Taille du Marché de Combustible de soute en Amérique du Nord Industrie
| Période d'étude | 2020 - 2029 |
| Année de Base Pour l'Estimation | 2023 |
| Période de Données Prévisionnelles | 2024 - 2029 |
| Période de Données Historiques | 2020 - 2022 |
| TCAC | Greater Than-6.5 |
| Concentration du marché | Moyen |
Principaux acteurs
*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier |
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Analyse du marché du carburant de soute en Amérique du Nord
Le marché du carburant de soute en Amérique du Nord devrait enregistrer un TCAC de plus de 6,5 % au cours de la période de prévision (2022-2027), atteignant 22,21 milliards USD en 2027 contre 10,77 milliards USD en 2020. En 2020, lépidémie de COVID-19 a perturbé lindustrie de la logistique et de la chaîne dapprovisionnement, entraînant des pertes importantes pour le secteur des transports, y compris lindustrie du transport maritime. La production croissante de gaz naturel et le commerce du GNL sont les principaux facteurs susceptibles de stimuler la demande de combustibles de soute en Amérique du Nord au cours de la période de prévision. Toutefois, les tensions commerciales croissantes et la hausse des tarifs douaniers entre les États-Unis et la Chine risquent de freiner la croissance du marché au cours de la période de prévision
- Avec lintervention de lOMI, le fioul à très faible teneur en soufre (VLSFO) devrait être le segment qui connaît la croissance la plus rapide au cours de la période de prévision.
- Le fioul à faible teneur en soufre et le GNL devraient créer de nombreuses opportunités pour les acteurs du marché. En raison des préoccupations environnementales croissantes, la demande de carburant de soute plus propre devrait augmenter dans les années à venir.
- Les États-Unis dominent le marché du carburant de soute en raison de lexpansion du commerce maritime. Avec la croissance attendue des échanges commerciaux, le pays devrait maintenir sa domination au cours de la période de prévision.
