ラテンアメリカのエアバッグ システム マーケットトレンド

2023年および2024年の統計 ラテンアメリカのエアバッグ システム マーケットトレンド, 作成者 Mordor Intelligence™ 業界レポート ラテンアメリカのエアバッグ システム マーケットトレンド までの市場予測が含まれている。 2029 および過去の概要。この業界サイズ分析のサンプルを無料レポートPDFダウンロードで入手できます。

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マーケットトレンド の ラテンアメリカのエアバッグ システム 産業

安全性への要求の高まりが市場成長の原動力に

世界の自動車産業は緩やかに成長し、ほとんどの経済が勢いを増し始めた。2025年までには、多くの発展途上国で自動車需要が高まると予想され、経済の改善は商用車の販売増を意味する。ブラジルはラテンアメリカの主要輸出国のひとつである。2019年のブラジル市場の自動車販売台数は270万台で、2025年には360万台に増加すると予想されている。政府の規制が整備され、自動車の安全性に対する顧客の需要が高まっていることから、ブラジルのエアバッグシステム市場は成長が見込まれている

カーテン・エアバッグは、自動車用エアバッグとシートベルト産業で最も急成長している分野である。カーテン・エアバッグはシートまたはドアの側面、通常はサイド・ウィンドウの上のルーフに取り付けられる。衝突時、カーテンエアバッグは成人の頭部を保護するために使用される。カーテンエアバッグはドライバーの死亡リスクを45%低減することが証明されている。最近では、歩行者用エアバッグの需要が高まっている。歩行者用エアバッグは、自動車が歩行者と衝突しそうになると自動的に作動する。所得水準の向上と安全に対する意識の高まりが、今後数年間、この市場を牽引すると予想される。現在の自動車安全基準に従って、世界新車アセスメントプログラム(Global NCAP)はブラジルを5点、インドを3点、中国を7点と10点満点で評価している。この評価は、市場におけるさまざまな技術の普及度、法規制の状況、消費者の意識レベルなどの要素に基づいて行われる。ブラジル政府は、自動車の安全性を高めるため、2017年に5,000万米ドルの独立衝突試験センターを立ち上げる予定である

ブラジルには、タカタ、Autoliv、ZF TRWといった大手企業によるエアバッグ専用の製造工場が3つある。これらの工場のほとんどは、同国南部に位置している。これらの工場全体では、国内で生産されるエアバッグ全体の80%以上を製造している。ニーエアバッグは予測期間中に急成長を遂げるだろう。これは、積極的な脚部保護とボルスターシートの代替に対する消費者の需要の増加によるものである

ラテンアメリカの自動車販売台数

熾烈な競争が低価格エアバッグ・システムを生む

世界のほとんどの自動車産業は価格に敏感な市場であり、顧客はスピードと美しさを求めている。しかし、より安全性を求める傾向もある。OEMは、コスト、性能、安全性のバランスを見つけるのに苦労している。OEM各社は、以前は追加コストが必要だった運転席エアバッグを、規制当局の要請により基本装備として提供するようになった。すべてのプレミアムカーにはニーエアバッグ、助手席後席エアバッグなどのエアバッグが装備されている。エアバッグやシートベルトの欠陥が原因でリコールされた例は多い。2000年から2016年にかけて、タカタ製エアバッグの欠陥が原因で少なくとも22人が死亡し、インフレーターの爆発が原因で数百人が負傷している。タカタ株式会社は、欠陥エアバッグのリコール後に破産を申請した。キー・セイフティ・システムズはこの会社を買収した。キー・セイフティ・システムズ(KSS)はインフレータブル・シートベルトを開発した。また、衝突時に40ミリ秒以内に展開することができる

ラテンアメリカのエアバッグシステム市場

ラテンアメリカのエアバッグシステム市場規模と市場規模株式分析 - 成長傾向と成長傾向予測 (2024 ~ 2029 年)