マーケットトレンド の 中東・アフリカの中古車 産業
中東・アフリカの中古車販売台数は未組織業者へシフト
2016年後半、中東とアフリカの中古車市場は、消費者にすべてのセグメントの車を提供する組織的なベンダーによって支配されていた。これらの地域の消費者は、近年の購買能力の向上と平均可処分所得の増加により、これらの中古車に深く魅了された。しかし、中古車の組織化されたセクターは完全に統合されており、すべてのセグメントの自動車を大規模に販売する小売業者や販売業者は少数にとどまっている
中東・アフリカの中古車市場の大部分は、さまざまな地方で非常に小規模に運営・機能している非組織的なプレーヤーによって支配されている。そのため、アフターマーケット・サービスや部品供給の際に消費者にとっての課題となっている
したがって、2016年以降、組織化されたプレーヤーから非組織化されたプレーヤーへのシフトが急増している。各県の小規模な中古車販売会社は、主要な中古車サプライヤーと戦略的提携を結び、より大規模に車を販売している。これにより、消費者にとって売買が非常に容易になり、アフターマーケット・サービスがより信頼できるシームレスなものになった
この市場を形成する主要なトレンドを理解する
市場で重要な役割を果たすアラブ首長国連邦
全地域の中で、アラブ首長国連邦が中東・アフリカ中古車市場の成長要因であると認識されているが、これは同地域の中古車消費者層が広く浸透しているためである。同様に、イラン、クウェート、トルコもアラブ首長国連邦に次いで市場に歩調を合わせている。中東の中古車予備部品とフリート市場は、数十億ドル規模のセクターに成長し、各地域に100以上のMSME事業が分布している
アラブ首長国連邦（UAE）では、自動車は5年間購入するとその真価を失う。現在では、電子機器テスト、タイヤの状態、エンジンの健全性などに基づいて、車の状態や適性に基づき、車はSDA（Secure Diagnostic Test）に送られ、さらに車の売却が決定される。これにより、消費者は車の状態や健康状態に対する信頼を得ることができる
また、UAEは中東で最も物価の高い国のひとつである。一般的に、新しい車種に乗り換えるため、3～4年後に中古車を売却する人が多く見られます。これは、すべてのクラスの人々がUAEで経済的な料金に基づいて、SDAの承認を得て、中古車を購入する機会を与える
したがって、前述のすべての要因を考慮すると、アラブ首長国連邦は中東およびアフリカの中古車市場の最前線をリードすると予測される
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