北米AUV市場規模・シェア分析 - 成長トレンドと予測（2025年〜2030年）

北米AUV市場のトレンドとインサイト

石油・ガス用途が市場を支配

洋上プラットフォームは、沖合に位置する石油・ガス生産施設です。歴史的に、石油・ガスは一般的に陸上で生産されていました。しかしながら、地上からアクセスできる化石燃料豊富な地点が減少しているため、洋上石油・ガス開発はますます重要性を増しています。2016年における世界の洋上石油・ガス生産施設の数は3,000を超えており、その数は増加すると予想されています。

洋上プラットフォームにはパイプラインなど多数の海底構造物があるため、これらの構造物の点検と保守は最重要事項です。しかし、一部のプラットフォームは数百メートルの水深に設置されているため、人間が潜水して点検することは不可能です。AUVはワイヤーを持たないため、この問題を克服できます。その運用上の柔軟性が最大の利点です。AUVがこの柔軟性を活かすためには、位置センシングの精度を確保することが不可欠です。

AUVは、水深2マイルで運用できる深海掘削リグおよびパイプラインシステムの優先的なサポートシステムです。これらの坑井およびパイプラインシステムは、AUVを使用して点検、修理、保守が可能です。石油・ガス田開発のための水中インフラの設置増加により、AUVは石油・ガス産業においてほぼ不可欠な存在となっています。同地域では浅海・深海を問わず多数の新たな石油・ガス発見があり、その結果AUVの需要が増加しています。

近年、成熟した陸上油田の増加に伴い、洋上探査・生産（E&P）活動が成長しています。米国エネルギー情報局によると、2022年にオンライン化が計画されていた新規油田は、2023年末までに米国連邦洋上メキシコ湾（GOM）における天然ガス生産の5%、原油生産の14%を占めると予想されています。GOMの天然ガス生産は2023年に1日当たり平均21億立方フィート（Bcf/d）となり、2022年から0.1 Bcf/d減少すると予想されています。GOMの原油生産は2023年に1日当たり平均180万バレル（MMb/d）となり、2022年とほぼ同水準と予想されています。

2022年7月、バイデン政権の5カ年計画によると、大西洋および太平洋における全ての洋上石油掘削が禁止される一方、メキシコ湾およびアラスカ南岸での一部掘削は許可される見通しでした。エネルギー価格の上昇を受け、化石燃料セクターはガス価格を引き下げるために洋上掘削の拡大を政権に求めました。

2022年2月、BPはメキシコ湾におけるハーシェル拡張プロジェクトの操業を開始しました。プロジェクトの第1フェーズとして、海底生産システムの開発と、ナ・キカプラットフォームから掘削される最大3坑のうち最初の1坑が計画されていました。最初の坑井により、プラットフォームの年間総生産量は1日当たり10,600バレル相当増加します。BPの世界エネルギー統計レビューによると、2021年に北米は1日当たり23,942千バレルの石油を生産し、2015年比で21.1%増加しました。

したがって、同地域における深海活動への投資増加が北米UAV市場を牽引しています。

米国が市場を支配

北米は、石油・ガスセクターにおいて市場リーダーの一角を占めてきました。これは、米国が2018年以降、世界最大の原油生産国の地位を維持し、2021年を通じてその地位を保持してきたことによるものです。

洋上セグメントにおいては、浮体式リグは探査掘削および水深3,000フィートを超える海域での掘削に最も多く使用されています。2022年6月時点で、米国は浮体式資産（セミサブマーシブルおよびドリルシップ）の需要において世界上位3カ国に入っていました。2022年3月、Shell Offshore Inc.は米国における海底開発であるパワーナップの生産開始を発表し、推定ピーク生産量は1日当たり20,000バレル相当（boe/d）とされています。このような開発は、同国における洋上石油生産を加速させ、AUVの使用需要を高めると予想されます。

自律型水中ロボットには、情報収集・監視・偵察（ISR）、機雷対処、点検・識別、海洋学、ペイロード輸送など、さまざまな軍事用途があります。最大クラスのAUVは対潜水艦戦および時間的制約のある任務に使用できます。米海軍はAUVを4つのカテゴリーに分類しています：人員携行型機体、軽量型機体、重量型機体、および超大型機体です。

米国防総省によると、米国は2021年に米海軍の軍事用途向けに総額1,629億USDの予算を計上し、2019年比で6%の成長を記録しました。米海軍の無人タスクフォースは9カ月間をかけて、有望な技術を選定するためのベンチャーキャピタルモデルを開発しました。現在、今後5年間で戦闘員が直面する一部の問題を解決できる可能性のある候補の特定作業を進めています。2022年8月時点で、タスクフォースは活動を継続しています。1月には、初期の部門横断型パイロットプログラムが開始されました。このパイロットプログラムでは、無人タスクフォースが米艦隊部隊司令部および米太平洋艦隊と協力し、無人システムによって解決できる具体的な作戦上の問題を特定しました。

2022年4月28日、米海軍の海洋システム司令部（NAVSEA）は、カリフォルニア州ハンティントンビーチにてオルカ超大型無人水中機（XLUUV）テスト資産システムの命名・試験を実施し、信頼性の高い海中能力の開発に向けた重要なマイルストーンを達成しました。オルカは、Boeing社とハンティントン・インガルス・インダストリーズが米海軍向けに開発中の自律型水中機（AUV）です。米海軍はBoeing社に対し、関連支援要素を含む4機のオルカ超大型無人水中機（XLUUV）の発注を4,300万USDで授与しました。

これらの開発の結果、防衛セクターにおけるAUVの使用頻度が高まり、対象市場の成長につながると予想されます。したがって、上記の要因に基づき、米国は予測期間中に最も急成長するAUV市場となると予想されます。