Tendances du marché de Avion à turbopropulseurs Industrie
Le segment militaire détenait la part de marché la plus élevée en 2021
Le segment militaire représentait une part de marché importante en 2021, principalement en raison des livraisons de gros avions à turbopropulseurs comme les A400M et les C-130J. L'Airbus A400M Atlas est un avion de transport quadrimoteur à turbopropulseurs développé par Airbus pour remplacer les anciens avions de transport de la région européenne, comme le Transall C-160 et le Lockheed C-130 Hercules. En 2021, huit avions A400M ont été livrés et un total de 105 avions ont été livrés aux clients depuis 2013. En outre, les forces aériennes de divers pays ont élargi leur flotte d'avions de transport avec des commandes de Lockheed Martin C-130J Super Hercules et d'Airbus. Avion C295. Outre les avions de transport, certains modèles d'avions à turbopropulseurs sont également déployés à des fins de combat et non liées au combat. Par exemple, en septembre 2021, larmée de lair nigériane (NAF) a mis en service lavion A-29 Super Tucano. L'avion a été livré à NAF dans le cadre d'une commande passée en 2018 d'une valeur de 500 millions de dollars pour l'achat de 12 avions A-29 Super Tucano. L'avion prendra en charge un large éventail de missions, notamment l'entraînement au vol et au combat, les opérations d'appui aérien rapproché, la contre-insurrection, la guerre irrégulière et le renseignement, la surveillance et la reconnaissance (ISR). Des programmes d'achat similaires lancés par les forces armées pour moderniser leur flotte et améliorer leurs capacités aériennes devraient propulser la croissance du marché
LAmérique du Nord a enregistré la part de marché la plus élevée en 2021
LAmérique du Nord domine actuellement le marché et devrait maintenir sa domination au cours de la période de prévision, principalement en raison de la demande croissante de flottes de turbopropulseurs aux États-Unis pour les secteurs de laviation commerciale, militaire et générale. Malgré le nombre relativement réduit d'avions à turbopropulseurs en service pour le transport de passagers, les exploitants d'avions commerciaux acquièrent de nouveaux avions à turbopropulseurs pour le transport de marchandises. Par exemple, Empire Airlines, en juin 2021, a annoncé que la compagnie aérienne avait pris son premier avion ATR72-600F de nouvelle construction dans le cadre d'un accord CMI avec FedEx. Empire Airlines est le client de lancement des avions ATR72-600F aux États-Unis. En outre, le ministère américain de la Défense (DoD) acquiert actuellement de nouveaux avions C-130J dans le cadre de son programme de modernisation de sa flotte. En 2020, Lockheed Martin a remporté un contrat pluriannuel de 3 milliards de dollars pour livrer jusqu'à 50 C-130J Super Hercules à l'US Air Force (USAF), à l'US Marine Corps (USMC) et à la Garde côtière américaine. Le DoD a accordé 1,5 milliard de dollars pour la première tranche de 21 C-130J. Au total, la société est chargée de livrer un mélange de 24 HC-130J et MC-130J à l'USAF et de 20 KC-130 à l'USMC, tandis que la Garde côtière américaine a la possibilité d'acheter six HC-130J. Les livraisons auront lieu entre 2021 et 2025. De tels développements devraient accélérer la croissance du marché au cours des prochaines années
