マーケットトレンド の つながる船 産業
予測期間中、海事産業セグメントが最大の市場シェアを占める見込み
- 長年にわたり、海運業界は進化を続け、輸送、船積み、荷役の方法を変えてきた。最近では、デジタル化と技術革新により、コネクテッド・シップは海運業界の運営とビジネスのほとんどの側面に影響を与える可能性を持っている。
- 2022年3月、国連機関の国際海事機関（IMO）は、2050年までに国際海運からの年間温室効果ガス総排出量を2008年比で少なくとも50％削減することを約束した。
- コネクテッドシップ技術は、商業船や防衛貨物船に搭載されている。従来は、航行中または停泊中の船舶に貨物を転送するために使用されている。コネクテッド・シップ・ソリューションのユーザーは、海上での安全確保、生産性の向上、海上オペレーションの効率化のためにデータを収集する。このソリューションは、船舶交通管理、船隊運営、船隊の健康モニタリングなどを提供する。
- 2022年6月、ノルディック・コンソーシアムは、ノルディック・イノベーション・モビリティ・ミッションの下、2023年までに世界初のアンモニアを動力源とする船舶を設計することを発表した：2020年に海と陸が出会う。
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予測期間中、欧州が最大の市場シェアを占める見込み
- 予測期間中、欧州はコネクテッドシップ市場に有利な機会を提供すると予想される。同地域の造船業界は荒波にさらされている。しかし、同地域の自律型船舶やクルーズに対する需要の増加は、予測期間中の市場の成長を促進すると予想される。この地域には、ドイツ、フランス、イタリアなどの造船先進国がある。したがって、この地域は船舶用電子機器の主要な消費国の一つである。
- この地域の造船産業は、クルーズ、フェリー、メガヨット、潜水艦、浚渫船（オフショア船）などの洗練された艦艇を提供している。これにより、この地域は国際市場において強い地位を占めることが期待される。この地域の舶用機器産業の一部として提供される他の幅広い製品／船舶部品には、推進システム、ディーゼルエンジン、環境安全システム、荷役システム、関連電子製品などがある。
- 欧州委員会によると、欧州の海運の対外貨物は全体の90％以上を占めている。さらに英国は、ゼロエミッション船への投資を含め、造船部門に53億米ドルの投資を計画している。さらに、EU離脱を目指す英国政府は、世界各国との貿易関係を改革するため、海事産業の大規模な発展を示している。英国政府は「海事2050戦略計画を掲げ、海事産業における自律システム開発のための多くのプロジェクトに多額の投資を行っている。
- デンマークもまた、ほぼ全域を北海とバルト海に囲まれた広大な海岸線を持ち、海洋活動が盛んである。イギリスとアイスランドの間の大西洋に位置するフェロー諸島を含む400以上の島々で構成されている。
- デンマーク産業・ビジネス・金融省は最近、ITセキュリティを強化し、海事セクターにおけるサイバー脅威を防止するため、海運業界向けのセクター戦略を導入した。この戦略は、デンマーク海域における船舶の運航、推進、航行に航行安全ソリューション（システムとソフトウェア）を採用することで構成されている。さらに、彼らは、交通監視、警告、情報システムとともに、海上サイバーセキュリティ・ユニットの設立にも言及した。
- さらに、フランス外相は、ペルシャ湾における海上安全保障のために、ドイツやイギリスを含む他の欧州諸国と協力することにも言及した。これは、イランがホルムズ海峡でイギリス船籍のタンカーを拿捕した後、イギリスがペルシャ湾の海上安全保障を監視・観測するミッションを設置したことに端を発する。こうした事例は、この地域がコネクテッドシップ市場にとって高い潜在力を秘めていることを示している。
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