北米の自動車 高性能電気自動車 マーケットトレンド

長距離電気自動車の需要は北米地域で高まっている。これは、遠隔地の高速道路を走行する乗客のために充電ステーションが利用できないためである。メーカー各社は、バッテリー容量を増やすことで製品の航続距離を伸ばすことに注力している

電気自動車の航続距離が限られていることは、市場の成長を抑制する大きな要因である。これを抑制するため、北米地域全体で多数の充電ステーションとコンセントの建設が進められており、2021年には米国が最も多くのコンセントを保有することになる

ダイムラー、テスラ、ナビスター・インターナショナル・コーポレーションなどのトラック・メーカーは、ディーゼル・エンジンをバッテリーに置き換えるという課題を克服しようと競争している。その結果、さまざまな州の政府と商用車メーカーは、充電インフラ整備への投資を計画している。例えば

• 2021年5月、ミネソタ州運輸省が実施した市民参加セッションでは、電気配送トラックや貨物トラックのサービスを支援できる充電ステーション設備の改善に焦点が当てられた。

国内の自動車製造会社は、さまざまなエンドユーザーの需要に応えるために新製品を開発してきた。例えば；

ダイムラーは2021年4月、米国でフレートライナー・クラス8の電気トラック「eCascadiaと「eM2の予約受付を開始した。同社は2022年末までにこのトラックを生産するとしている。