マーケットトレンド の マイルドハイブリッド車 産業
48V以上のマイルド・ハイブリッド車が引き続き主要市場シェアを獲得
この3年間で、多くの自動車メーカーが48Vのマイルド・ハイブリッド車を新車に標準装備するようになった。48V未満のマイルド・ハイブリッド車に対する需要は、世界各国で着実に高まっている
世界各国の自動車メーカーは、48V未満のマイルドハイブリッドシステムを搭載した車両を発売しており、これが48V未満の容量セグメントの需要をさらに高めている
- 2021年10月、欧州の自動車メーカー、ルノーが新しいガソリンエンジンを発売した。この1.3リッター・ターボ・ガソリン・エンジンは、12Vマイルド・ハイブリッド・テクノロジーを搭載しており、先進的な技術を持っている。ルノーはこのエンジンを日産とも共有する予定で、近い将来、ルノー・ダスターや日産・キックスといったモデルに搭載される可能性がある
- アウディ・インディアは2021年1月、12Vマイルドハイブリッドシステムを搭載した第5世代の人気セダンA4を発売した
スズキ株式会社、マヒンドラ、ヒュンダイなどの大手自動車メーカーは、これまでも12Vマイルドハイブリッド搭載車を発売してきた。エンドユーザーからの需要が高まる中、メーカーは現在48Vマイルドハイブリッドシステム搭載車の開発に注力しており、これが予測期間中の市場成長の課題になると予想される。例えば
- スズキ株式会社は2020年1月、Baleno、Ciaz、Ertiga、XL6などの売れ筋車種向けに48Vマイルドハイブリッドシステムの開発に取り組んでいることを発表した
この市場を形成する主要なトレンドを理解する
アジア太平洋地域が引き続き主要市場シェアを占める
アジア太平洋地域は、中国を中心に自動車販売台数が最も多いため、市場で最大のシェアを占めている。多くの自動車会社が、ハイブリッド車の旺盛な需要に応えるため、アジア太平洋市場への投資を計画している
長期的な発展を目指し、ゼロ・エミッションを実現するために、中国の自動車メーカーは48Vマイルド・ハイブリッド技術を導入しながら、強力なHEV、PHEV、高効率エンジン、その他の先進技術に取り組んでいる。例えば
- 2021年10月、ゼネラルモーターズは48Vマイルドハイブリッドパワートレインを搭載したビュイックGL8クラシックを中国で発売した
- 2020年6月、シボレーは48Vマイルドハイブリッド技術を搭載した5つの新型オーランドを中国で発売した
インド政府はまた、国際条約に従って排出量を削減し、急速な都市化に伴うeモビリティを発展させるため、インドにおける電気自動車の製造と普及を促進する複数のイニシアティブを実施している
NEMMP（National Electric Mobility Mission Plan）やFAME I・II（Faster Adoption and Manufacturing of Hybrid Electric Vehicles in India）計画は、電気モビリティに対する初期の関心と注目を高めるのに役立った。2015年に初めて実施され、2019年に更新されたFAME（Faster Adoption and Manufacturing of Hybrid Electric Vehicles in India）プログラムは、消費者と国内企業にさまざまなインセンティブを提供する。例えば、FAMEの第2段階では、政府は2022年までに14億米ドルの支出を発表した。このフェーズでは、7090台の電動バス、50万台の電動三輪車、55万台の電動乗用車、100万台の電動二輪車への助成を通じて、公共交通と共有交通の電動化に焦点を当てた
自動車メーカーと政府による電動モビリティのための上記の計画は、予測期間中、アジア太平洋市場におけるマイルド・ハイブリッド車の販売をさらに押し上げると予想される
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