ASEAN商用車 市場規模

ASEAN商用車市場分析

ASEAN商用車市場規模は2024年に557億4,000万米ドルと推定され、2029年までに780億8,000万米ドルに達すると予測されており、予測期間（2024年から2029年）中に6.97％のCAGRで成長します

新型コロナウイルス感染症（COVID-19）のパンデミックが市場に影響を及ぼし、その結果、2020年にはASEAN地域における商用車の販売が減少した。自己および個人のモビリティへの選好、および社会的距離の規範により、商用車の公共交通部門が減少した。車両市場。しかし、急速な都市化と大量の物資移動の必要性により、パンデミック後の市場状況は改善されました。例えば、

• 2022年11月、ジャストオート向けにまとめられた業界データによると、ASEAN地域の6大複合市場における新車販売台数は、2022年第3四半期には前年同期の55万3,564台から6.97%増加し、84万6,562台となった。。

長期的には、厳格な自動車排ガス規制、自動車の安全性の進歩、新車への運転支援システムの導入、および ASEAN 全体の小売および電子商取引分野における物流の急速な成長が、主に新車や先進車の需要を促進すると予想されています。商用車。物流業界や電子商取引業界の急速な拡大に伴い、LCVの需要は増加すると予想されている。さらに、急速な都市化により、効率的な物流が必要となる新しい小売および電子商取引プラットフォームが誕生しました。このような発展により、小型商用車の需要が増加しています。例えば、

2022年10月、タイ産業連盟（FTI）によると、タイの9月の自動車販売台数は、2021年同時期と比較して前年比（前年比）15.6％増の7万4,150台となった。商用車の販売台数は31.4％増加した。 51,076台に増加。ピックアップトラック（PPV含む）の販売台数は37.2％増の4万1,396台で、商用車販売台数に含まれる。

ASEAN諸国の政府は自動車メーカーに対し、ディーゼル燃料の燃焼による炭素排出量を削減し、温室効果ガス排出に対処するよう圧力をかけており、自動車メーカーは電気トラックの開発への投資を余儀なくされている。一方、低排出ゾーンにより、車両はよりクリーンなディーゼルトラックに切り替えられています