マーケットトレンド の 自動車用ステアリング 産業
増え続けるセンサー
ステアリングコラムに設置されたセンサーは、トルク（操舵力）とステアリングホイールの速度と位置という2つの主要なドライバー入力を測定します。したがって、このようなシステムでは、トルクセンサー、ステアリングホイールスピードセンサー、ポジションセンサーの3種類のセンサーが使用されます。これらのセンサーは、ECUに信号を入力し、ECUはステアリングシステムに適切な出力を提供し、アクションを実行します
トルクセンサーは一般的に非接触センサーです。このセンサーは、ドライバーによって加えられた操舵力を測定するため、電動ステアリングサポートの繊細な制御を可能にします。しかし、技術の進歩に伴い、自動車業界ではセンサー製品も常にアップグレードされ、改良されています。例えば
- 2022年5月：ADASとADセンシング技術の世界的リーダーであるLeddarTechは、LiDARスマートセンサー開発者とティア1-2自動車サプライヤー向けに設計されたデジタルビームステアリングソリューション、LeddarSteerのリリースを発表した。
さらに同社は、EPS、シフトバイワイヤ・トランスミッション、スターターモーターとジェネレーターモーターの両方にモーターを使用するハイブリッドシステムのメーカーにもこのセンサーを普及させる可能性がある。そのため、市場の主要プレーヤーは、あらゆる車種に適したステア・バイ・ワイヤ・システムを開発している。たとえば
- 2022年3月：ZFはワーク・トラック・ウィーク（WTW）で最新のステアリング・システムを実演。ゼット・エフ社の第2世代アクティブ・キネマティクス・コントロール（AKC）は、ステア・バイ・ワイヤ技術を取り入れた北米市場に特化したもので、現在、EV、ピックアップ、大型車に搭載されているリア・ステアリング・システムである。 2021年8月IAAモビリティ2021において、シェフラーはステアバイワイヤ技術「スペースドライブを発表しました。この技術は、電子制御による駆動と操舵の指示のみを車両のホイールに送り、自律走行への道を開くものです。ジェネレーション3はAUTOSARソフトウェア規格に基づいているため、カーエレクトロニクスや車載通信、ネットワークインフラと直接通信することができ、現行の車両支援システムに組み込むことができる。
このようなEPSシステム用の改良型センサー製品は、予測期間中、自動車メーカーでの採用が引き続き増加するとみられる
さらに、Office for National Statistics（英国）によると、トラクター、自動車、その他の自動車向けのステアリングホイール、ステアリングコラム、ステアリングボックス、およびそれらの部品の売上高は2016年にピークを迎え、合計で約2億3,200万英ポンドに達した。それ以降は減少傾向にあり、2021年には約1億5,270万英ポンドになると予想されている
この市場を形成する主要なトレンドを理解する
欧州が市場で大きなシェアを占める
電気自動車市場は世界中で急速に成長している。例えば、欧州では2021年が電気自動車販売の記録的な年となった。欧州の自動車メーカーは電気自動車市場への参入が遅れていたが、すぐに主要プレーヤーとして台頭した。さらに、世界のいくつかの政府は、電気自動車の利用を支援するためのさまざまな政策、インセンティブ、プロジェクトを策定している
2024年までには、新車販売台数の4％近く、世界の自動車保有台数の7％が電気自動車になると予想されている。電気自動車の販売台数の増加に伴い、軽量ステアリングシステム（電動パワーステアリング（EPS）のような）の展開率は、予測期間中に潜在的な需要が見込まれる
自動車産業は欧州地域で最大の産業分野である。2021年のプラグイン電気自動車の販売台数では、ドイツが欧州最大の市場である。ドイツでは、681,900台のプラグイン電気自動車が自動車ユーザーによって購入された。ノルウェーは、欧州諸国の中でプラグイン電気自動車の市場シェアが最大であった
しかし、EU全体の新しい排ガス測定方法の制定による自動車生産の低迷のため、2022年の夏には同国の経済は苦戦した。欧州連合（EU）が世界調和型軽自動車試験法（Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure）に移行するなか、ドイツの自動車メーカーの一部は規制当局の認可を得るのに苦労した。同時に、新しい規則が施行される前に在庫を一掃するためにディーラーが大幅な値引きを行ったため、生産台数も落ち込んだ
ドイツのOEMサプライヤーによる新工場の設置に伴い、自動車にEPSのような軽量ステアリング・システムが追加されることで、システムの輸出にかかるコストが低下し、市場の収益性が向上すると予想される。さらに、EPSのセンサー技術の進歩とこれらのシステムの製造コストの削減が、ドイツの自動車用ステアリング市場の成長に寄与している。例えば
- 2022年12月：Robert Bosch GmbHは、CES 2023に未来のモビリティのためのスマート製品とソリューションを多数出展すると発表した。同社の新しいスマート制御コンセプト「ビークルダイナミクスコントロール2.0は、ブレーキ、ステアリング、パワートレイン、サスペンションなど、さまざまな車両領域のアクチュエーターを採用している。
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