Courtage en douane de Singapour Tendances du marché

Statistiques pour 2023 et 2024 Courtage en douane de Singapour Tendances du marché, créé par Mordor Intelligence™ Rapports sur l'industrie Courtage en douane de Singapour Tendances du marché le rapport inclut une prévision de marché jusqu'à 2029 et aperçu historique. Obtenez un échantillon de cette analyse de la taille de l'industrie sous forme de téléchargement gratuit de rapport PDF.

Tendances du marché de Courtage en douane de Singapour Industrie

La forte hausse des importations et des exportations de Singapour stimule le marché

Singapour a relevé ses prévisions commerciales pour 2021 pour la quatrième fois dans un contexte de performances meilleures que prévu, d'une forte demande mondiale de semi-conducteurs et de prix du pétrole plus élevés. Toutefois, la croissance des exportations devrait fortement ralentir en 2022 en raison du niveau élevé de 2021 et du ralentissement de la reprise économique chez les principaux partenaires commerciaux de Singapour

Les principaux partenaires commerciaux de Singapour, notamment la Chine, les États-Unis et la zone euro, devraient voir leur croissance ralentir par rapport au rythme de 2021, même si l'ASEAN et le Japon devraient connaître une croissance plus rapide en 2022, après avoir vu leur reprise perturbée en 2021. Les crises telles que les pénuries de semi-conducteurs et les retards dans les ports peuvent mettre à rude épreuve les chaînes dapprovisionnement et peser sur le commerce, même sil est peu probable que ces facteurs aient un impact important sur lensemble des flux commerciaux mondiaux

Le commerce total de marchandises de Singapour a augmenté de 19,1 % au troisième trimestre 2021, après une augmentation de 27,3 % au deuxième trimestre 2021. Le commerce non pétrolier a augmenté de 14,6 %, mais le commerce pétrolier a bondi de 50 %, en raison de la hausse des prix du pétrole par rapport à à un an avant, c'est-à-dire 2020. Les exportations de produits non électroniques ont augmenté de 7,1 % en glissement annuel au troisième trimestre, après une croissance de 8,5 % au deuxième trimestre. Les machines spécialisées ont augmenté de 52,8 %, les produits pétrochimiques de 43,8 % et les produits pharmaceutiques de 20,4 %. Parallèlement, les exportations de produits électroniques ont augmenté pour le sixième trimestre consécutif. Ils ont progressé de 15,3 % en glissement annuel au troisième trimestre, poursuivant la hausse de 15,7 % du trimestre précédent. Les contributeurs les plus importants à la croissance du Nodx électronique ont été les circuits intégrés, les ordinateurs personnels, les diodes et les transistors

Cette poussée des échanges d'importations et d'exportations a accéléré le courtage en douane dans les ports maritimes et les aéroports de Singapour

Marché du courtage en douane de Singapour – Tendance des facteurs déterminants

La croissance du fret maritime stimule le marché à Singapour

Singapour a conservé sa position de deuxième port à conteneurs le plus fréquenté au monde et de premier port de ravitaillement en 2020, et a facilité le changement d'équipage pour plus de 80 000 marins dans le contexte de la pandémie de coronavirus (COVID-19). Le port de Singapour a rebondi après un ralentissement induit par la pandémie, traitant plus de marchandises au cours des cinq premiers mois de 2021 qu'au cours des mêmes périodes de 2020 et 2019

Le débit de conteneurs à Singapour a diminué de 0,9 % en 2020 en raison de la fermeture de ports étrangers, de retards d'expédition et d'une pénurie mondiale de conteneurs. Le port de Singapour a connu une croissance de 4,6 % de janvier à mai 2021 par rapport à 2020 et de 3,9 % par rapport à 2019 avant la pandémie. Le débit des conteneurs a augmenté de 4,6 % de janvier à mai 2021 par rapport à la même période de 2020 et de 3,9 % par rapport à la même période de 2019, avant la pandémie

Le pipeline d'investissements dans le secteur maritime de Singapour est également resté sain malgré la pandémie. En 2020, 11 nouveaux groupes maritimes se sont installés et 8 compagnies maritimes ont étendu leurs opérations. Au cours des cinq premiers mois de 2021, cinq entreprises maritimes ont étendu leurs opérations ou en ont créé de nouvelles avec le soutien de l'Autorité maritime et portuaire de Singapour (MPA)

Malgré la pandémie de COVID-19, le port de Singapour est resté résilient en 2020. Comme le port est resté opérationnel pendant la pandémie, le trafic de conteneurs de Singapour en 2020 est resté relativement constant. Le débit total de conteneurs sélevait à 36,9 millions dunités équivalentes vingt pieds (EVP) en 2021

Marché du courtage en douane de Singapour – Tendance des facteurs déterminants

Analyse de la taille et de la part du marché du courtage en douane de Singapour – Tendances de croissance et prévisions (2024-2029)