中東・アフリカの中古車 市場規模

MEA中古車市場分析

中東・アフリカの中古車市場は2021年に182億米ドルと評価され、2027年には322億米ドルに達すると予測され、予測期間中（2022年〜2027年）の年平均成長率は10.82%超を記録する見込みである

COVID-19パンデミックの出現は中東・アフリカの自動車セクターに大きな影響を及ぼし、サプライチェーンの混乱や輸送の停止を引き起こし、中古車への新規追加が不足した。その結果、購入可能なモデル数が減少し、購入台数も減少した。しかし、2020年後半、すなわち第3四半期以降から2021年第1四半期にかけて、市場は再び開き始め、パンデミック前の水準に戻り、中東・アフリカ中古車業界のチャンスは拡大した

2021年第2四半期までに、アフリカの中古車輸入台数は約40%と最も多く、ナイジェリアやリビアなどの国々がその大部分を占めており、アフリカの総車両台数の85%は中古車が占めている。中古車から排出される二酸化炭素量が多いため、また地元の自動車製造業を保護するために、いくつかの地域の規制機関は中古車の輸入を禁止している

中東・アフリカの中古車市場は継続的に拡大している。発展途上国の市場に組織化された参加者が導入されたことで、これらの国々で数十年にわたって中古車業界を悩ませてきた信頼の欠如が解消された

市場拡大を促進するその他の要因としては、可処分所得水準の上昇、高級車に対する消費者需要の高まり、自動車保有期間の短縮、輸出入の拡大、二輪車所有者の小型車・コンパクトカーへのアップグレード志向の高まりなどが挙げられる。このように、中東諸国とアフリカ地域の消費者の購買力は急上昇しており、中古車が入手可能になったことで、中東とアフリカ地域の各所得層が自動車を購入できるようになり、市場成長で大きなシェアを占めるようになった。しかし、市場はまだ成長段階にあり、2022-2027年の予測期間中に突出した存在になると予測されている