Analyse de la taille et de la part du marché européen de la fibre de carbone – Tendances de croissance et prévisions (2024-2029)

Tendances du marché européen de la fibre de carbone

Lindustrie aérospatiale et de défense dominera le marché

• La fibre de carbone est un matériau fibreux de carbone avec une structure cristalline de micrographite fabriqué par fibrillation de résine acrylique ou à partir de brai de pétrole/charbon, puis soumis à un certain traitement thermique. La fibre de carbone est presque dix fois plus résistante que lacier et pèse moins de la moitié de son poids. Il présente également une grande rigidité.
• Les excellentes qualités physiques et mécaniques de la fibre de carbone, notamment sa légèreté, sa durabilité, ses compositions hybrides métalliques, sa résistance à la corrosion et à la détérioration chimique, sa résistance aux chocs et à la température, en font un choix fiable, économe en carburant et de premier ordre dans l'aérospatiale. et les secteurs de la défense. C'est grâce à ces qualités exceptionnelles.
• Le polymère renforcé de fibre de carbone (CFRP) est utilisé dans les différentes pièces utilisées dans l'industrie aérospatiale. Le CFRP fournit des composants légers pour l'industrie et est utilisé dans les freins d'avions comme matériau de remplissage pour les matériaux composites légers et les matériaux isolants hautes performances.
• Après avoir traversé une période difficile liée au COVID-19, lindustrie européenne de laérospatiale et de la défense a démontré sa résilience en rebondissant après une période difficile grâce à de solides revenus générés sur le marché. Selon lAssociation des industries européennes de laérospatiale, de la sécurité et de la défense (ASD), lorganisation prévoit de relever le défi datteindre zéro émission nette de CO2 dici 2050.
• Le rapport d'ASD indique également que le chiffre d'affaires total pour l'année 2021 était estimé à environ 238 milliards d'euros (282 milliards de dollars), soit une augmentation de 10 % par rapport à l'année précédente. Le principal contributeur au chiffre d'affaires global est l'aéronautique civile, qui représente environ 45 % du chiffre d'affaires total.
• Selon Boeing, lEurope détiendra une part de 24 % de la valeur du marché mondial des services, soit 850 milliards de dollars de la part de marché totale pour 2022-2041. Le nombre total de flottes dans la région devrait également atteindre environ 9360 en 2041.
• L'Association allemande des industries aérospatiales (BDLI) a également fourni des chiffres clés liés à l'industrie aérospatiale et de défense dans son rapport annuel. Le pays a enregistré des ventes totales de 31,4 milliards d'euros (~ 37 milliards de dollars) au cours de l'exercice 2021. La part majeure revient à l'aviation civile, qui représente environ 22 milliards d'euros (~ 26 milliards de dollars). Le marché de l'aviation civile du pays n'a jamais connu d'amélioration majeure par rapport à l'année dernière en raison de l'effet du COVID-19 sur l'industrie.
• De plus, l'Allemagne est le plus grand contributeur à l'Agence spatiale européenne (ESA), avec une contribution de 3,5 milliards d'euros (~ 4,14 milliards de dollars) en 2022, suivie par la France, qui a contribué à hauteur de 3,25 milliards d'euros (~ 3,85 milliards de dollars). milliard).
• Avec le marché croissant de lindustrie aérospatiale et de la défense, la demande de consommation de fibre de carbone devrait également augmenter et ainsi faire avancer le marché au cours de la période de prévision.

L'Allemagne domine le marché

• L'Allemagne, l'une des principales bases de fabrication de l'industrie aéronautique, abrite des fabricants de différents segments, tels que des équipementiers, des fournisseurs de matériaux et de composants, des producteurs de moteurs et des intégrateurs de systèmes complets.
• Le pays abrite de nombreuses bases de production de composants intérieurs d'avions, de MRO (maintenance, réparation et révision) ainsi que de construction et de matériaux légers, principalement en Bavière, Brême, Bade-Wurtemberg et Mecklembourg-Poméranie-Occidentale.
• Selon l'Association allemande des industries aérospatiales (BDLI), le pays a enregistré un chiffre d'affaires total de 31,4 milliards d'euros (~ 37 milliards de dollars) au cours de l'exercice 2021. L'aviation civile a enregistré la part de marché la plus élevée, soit environ 22 milliards d'euros (~ 26 milliards de dollars). milliard). Un avion commercial sur six dans le monde est assemblé et livré depuis lAllemagne.
• L'Association allemande de l'industrie automobile a déclaré dans son rapport qu'il y aurait un investissement de 220 milliards d'euros (~ 260,3 milliards de dollars) dans l'industrie automobile allemande entre 2022 et 2026.
• L'OICA a également publié dans son rapport annuel qu'il y avait eu une production de 3,3 millions d'unités d'automobiles (voitures et véhicules utilitaires uniquement) en 2021. Ainsi, avec l'augmentation de la production d'avions et d'automobiles, la consommation de fibre de carbone augmentera au cours de la période de prévision..
• Dans lensemble, la demande croissante de diverses industries utilisatrices finales devrait stimuler le marché du pays au cours de la période de prévision.