Taille du marché du transport routier de marchandises en Hongrie
| Période d'étude | 2020 - 2029 |
| Année de Base Pour l'Estimation | 2023 |
| Taille du Marché (2024) | USD 4.72 milliards de dollars |
| Taille du Marché (2029) | USD 4.95 milliards de dollars |
| TCAC(2024 - 2029) | 0.99 % |
| Concentration du marché | Faible |
Acteurs majeurs
*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier |
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Analyse du marché du transport routier de marchandises en Hongrie
La taille du marché du transport routier de marchandises en Hongrie est estimée à 4,72 milliards de dollars en 2024 et devrait atteindre 4,95 milliards de dollars dici 2029, avec un TCAC de 0,99 % au cours de la période de prévision (2024-2029).
Le transport routier est le principal contributeur au transport de marchandises en Hongrie, soutenu par une infrastructure bien développée. Le pays possède lun des réseaux routiers les plus denses de la région de lEurope centrale et orientale (PECO).
La part de marché des transporteurs routiers hongrois sur le marché de l'UE a considérablement diminué au cours des cinq dernières années. Malgré l'augmentation du nombre de transporteurs d'environ 10 % et du nombre de véhicules d'environ 20 % au cours des cinq dernières années, la part de marché des transporteurs routiers dans l'UE a chuté de 4,63 % à 3,7 %.
Selon une enquête industrielle, le secteur des transports du pays aurait connu un déclin de 10 à 30 % en avril 2020 en raison de la pandémie de coronavirus.
Dans le trafic routier intérieur, les ventes de produits alimentaires, de médicaments et de biens de consommation n'ont pas diminué de manière significative, mais en raison de la fermeture presque complète des constructeurs automobiles et de la plupart des autres entreprises industrielles, le taux de baisse devrait être d'environ 20 %. Le trafic routier international devrait connaître une nouvelle baisse – environ 25 à 30 % au cours du mois.
Tendances du marché du transport routier de marchandises en Hongrie
Le transport routier national de marchandises connaît un taux de croissance plus élevé tout au long de la période de prévision
Le secteur national du fret routier (en termes de volume) connaît une croissance constante, avec quelques fluctuations. Le volume du fret routier intérieur en Hongrie a légèrement diminué en 2019 et s'est établi à environ 166 millions de tonnes.
Les secteurs de la fabrication industrielle et de lautomobile sont des secteurs clés contribuant aux volumes de fret routier national. En outre, les principaux moteurs du secteur national du fret routier comprennent la croissance des secteurs de la construction et du commerce électronique.
La part du transport pour compte propre dans le fret routier national est relativement plus élevée que sur le marché international du fret routier. Environ 30 % du volume de fret routier national est transporté par ses propres véhicules de transport.
Le secteur agricole, celui de l'alimentation et des boissons représentent également une part importante du secteur du fret routier, représentant ensemble environ 40 millions de tonnes.
Pour comprendre les tendances clés, téléchargez un exemple de rapport
Une industrie automobile forte, moteur de la croissance du secteur du transport routier de marchandises
La production industrielle est l'un des principaux contributeurs à l'économie hongroise et l'industrie automobile est l'un des principaux secteurs. La forte industrie automobile est l'un des principaux facteurs moteurs du secteur du transport routier de marchandises du pays et de nombreuses entreprises sont engagées dans le transport automobile.
La Hongrie est lune des économies les plus exposées à lindustrie automobile. Le secteur est devenu un moteur essentiel de la production industrielle en Hongrie. L'industrie automobile représente environ 3 à 4 % du PIB et représente environ 20 % des exportations.
Au cours des dernières années, les entreprises du secteur ont réussi à augmenter considérablement leur production presque chaque année, principalement grâce à une demande d'exportation durable. Selon des sources industrielles, la part de l'industrie automobile dans la production manufacturière était d'environ 28 %.
Les constructeurs automobiles internationaux (principalement allemands) voient une grande opportunité d'expansion en Hongrie en raison de la combinaison de salaires relativement bas, de bonnes infrastructures et de subventions publiques substantielles offertes par le gouvernement.
Les investissements croissants dans le secteur soutiennent également la croissance du secteur. Par exemple, en décembre 2019, des entreprises sud-coréennes ont annoncé un investissement de plus de 200 millions d'euros dans le secteur automobile hongrois.
Aperçu du marché du transport routier de marchandises en Hongrie
Le marché hongrois du fret routier compte un grand nombre dacteurs internationaux et nationaux qui participent au marché, ce qui le rend très compétitif et fragmenté. Parmi les principaux acteurs du marché figurent DHL, Gartner et Waberer's International.
La majorité des entreprises du secteur hongrois du fret routier sont des petites et moyennes entreprises. Ces nombreuses PME représentent une part très moindre des commandes directes mais jouent un rôle important en tant que sous-traitants.
Selon des sources industrielles, il y a environ 14 000 transporteurs de fret dans le pays et seulement 100 entreprises environ disposent d'une flotte plus importante. Les moyennes et grandes entreprises de transport routier de marchandises du pays cherchent à développer la technologie et à se numériser davantage avec l'adoption de l'IoT. Toutefois, les petites entreprises de transport routier de marchandises sont à la traîne dans ce domaine en raison du manque de capitaux.
Les entreprises sont confrontées à des défis liés à l'augmentation des coûts d'exploitation, en particulier les petites et moyennes entreprises.
Leaders du marché du transport routier de marchandises en Hongrie
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Waberer's International Nyrt.
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Révész Group
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Huncargo Holding
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Qualitrans - Cargo Kft.
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Horváth Rudolf Intertransport Kft.
