Analyse de la taille et des parts du marché mondial des moteurs à courant continu à balais - Tendances de croissance et prévisions (2025 - 2030)

Tendances et perspectives du marché mondial des moteurs à courant continu à balais

Le secteur automobile devrait connaître une croissance significative

• Le monde se dirige progressivement vers des modes de transport plus propres, ce qui conduit les pays à se développer dans le domaine des véhicules électriques. L'élément principal de la voiture électrique, en dehors des batteries de VE qui remplacent les moteurs à combustion interne, est un moteur électrique, y compris les moteurs à courant continu à balais.
• Les voitures électriques ont connu une croissance progressive de leurs ventes, avec 2,97 millions d'unités vendues en 2020 dans le monde. Les constructeurs automobiles ont prévu d'établir de nombreuses usines de fabrication dans de nombreuses régions du globe pour répondre à la forte demande en VE.
• À titre d'exemple, Foxconn a dévoilé de nouveaux plans pour construire des usines de VE dans des pays comme les États-Unis et la Thaïlande en 2022. En 2021, la société a conclu un accord avec le client américain Fisker pour produire en masse des véhicules pour l'entreprise. L'usine de production prévue devrait être opérationnelle en 2023. Foxconn a également laissé entendre qu'il établirait davantage d'usines en Europe.
• Par ailleurs, plusieurs entreprises de fabrication de VE ont annoncé des plans pour installer des usines de VE en Inde. En 2021, le gouvernement du Tamil Nadu a signé des protocoles d'accord (MoU) avec plusieurs entreprises pour ériger de nouvelles installations de production dans l'État. TVS Motor dispose d'un nouveau plan d'investissement de 1 200 crores INR pour installer une usine de scooters électriques dans le district de Krishnagiri d'ici 2025. Dans les années à venir, Simple Energy a également révélé des plans pour installer deux unités dans les districts de Krishnagiri et Dharmapuri.
• Ces développements, notamment sur les marchés des VE, devraient accélérer la demande de moteurs à courant continu à balais dans le secteur automobile au cours de la période de prévision.

L'Asie-Pacifique devrait dominer la croissance du marché

• L'Asie-Pacifique est, depuis 2021, le meilleur hôte pour l'industrie des moteurs à courant continu à balais et devrait maintenir sa domination. Principalement en raison de la croissance rapide du secteur industriel, notamment dans les domaines de l'automobile, de la chimie, des engrais et de la pétrochimie, qui connaissent une augmentation régulière dans la région, ce qui devrait offrir d'immenses opportunités de croissance aux acteurs mondiaux des moteurs à courant continu à balais.
• Par ailleurs, la Chine a joué un rôle déterminant dans la stimulation du secteur manufacturier à l'échelle mondiale et dans l'augmentation de l'indice de production industrielle (IPI), qui était de 5 % en mars 2022. Le pays, premier producteur d'acier, de produits chimiques, d'énergie et de ciment, est un acteur majeur dans les industries pétrochimiques et de raffinage. Plusieurs nouveaux projets industriels sont en attente dans le pays pour enrichir le portefeuille industriel national.
• Récemment, le gouvernement chinois a approuvé de nouveaux projets de raffinerie avec la participation d'entreprises étrangères. En janvier 2022, une coentreprise (JV) dirigée par Aramco a pris la décision finale d'investissement pour le développement d'un important complexe intégré de raffinage et de pétrochimie en Chine. Le complexe devrait être situé dans la ville de Panjin. Il devrait être opérationnel d'ici fin 2024, avec une capacité de 300 000 barils par jour.
• En 2021, l'Inde était le deuxième producteur mondial d'acier brut, et la production est encore en augmentation. En 2021, Arcelor Mittal a annoncé la création d'une grande usine sidérurgique en zone vierge dans l'État indien d'Odisha. La société a formé une coentreprise (JV) avec Nippon Steel à cet effet. La capacité de production de l'usine devrait être d'environ 12 millions de tonnes par an, ce qui devrait s'ajouter au portefeuille de l'Inde, qui dispose actuellement d'une capacité installée de 140 millions de tonnes par an. L'usine devrait être opérationnelle dans un délai de trois à quatre ans.
• Ces développements devraient avoir un impact considérable sur le marché des moteurs à courant continu à balais dans les années à venir.