インド自動車部品マグネシウムダイカスト市場規模
| 調査期間 | 2019 - 2029 |
| 推定の基準年 | 2023 |
| 市場規模 (2024) | USD 2億2.845万ドル |
| 市場規模 (2029) | USD 3億1.447万ドル |
| CAGR(2024 - 2029) | 6.60 % |
| 市場集中度 | 低い |
市場パラメーター
*免責事項:主要選手の並び順不同 |
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インド自動車部品マグネシウムダイカスト市場分析
インドの自動車部品マグネシウムダイカスト市場規模は、2024年に2億2,845万米ドルと推定され、2029年までに3億1,447万米ドルに達すると予測されており、予測期間（2024年から2029年）中に6.60％のCAGRで成長します。
- 新型コロナウイルス感染症のパンデミックは、自動車部品のマグネシウムダイカスト市場に大きな影響を与えました。パンデミックによる自動車の生産と販売の減少により、市場では需要が減少しました。世界的なサプライチェーンの混乱は原材料の入手可能性にも影響を及ぼし、価格の上昇につながりました。しかし、自動車業界がパンデミックから回復するにつれて、特に軽量で燃費の良い車両への注目が高まっていることにより、マグネシウムダイカスト部品の需要が回復を示しています。
- 自動車産業は、インドのマクロ経済と技術の進歩の主要な推進力です。インドは今後数年間で多くの急成長国を上回る成長を遂げると予想されている。同時に、国内の相手先商標製品製造業者 (OEM) や部品メーカーは世界的な名声を達成することを目指しています。世界的に見て、インドの自動車部品産業は強い地位にあり、二輪車セグメント A の乗用車とトラクターでリードしています。インドは世界のマグネシウム生産トップランキングで10位にランクされています。
- マグネシウムはアルミニウムより 6.60%、スチールより 75% 軽いです。マグネシウム合金は、密度が低いにもかかわらず、アルミニウムと同等の強度重量比を持っています。また、高い振動減衰能力を備えているため、自動車での使用に最適です。排出ガスを削減するために、OEM は戦略として車両の軽量化に適応しており、マグネシウムは従来のスチールやアルミニウムの最良の代替品の 1 つであることがわかっています。
- インド政府は、インドを世界的な製造業および研究開発拠点として発展させることを目指しています。研究開発インフラプロジェクト、国家自動車試験（NATRip）、および業界と政府の間の仲介役として機能する国家自動車委員会を設立しました。政府からの関心の高まり、OEMの要件の変化、技術の進歩、顧客の需要による市場動向の変化により、インドの自動車部品マグネシウムダイカスト市場は、予測期間中に大幅な成長を遂げると予想されます。
インド自動車部品マグネシウムダイカスト市場動向
自動車販売の増加が市場の成長に貢献
- インドの自動車部品産業は、二輪車、セグメントA自動車、トラクターなど、さまざまな分野で最先端を走っている。インドはエンジニアリングと製造業で有名である。インドの自動車産業はここ数年健全な成長を遂げており、インドのGDPの約7.1%、製造業GDPの49%を占めている。
- 同国は世界中に自動車を輸出することに注力しており、インドの自動車輸出は2021-2022会計年度に35.9%という大幅な伸びを記録した。輸出の急増は、特にアフリカ、中南米、アジアなどの主要市場における世界需要の回復に起因する。乗用車、二輪車、三輪車が輸出増加の主な要因であった。輸出の増加は、インド自動車産業の回復力と国際市場に対応する能力を示すものであり、同国の経済成長を牽引するものである。
- 2024年末までに、インドは15,000千インドルピー（約15兆円）の自動車部門を目指しており、そのために中央政府は国内に投資を呼び込むための厳しいイニシアチブをとっている。例えば、ナレンドラ・モディ首相が議長を務める連邦内閣によって、自動車および自動車部品部門における生産連動インセンティブ（PLI）プログラムが開始された。自動車産業向けのPLI制度（予算35億米ドル）は、ハイテク自動車製品の国内生産を促進し、同産業のバリューチェーンに資本を呼び込むため、最大18％の金融優遇措置を提案するものである。
- 2022年4月1日から5年間、インド国内で製造された特定の商品の販売に対して奨励金が適用される。このPLIスキームでは、OEMチャンピオンに20社、コンポーネント・チャンピオンに75社、合計95社の申請が承認されている。
- 購買力の増加、大きな国内市場、増え続けるインフラ整備（1日平均40kmの道路増設）により、インドは投資先として有利な状況にある。
- このような要因が、評価期間中の自動車部品マグネシウムダイカスト需要を牽引すると思われる。
この市場を形成する主要なトレンドを理解する
インド政府、自動車産業の発展を確保
- インド政府は自動車産業の成長を確保するため、インド自動車ミッション計画の実施に注力している。政府は電気自動車に対するGSTを12％から5％に引き下げた。また、政府は電気自動車に対して、支払利子に対して15万ルピーの税控除を提供している。電気自動車部品分野は、予測期間中に高い成長が見込まれる。
- また、中古車販売の増加により、古い車の買い替えも増加すると思われる。インドの自動車部品産業は、組織部門と非組織部門に分類できる。組織部門はOEMに供給し、高精度の機器を持つが、非組織部門は低価値の製品を扱い、主にアフターマーケットカテゴリーに供給している。
- 予測期間中、世界の急速なグローバル化により、インドの自動車部品産業は世界第3位になると予想される。インドから調達するOEMが増加し、グローバルOEMの内製化が進むことで、インドが設計・製造の拠点として好まれるようになっている。
- ウトラカンド州は国内のマグネサイト資源量のほぼ69％を占め、ラジャスタン州（16％）、タミル・ナードゥ州（12％）がこれに続く。インドには第2位の鋳造産業がある。インド政府はMake in Indiaに注力し、自動車産業を発展させ、厳しい排ガス規制が自動車部品マグネシウムダイカスト市場を牽引している。
インド自動車部品マグネシウムダイカスト産業概要
インドの自動車部品マグネシウムダイカスト市場は適度に断片化されている。業界の主要企業は、Sundaram Clayton Ltd、Meridian Lightweight Technologies Inc、Dynacast、Sandhar Group、Magic Precision、Pace Industriesである。
インド自動車部品マグネシウムダイカスト市場のリーダーたち
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Sundaram Clayton Limited
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Sandhar Group
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Dynacast Inc.
