Tendances du marché de Véhicule GNC et GPL Amérique du Sud Industrie
Le faible coût du carburant stimule la croissance
Le faible coût du carburant du gaz de pétrole liquéfié et du gaz naturel comprimé, qui réduit le coût de conduite par kilomètre des véhicules, encourage davantage d'utilisateurs de véhicules, en particulier les exploitants de flottes de taxis, à convertir leurs véhicules à carburant conventionnel en véhicules à essence. Par exemple, au cours des trois premières semaines de novembre 2018, le prix dun mètre cube de GNC est en moyenne 35 % moins cher quun litre dessence
Le GNV est jusqu'à 50 % moins cher que l'essence ou le diesel, de sorte que les économies directes pour les consommateurs sont importantes et immédiates et attirent davantage de demande. De plus, cest le plus propre de tous les combustibles fossiles, car, lors de sa combustion, aucune particule polluante nest émise dans lenvironnement, ce qui profite à la santé des populations du monde entier
Les voitures peuvent généralement voyager plus loin avec un mètre cube de GNC quavec un litre dessence. Le gouvernement argentin a levé sa règle d'interdiction sur l'importation de véhicules au gaz naturel comprimé et au gaz naturel liquéfié dans le pays, dans le but de se tourner vers des véhicules à carburant vert et propre et de réduire les importations de combustibles fossiles. Et ensuite, le taux de conversion des véhicules au GNC dans la région augmente à un rythme élevé. Le nombre de conversions a augmenté de 30 % pour atteindre près de 30 000 au premier trimestre 2018, contre environ 23 000 en 2017
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La Bolivie domine le marché de la région Amérique du Sud
Dans la région sud-américaine, la Bolivie domine le marché par rapport aux autres pays. Le taux de conversion des vieux véhicules à carburant conventionnel dans le pays augmente en raison du faible coût d'exploitation et des riches réserves de gaz naturel du pays
Le pays est également le plus grand exportateur de gaz naturel de la région. En juillet 2018, l'utilisation de cet hydrocarbure représente une économie pour l'utilisateur puisqu'un mètre cube (m3) de GNC coûte 1,66 Bs (24 cents USD), ce qui équivaut approximativement à 1,13 litre d'essence qui coûte de 4,22 Bs (61 cents USD)
Le gaz naturel comprimé est également un carburant propre et réduit la contamination de lhuile du moteur, prolongeant ainsi sa durée de vie utile. Le parc de véhicules fonctionnant au gaz naturel augmente dans le pays avec un taux de croissance élevé. Par exemple, la taille du parc de véhicules fonctionnant au GNC en 2019 est estimée à environ 400 000, soit une multiplication par 10 par rapport aux 40 000 en 2005. Cela représente 25 % de la taille totale du parc de véhicules en Bolivie avec environ 200 stations-service
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