Tendances du marché de Maintenance, réparation et révision de l'aviation militaire Industrie
Le segment des avions à voilure fixe connaîtra la plus forte croissance au cours de la période de prévision
Le segment des avions à voilure fixe devrait afficher une croissance significative sur le marché MRO de laviation militaire au cours de la période de prévision. Cette croissance est attribuée à la demande croissante davions de combat et à laugmentation des dépenses des forces de défense consacrées à lamélioration des capacités de laviation militaire. Les États-Unis et la Russie possèdent le plus grand nombre davions militaires en raison de dépenses plus élevées pour lachat davions de combat de nouvelle génération. Les situations de guerre croissantes, les conflits politiques entre pays voisins et le nombre croissant de conflits transfrontaliers entraînent une augmentation des dépenses dans le secteur de la défense. Les États-Unis possèdent la flotte d'avions militaires la plus importante, soit 13 232 en 2021, suivis par la Russie, avec une flotte de 4 143 avions. Les aéronefs à voilure fixe dans les forces armées jouent un rôle essentiel en temps de guerre ou lors de missions spéciales. Cela nécessite toujours un bon entretien de cet avion et des mises à niveau après certaines années d'exploitation pour prolonger sa durée de vie
En juin 2023, l'Agence norvégienne du matériel de défense (NDMA) a signé un contrat de prolongation avec Kongsberg Aviation Maintenance Services pour réviser et préparer à la vente un total de 32 avions de combat F-16. Le contrat comprend également une assistance technique et un soutien à la formation du personnel technique roumain. La valeur du contrat s'élevait à plus de 63,61 millions de dollars. En avril 2023, GE Aerospace a signé un accord avec Lockheed Martin Corporation pour prendre en charge les systèmes avioniques et électriques de l'avion militaire F-35. Dans le cadre de cet accord de quatre ans, la société fournira des services MRO pour les systèmes GE Aerospace sur l'avion F-35 Lightning II. La société assurera l'entretien des systèmes F-35 sur ses sites de réparation et de maintenance en Californie, en Géorgie et en Utah. Ainsi, lachat croissant davions de combat et laugmentation des dépenses consacrées aux programmes de modernisation des avions militaires stimulent la croissance du marché au cours de la période de prévision
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LAmérique du Nord dominera la part de marché
LAmérique du Nord détenait les parts les plus élevées du marché et a continué sa domination au cours de la période de prévision. Cette croissance est due à la présence de la plus grande flotte d'avions militaires, aux dépenses croissantes consacrées au renforcement des capacités de l'US Air Force (USAF) et à l'augmentation des programmes de modernisation des avions
Les États-Unis possèdent actuellement la plus grande flotte davions militaires au monde. En 2023, le pays exploite une flotte de 2 757 avions de combat, 731 avions de missions spéciales, 632 avions ravitailleurs, 962 avions de transport, 5 584 hélicoptères de combat et 2 634 avions/hélicoptères d'entraînement. Le principal facteur déterminant du MRO dans ce pays est la demande importante de mise à niveau dune flotte aussi vaste avec les dernières technologies et systèmes. Le Département américain de la Défense (DoD) prévoit de dépenser 61,1 milliards de dollars en avions et systèmes associés en 2024. Le DoD prévoit d'acheter un mélange diversifié de 270 avions, allant de près de 700 millions de dollars de bombardiers furtifs B-21 pour l'USAF aux jumeaux -des entraîneurs dérivés du moteur King Air 200 pour l'US Navy
Au cours de l'exercice 2021, le ministère de la Défense américain a reçu 32,5 milliards de dollars pour les achats, ainsi que pour la recherche, l'exploitation et la maintenance, le développement, les tests et l'évaluation des activités de maintenance des dépôts. Les demandes budgétaires du DoD américain pour la maintenance des dépôts pour les exercices 2022 et 2023 ont atteint respectivement 32,6 et 35,1 milliards de dollars. Selon le DoD, la demande de budget pour l'exercice 2023 financerait 50 % des besoins totaux exécutables de maintenance des dépôts de l'armée, 85 % des besoins de l'Air Force, 80 % des besoins du Corps des Marines, 71 % des besoins de la Marine et 83 % des besoins de la Force spatiale. La majorité des dépenses MRO concernent la vaste flotte nationale d'avions polyvalents, d'avions de transport et d'avions de surveillance qui nécessitent un entretien élevé des moteurs et des cellules, ainsi que des services de maintenance sur le terrain et des composants
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