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Meridian Lightweight Technologies Inc
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JPM Group
*免責事項:主要選手の並び順不同
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インド自動車部品マグネシウムダイカスト市場ニュース
- 2022年5月：GF Casting Solutions は、自動車が直面する多くの複雑な問題に対するターンキー・ソリューションを発表し、電気駆動部品や軽量構造部品の開発に対する先駆的なアプローチでその機敏性を示した。
- 2022年1月：ダイカスト機器の大手サプライヤーであるビューラーグループは、新しいマグネシウムダイカストマシン「Carat 560 SMを発表した。この機械は軽量自動車部品の大量生産用に設計されており、生産性と効率を高める新機能を備えている。
インド自動車部品マグネシウムダイカスト市場レポート-目次
1. 導入
1.1 研究の前提条件
1.2 研究の範囲
2. 研究方法
3. エグゼクティブサマリー
4. 市場ダイナミクス
4.1 市場の推進力
4.1.1 マグネシウムの優れた特性により自動車分野での採用が増加
4.1.2 その他
4.2 市場の制約
4.2.1 代替生産プロセスにおけるコストと革新
4.2.2 その他
4.3 ポーターのファイブフォース分析
4.3.1 新規参入の脅威
4.3.2 買い手/消費者の交渉力
4.3.3 サプライヤーの交渉力
4.3.4 代替品の脅威
4.3.5 競争の激しさ
5. 市場セグメンテーション
5.1 製造プロセスの種類
5.1.1 圧力ダイカスト
5.1.2 真空ダイカッティング
5.1.3 スクイズダイカスト
5.1.4 半固体ダイカスト
5.2 アプリケーションタイプ
5.2.1 ボディアセンブリ
5.2.2 エンジン部品
5.2.3 トランスミッション部品
5.2.4 その他の用途
6. 競争環境
6.1 ベンダーの市場シェア
6.2 会社概要
6.2.1 JPM Group
6.2.2 Sundaram Clayton Ltd.
6.2.3 Meridian Lightweight Technologies Inc.
6.2.4 Dynacast Internationa;
6.2.5 Sandhar Group
6.2.6 Pace Industries
6.2.7 Magic Precision
6.2.8 Ryobi Die Casting
6.2.9 Shiloh Industries Inc.
6.2.10 George Fischer Ltd.
7. 市場機会と将来のトレンド
インド自動車部品マグネシウムダイカスト産業セグメンテーション
自動車部品マグネシウムダイカストは、溶融したマグネシウムを金型に注入し、自動車に使用される高精度で複雑な部品を作る製造工程です。軽量、高強度、耐久性などの利点があり、自動車産業の部品製造に理想的な選択肢となっている。
インドの自動車部品マグネシウムダイカスト市場は、生産工程と用途の種類によって区分される。製造工程別では、市場は圧力ダイカスト、真空ダイカスト、スクイズダイカスト、セミソリッドダイカストで区分される。用途タイプ別では、ボディアセンブリ、エンジン部品、トランスミッション部品、その他の用途で市場が細分化される。
本レポートでは、上記すべてのセグメントについて、金額（米ドル）ベースの市場規模と予測を提供しています。
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インド自動車部品マグネシウムダイカスト市場調査FAQ
インドの自動車部品マグネシウムダイカスト市場の規模はどのくらいですか?
インドの自動車部品マグネシウムダイカスト市場規模は、2024年に2億2,845万米ドルに達し、6.60%のCAGRで成長し、2029年までに3億1,447万米ドルに達すると予想されています。
現在のインド自動車部品マグネシウムダイカスト市場規模はどれくらいですか?
2024年、インドの自動車部品マグネシウムダイカスト市場規模は2億2,845万米ドルに達すると予想されています。
インドの自動車部品マグネシウムダイカスト市場の主要企業は誰ですか?
Sundaram Clayton Limited、Sandhar Group、Dynacast Inc.、Meridian Lightweight Technologies Inc、JPM Groupは、インドの自動車部品マグネシウムダイカスト市場で活動する主要企業です。
このインド自動車部品マグネシウムダイカスト市場は何年までカバーされており、2023年の市場規模はどれくらいですか?
2023年のインドの自動車部品マグネシウムダイカスト市場規模は2億1,431万米ドルと推定されています。このレポートは、インドの自動車部品マグネシウムダイカスト市場の過去の市場規模を2019年、2020年、2021年、2022年、2023年までカバーしています。レポートはまた、インドの自動車部品マグネシウムダイカスト市場の年間市場規模を予測します：2024年、2025年、2026年、2027年、2028年と2029年。
インド自動車部品マグネシウムダイカスト産業レポート
Mordor Intelligence™ Industry Reports が作成した、2024 年のインド自動車部品マグネシウム ダイカスト市場シェア、規模、収益成長率の統計。インド自動車部品マグネシウムダイカスト分析には、2024年から2029年までの市場予測見通しと過去の概要が含まれています。得る この業界分析のサンプルを無料のレポート PDF としてダウンロードできます。
インド自動車部品マグネシウムダイカスト レポートスナップショット
