英国自動車部品マグネシウムダイカスト市場規模・シェア分析 - 成長トレンドと予測（2025年～2030年）

英国自動車部品マグネシウムダイカスト市場のトレンドと洞察

厳格な排出規制が燃費効率の高い軽量車両への需要をもたらす

• 英国の主要経済圏における自動車産業は、車両排出量を大幅に削減するための大規模な脱炭素化推進活動およびプログラムを開始しています。これにより、先進地域では電気自動車、ハイブリッド車、その他の新エネルギー車の大規模な普及が進んでいます。インドなどの発展途上国では、電気自動車インフラ整備への多大な投資が見られます。上記の要因が、自動車産業によるマグネシウムなどの軽量材料の採用拡大につながっています。
• 欧州連合は、2021年から新車の二酸化炭素排出量の上限を95g/kmに設定しています。しかし、欧州の自動車メーカーは新規制の採用が遅れており、多くの新型自動車モデルの二酸化炭素排出量は規定の上限を超えています。
• 2022年11月、欧州委員会はEUで販売される新型自動車からの大気汚染を削減するためのユーロ7基準案を提示し、欧州グリーンディールのゼロ汚染目標を達成しながら、消費者にとって手頃な価格の車両を維持し、欧州の競争力を促進することを目指しました。
• 上記の要因は、車両メーカーが規定の排出目標を達成するためにマグネシウムなどの軽量材料を採用する重要な機会を提供しています。欧州連合も2030年の気候目標を達成するためにユーロ7基準の検討を進めています。

英国産業セクターの成長

• 英国の産業セクターは、工場生産の着実な改善およびガス・石油生産の回復により、COVID-19パンデミック後に反発を見せました。
• Kemlows、Norfran Ltd、Daften、MRT Castings、Carlton Die Castings、Dynacastなどの企業は、同地域における市場シェアを強化するために製品ラインナップをゆっくりと拡大しています。燃費効率への需要および政府の排出基準が英国マグネシウムダイカスト市場の成長を牽引しています。
• 英国の金属鋳造工場の総数は約380か所であり、そのうち約200か所が非鉄鋳造工場でした。高級自動車への需要の増加に伴い、軽金属鋳造品、特に高圧ダイカスト部品が同地域で注目を集めると予測されています。
• 鋳造工場の約3分の1、すなわち70%がダイカストマシンの稼働率70%未満を記録し、残りは稼働率90%超を記録しました。
• COVID-19パンデミック中、同国の鋳造産業は高速鉄道などのインフラプロジェクトの増加により全体的にプラス成長を見せました。さらに、自動車産業からの軽量自動車部品への需要が、鋳造産業に対して部品製造プロセスにより高度なダイカスト機械（CNCマシン）への投資と採用を促す可能性があります。