ペルーの道路貨物輸送 市場規模

ペルー道路貨物輸送市場分析

ペルー道路貨物輸送市場規模は6.5%年に83億1,000万米ドルと推定され、2029年までに107億5,000万米ドルに達すると予測されており、予測期間（2024年から2029年）中に6.5％のCAGRで成長します

• ペルー政府は交通インフラを開発し、インフラへの官民投資を増やし、政策に継続性を持たせる仕組みを構築する取り組みを計画している。さらに、2021年には17件以上のOxIプロジェクトが落札され、その価値は約5,000万米ドルとなり、これは2019年（2,200万米ドル）と2020年（1,700万米ドル）を合わせた金額よりも高かった。このように、輸送インフラの発展により、国内の道路貨物輸送市場はさらに強化されています。
• 新型コロナウイルス感染症（COVID-19）により、ペルーの2020年の経済成長率はマイナス13.9％となった。ペルーの貿易相手国におけるGDPの減少により外需は深刻な打撃を受け、家計支出の減少と経済活動停止により内需は減少した。投資プロジェクトの。総需要の減少に加え、数か月続いた厳格なロックダウンによる産業停止により、経済は大規模な供給ショックに見舞われた。
• 一方、この国の道路貨物輸送事業は、国の鉱業、製造業、農業によって支えられています。ペルーは鉱業において、鉛、銅、金、亜鉛の生産において世界のリーダーであり、これらはすべて大量に輸出されています。この国の最も重要な鉱山資源は金です。ヤナコチャ金鉱山とピエリナ金鉱山は、ペルーで最も重要な金源です。ペルーの他の金埋蔵量と比較して、最も多くの収益を生み出しています。この国の金と銅の埋蔵量は数百万オンスに達します。一方、この国は、北半球への高価値の新鮮な果物や野菜（主にブドウ、アボカド、ブルーベリー、アスパラガス）の季節輸出に牽引されて、過去20年間に農産物の輸出が増加しました。このように、国内での貿易活動の拡大により、道路貨物輸送ネットワークに対する膨大な需要がさらに生じています。