*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier
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Rapport sur le marché du transport routier de marchandises en Hongrie – Table des matières
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1. INTRODUCTION
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1.1 Hypothèses de l'étude
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1.2 Portée de l'étude
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2. MÉTHODOLOGIE DE RECHERCHE
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3. RÉSUMÉ EXÉCUTIF
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4. APERÇU DU MARCHÉ
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4.1 Scénario de marché actuel
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4.2 Tendances technologiques
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4.3 Réglementations et initiatives gouvernementales
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4.4 Analyse de la chaîne de valeur/chaîne d’approvisionnement
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4.5 Pleins feux sur les tarifs de fret
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4.6 Commentaire sur les coûts de fonctionnement (part des coûts de carburant, salaires, entretien des véhicules, etc. et leurs tendances)
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4.7 Analyse de l'offre et de la demande (camions, chauffeurs, main-d'œuvre, etc.)
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4.8 Aperçu de l'utilisation intermodale/conteneurs dans le secteur du camionnage
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4.9 Brief sur d'autres segments, tels que CEP, Last Mile Delivery, Cold Chain Logistics
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4.10 Impact du Covid-19 sur le marché
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5. SEGMENTATION DU MARCHÉ
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5.1 Par destination
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5.1.1 Domestique
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5.1.2 International/transfrontalier
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5.2 Par utilisateur final
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5.2.1 Fabrication (y compris automobile)
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5.2.2 Pétrole et gaz, mines et carrières
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5.2.3 Agriculture, pêche et foresterie
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5.2.4 Construction
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5.2.5 Commerce de distribution (commerce de gros et de détail)
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5.2.6 Produits pharmaceutiques et soins de santé
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5.2.7 Autres utilisateurs finaux (télécommunications, etc.)
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6. PAYSAGE CONCURRENTIEL
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6.1 Aperçu (concentration du marché et principaux acteurs)
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6.2 Profils d'entreprise
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6.2.1 Waberer's International Nyrt.
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6.2.2 RÉVÉSZ GROUP
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6.2.3 Huncargo Holding Zrt.
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6.2.4 Horváth Rudolf Intertransport Kft.
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6.2.5 Qualitrans - Cargo Kft.
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6.2.6 Transintertop Kft.
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6.2.7 DOMINÓ TRANS Kft
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6.2.8 Genezis-Trans Kft.
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6.2.9 BHS Trans
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6.2.10 K&V Nemzetközi Fuvarozó Kft.
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6.2.11 HOPI Hungária
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6.2.12 Gelbmann Kft.
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6.2.13 Alba-Zöchling Kft.
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6.2.14 Reining Transport Kft
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6.2.15 KARZOL-TRANS Kft.
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6.2.16 Deutsche Post DHL Group
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6.2.17 GARTNER group
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6.2.18 Ekol Logistics Szolgáltató Korlátolt Felelosségu Társaság
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6.2.19 GEFCO
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6.2.20 DUVENBECK Logisztikai Kft*
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7. L'AVENIR DU MARCHÉ
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8. ANNEXE
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8.1 Indicateurs macroéconomiques (PIB par industrie, contribution du transport et du stockage à l'économie, etc.)
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8.2 Statistiques commerciales (exportations et importations par produits et par pays de destination/origine)
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Segmentation de lindustrie du transport routier de marchandises en Hongrie
Une analyse de fond complète du marché hongrois du transport routier de marchandises, qui comprend une évaluation de l'économie et de la contribution des secteurs à l'économie, un aperçu du marché, une estimation de la taille du marché pour les segments clés et les tendances émergentes dans les segments de marché, la dynamique du marché et la logistique. les dépenses des industries utilisatrices finales, sont couvertes dans le rapport. Le rapport couvre également limpact du COVID-19 sur le marché.
| Par destination | ||
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| Par utilisateur final | ||
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FAQ sur les études de marché sur le transport routier de marchandises en Hongrie
Quelle est la taille du marché du transport routier de marchandises en Hongrie ?
La taille du marché hongrois du transport routier de marchandises devrait atteindre 4,72 milliards USD en 2024 et croître à un TCAC de 0,99 % pour atteindre 4,95 milliards USD dici 2029.
Quelle est la taille actuelle du marché du transport routier de marchandises en Hongrie ?
En 2024, la taille du marché du transport routier de marchandises en Hongrie devrait atteindre 4,72 milliards de dollars.
Qui sont les principaux acteurs du marché du transport routier de marchandises en Hongrie ?
Waberer's International Nyrt., Révész Group, Huncargo Holding, Qualitrans - Cargo Kft., Horváth Rudolf Intertransport Kft. sont les principales sociétés opérant sur le marché hongrois du transport routier de marchandises.
Quelles années couvre ce marché du transport routier de marchandises en Hongrie et quelle était la taille du marché en 2023 ?
En 2023, la taille du marché du transport routier de marchandises en Hongrie était estimée à 4,67 milliards de dollars. Le rapport couvre la taille historique du marché du transport routier de marchandises en Hongrie pour les années 2020, 2021, 2022 et 2023. Le rapport prévoit également la taille du marché du transport routier de marchandises en Hongrie pour les années 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 et 2029.
Rapport sur l'industrie du transport routier de marchandises en Hongrie
Statistiques sur la part de marché, la taille et le taux de croissance des revenus du transport routier de marchandises en Hongrie en 2024, créées par Mordor Intelligence™ Industry Reports. Lanalyse du transport routier de marchandises en Hongrie comprend des perspectives de marché jusquen 2029 et un aperçu historique. Obtenez un échantillon de cette analyse de lindustrie sous forme de rapport PDF gratuit à télécharger.
Transport routier de marchandises en Hongrie Instantanés du rapport
