北米の機内ケータリング マーケットトレンド

2023年および2024年の統計 北米の機内ケータリング マーケットトレンド, 作成者 Mordor Intelligence™ 業界レポート 北米の機内ケータリング マーケットトレンド までの市場予測が含まれている。 2029 および過去の概要。この業界サイズ分析のサンプルを無料レポートPDFダウンロードで入手できます。

マーケットトレンド の 北米の機内ケータリング 産業

予測期間中、ハイブリッドとその他のフライトタイプ・セグメントが著しい成長を遂げると予想される。

ハイブリッドおよびその他のフライトタイプ・セグメントは、予測期間中に大きな成長が見込まれる。このセグメントには、ハイブリッドビジネスモデルの航空会社、チャータージェット、プライベートジェットで提供されるケータリングが含まれる。現在、このセグメントからの収益は最も少ないが、このセグメントの予想成長率が高いのは、主にハイブリッド航空会社に対する嗜好の高まりと、この地域の市場への浸透が進んでいるためである。こうしたハイブリッド航空会社は、利益を最大化するために、格安航空会社の特徴とフルサービス航空会社の特徴を融合させている。この地域では、旅客輸送量の増加に対応するため、新しいハイブリッド航空会社が運航を開始している。北米地域のハイブリッド航空会社には、ジェットブルー、ウェストジェット、エアトランなどがある。このモデルにおける新しい航空会社の導入は、市場の牽引要因になると予想される。LSG Skychefsのような企業は、航空業界のハイブリッド青写真を開発し、プレミアム客向けのハイエンドな無料サービスと、Buy-on-Board乗客向けのリーズナブルで革新的なサービスを組み合わせている。このコンセプトは、航空会社のブランド・アイデンティティを反映し、旅客にアピールできるもので、運航効率の高い基準を維持し続けるために利用できる。新しい設計図によると、「ベーシックオプションは、最も価格に敏感な乗客に適用され、食事、飲み物、手荷物許容量などの「余分なものは航空券価格に含まれていない。このオプションを利用することで、乗客は機内食や飲み物をバイ・オン・ボード・カードまたは月替わりのメニューから購入することができる。さらに、「スマートオプションでは、普通運賃のほか、手荷物許容量、優先座席、スナック、飲み物、デザートが入ったミールボックスなど、さまざまな付加サービスがチケット料金に含まれている。このような取り組みは、予測期間中の市場の成長につながるだろう

北米の機内食市場:フライトサービスタイプ別、CAGR(%)、2022-2027年

米国は予測期間中に著しい成長を遂げる見込み

予測期間中、米国は大きな成長を遂げると予想されている。米国の人々の食生活は州によってかなり異なる。ここ数年、ニューエストやフライング・フード・グループなど様々な航空ケータリング会社が、機内で乗客に提供する食事の品質向上に注力している。ニューレストは2021年8月、新たにアメリカ合衆国の航空会社2社の機内食サービスを開始したことを発表した。ニューレストのチームは現在、デルタ航空とユナイテッド航空への機内食サービスの提供を開始しています。さらに、同社の協力者は、両航空会社のランチや到着前の食事もフルメニューで提供している。一方、米国では航空会社間の競争が激化しているため、機内食体験に対する顧客の認識を高めるために特定の戦略を採用するようになっている。さらに、米国の航空会社は現在、機内で提供される食事の質を高めることで、より高い顧客体験を重視しており、乗客の料理や食事の選択肢が多様化したことで、特別路線で異なる食事を提供する航空会社が増えているため、市場は急速に成長するだろう。例えば、デルタ航空はさまざまな機内食会社と提携し、国内線だけでなく国際線でも本格的な郷土料理を提供できるようにしている

現在のシナリオでは、米国の人々の肥満率の増加も、様々な航空会社が米国で実践されている健康的な食事の増加傾向に歩調を合わせるために、機内食のメニューを変更するにつながっている。ヨーグルト、鶏肉、サンドイッチ、新鮮な果物などの食品は、機内食の分野で需要が急増している。そのほか、米国はチョコレート、ベーカリー、その他の菓子類にとっても大きな市場である。低カロリー食の需要は、機内食の提供に大きな変化をもたらした。COVID-19パンデミックの発生は、機内食にさまざまな変化をもたらした。機内食による感染ゼロを保証するため、厨房ではさらなる品質対策が実施されている。しかし、サウスウエスト航空やアメリカン航空など一部の航空会社は、ほとんどのフライトで提供される飲食サービスを廃止または縮小した

さらに、ウイルスの拡散を防ぐため、各航空会社は空港ラウンジの閉鎖、機内の清掃手順の強化、ファーストクラスの乗客に対するホットタオルのサービス停止などの変更を行った。サウスウエスト航空は全便でスナックと飲料の提供を中止し、アメリカン航空は短距離国際線(4時間半未満)での機内食の提供を中止、長距離国際線では機内食のみの提供となった。デルタ航空はアルコール飲料を廃止し、ボトル飲料のみを提供することで機内サービスを縮小し、アラスカ航空はファーストクラスも含め、250マイル未満のフライトでは食事も飲み物も提供しない

このように、変更点の増加により、米国の機内食市場は予測期間中に大幅な伸びを見せるだろう

北米の機内食市場、国別成長率、CAGR(%)、2022-2027年

北米の機内食市場規模と市場規模株式分析 - 成長傾向と成長傾向予測 (2024 ~ 2029 年)