Taille et Part du Marché Indien du Moulage sous Pression de Magnésium pour Pièces Automobiles - Analyse des Tendances de Croissance et Prévisions (2025 - 2030)

Tendances et Perspectives du Marché Indien du Moulage sous Pression de Magnésium pour Pièces Automobiles

La hausse des ventes automobiles contribuera à la croissance du marché

• Le secteur indien des composants automobiles est à l'avant-garde dans de nombreux attributs : en termes de volumes, il se classe premier dans les deux-roues, les voitures de segment A et les tracteurs. L'Inde est reconnue pour son secteur de l'ingénierie et de la fabrication. Le secteur automobile indien a connu une croissance saine au cours des dernières années, représentant près de 7,1% du PIB de l'Inde et 49% de son PIB manufacturier.
• Le pays est axé sur l'exportation de véhicules à travers le monde ; les exportations automobiles de l'Inde ont enregistré une croissance significative de 35,9% au cours de l'exercice fiscal 2021-2022. La hausse des exportations a été attribuée au rebond de la demande mondiale, notamment sur des marchés clés tels que l'Afrique, l'Amérique latine et l'Asie. Les véhicules de tourisme, les deux-roues et les trois-roues ont été les principaux contributeurs à la croissance des exportations. L'augmentation des exportations témoigne de la résilience du secteur automobile indien et de sa capacité à répondre aux marchés internationaux, stimulant ainsi la croissance économique du pays.
• D'ici fin 2024, l'Inde vise un secteur automobile de 15 lakh crore INR, et pour cela, le gouvernement central prend des initiatives sévères pour attirer des investissements dans le pays, ce qui stimule par la suite la production. Par exemple, le Programme d'Incitation Liée à la Production (PLI) dans les Secteurs Automobile et des Composants Automobiles a été lancé par le Cabinet de l'Union, présidé par le Premier Ministre Shri Narendra Modi. Le programme PLI (avec un budget de 3,5 milliards USD) pour le secteur automobile propose des incitations financières allant jusqu'à 18% pour promouvoir la production nationale de produits automobiles de haute technologie et attirer des capitaux dans la chaîne de valeur du secteur.
• À compter du 1er avril 2022, pour une période de cinq ans, des incitations sont applicables pour des ventes spécifiques de biens fabriqués en Inde. Avec ce programme PLI, un total de 95 candidats ont été approuvés : 20 dans la catégorie Champion OEM et 75 dans la catégorie Champion des Composants.
• L'augmentation du pouvoir d'achat, le vaste marché intérieur et le développement croissant des infrastructures (une moyenne de 40 km de route ajoutée par jour) ont fait de l'Inde une destination favorable aux investissements.
• Ces facteurs sont susceptibles de stimuler la demande de moulage sous pression de magnésium pour pièces automobiles au cours de la période d'évaluation.

Le Gouvernement Indien Assure le Développement du Secteur Automobile

• Le Gouvernement de l'Inde s'est concentré sur la mise en œuvre du plan de mission automobile de l'Inde, assurant la croissance du secteur. Le gouvernement a réduit la TPS sur les véhicules électriques de 12% à 5%. De plus, le gouvernement accorde des déductions fiscales sur les véhicules électriques de Rs 1 50 000 sur les intérêts payés. Le segment des pièces de véhicules électriques devrait connaître une forte croissance durant la période de prévision.
• Les remplacements de véhicules anciens sont également susceptibles de s'accélérer en raison de l'augmentation des ventes de voitures d'occasion. Le secteur indien des composants automobiles peut être classé en secteurs organisés et non organisés. Les secteurs organisés approvisionnent les OEM et disposent d'instruments de haute précision, tandis que le secteur non organisé traite des produits à faible valeur ajoutée et s'adresse principalement à la catégorie du marché secondaire.
• Au cours de la période de prévision, le secteur des composants automobiles de l'Inde devrait devenir le troisième plus grand au monde en raison de la mondialisation rapide. La croissance des OEM s'approvisionnant en Inde et l'indigénisation accrue des OEM mondiaux font du pays un pôle de conception et de fabrication privilégié.
• L'Uttarakhand détient près de 69% des ressources en magnésite du pays, suivi du Rajasthan (16%) et du Tamil Nadu (12%). L'Inde possède le deuxième plus grand secteur de fonderie au monde. L'accent mis par le gouvernement sur le programme « Fabriqué en Inde », le développement du secteur automobile et les normes d'émission strictes stimulent le marché du moulage sous pression de magnésium pour pièces automobiles.