社の中には、強化された能力で重量貨物の取り扱いに成功しているところもある。例えば、重量貨物や特大貨物の輸送に携わるMegaliftは、ゼネラル・エレクトリック社から、現在世界最大かつ最も効率的な大型ガスタービンの輸送契約を獲得した。Megaliftはマレーシアで、フランスから半島マレーシアの南部地域に位置するPasir Gudang港に来た巨大なGeneral Electric 9HA.02ガスタービンを輸送した。2018年以来、Megaliftはトラック4Aプロジェクトのために大量の貨物を運んでいる
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