| Période d'étude | 2019 - 2029 |
| Année de Base Pour l'Estimation | 2023 |
| Période de Données Prévisionnelles | 2024 - 2029 |
| CAGR | 17.80% |
| Marché à la Croissance la Plus Rapide | Asie-Pacifique |
| Plus Grand Marché | Asie-Pacifique |
| Concentration du Marché | Douleur moyenne |
Acteurs majeurs
*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier |
Analyse du marché des équipements de test de véhicules électriques
Actuellement, le marché des équipements de test de véhicules électriques est évalué à 43,51 millions USD et devrait atteindre 98,73 millions USD au cours des cinq prochaines années avec un TCAC de 17,8 %.
- Lindustrie des équipements de test de véhicules électriques connaît une incertitude en raison de la crise du COVID-19. Des industries ont été temporairement ou complètement fermées par les gouvernements de diverses régions, ce qui a eu un impact négatif sur les ventes et la production dans son ensemble. Il a également provoqué des annulations de vols, des interdictions de voyager et des quarantaines, ce qui a considérablement ralenti les opérations logistiques et de la chaîne dapprovisionnement mondiales.
- Au cours des dernières années, les industries de lélectronique et de lautomobile ont connu des changements importants. Des systèmes de conversion de puissance plus puissants et à haute énergie et des systèmes de groupe motopropulseur avancés sont nécessaires pour répondre à la demande croissante dapplications automobiles avancées et de fonctions de sécurité telles que les systèmes de navigation, les systèmes dinfodivertissement, les systèmes de régulateur de vitesse adaptatif et les systèmes dallumage électronique. De plus, la production déquipements de test de véhicules électriques avancés avec des sources dalimentation programmables et des charges électroniques avec une puissance plus élevée et un temps de réponse plus rapide est le résultat de cette innovation dynamique.
- À long terme, en raison de létape cruciale des tests des véhicules électriques, les tests de conformité de tous les composants électriques tels que les prises, les câbles, les connecteurs, le câblage et les interrupteurs, le marché devrait croître car les ingénieurs devraient résoudre de nouvelles difficultés de test à mesure que le zap de transport saccélère. Les niveaux de tension et de puissance nominaux traditionnels de 300/400VDC sont remplacés par 800/1000VDC, avec des transitoires atteignant 1200V. Ces tensions plus élevées permettent une charge plus rapide, un transfert de puissance accru et des véhicules plus légers. Ces éléments sont à lorigine de la progression des batteries, des transmissions, des convertisseurs de puissance, des onduleurs et des chargeurs plus rapides dexécution supérieure.
- Les clients veulent des solutions de test modulaires avec une puissance extensible, une sécurité intégrée, des enveloppes de fonctionnement plus grandes, des mesures intégrées et des temps de réponse transitoires plus rapides pour les produits actuels. En conséquence, des solutions de test avancées ont été développées pour soutenir la croissance du marché des équipements de test de véhicules électriques au cours de la période prévue en réduisant les temps de développement et de test, en diminuant les coûts et en augmentant lefficacité énergétique.
Tendances du marché des équipements de test de véhicules électriques
Adoption accrue des véhicules électriques à léchelle mondiale
- Le marché est stimulé par laugmentation des ventes de BEV et de PHEV, ainsi que par la baisse des coûts des composants du groupe motopropulseur en raison des progrès matériels et de lamélioration de lemballage. De plus, le coût élevé des batteries a nécessité des améliorations des performances des véhicules et de lélectronique de puissance.
- En outre, divers programmes et politiques ont été mis en œuvre par les gouvernements du monde entier pour encourager les consommateurs à choisir des véhicules électriques plutôt que des véhicules conventionnels. Le programme VZE de Californie, qui vise à avoir 1,5 million de véhicules électriques sur la route dici 2025, est lune de ces initiatives qui encourage lachat de véhicules électriques. LInde, la Chine, le Royaume-Uni, la Corée du Sud, la France, lAllemagne, la Norvège et les Pays-Bas sont dautres pays qui offrent diverses incitations.
- Après la propagation du COVID-19, les ventes de véhicules électriques ont considérablement augmenté. Les confinements imposés par les gouvernements du monde entier ont ralenti léconomie et nui aux ventes de véhicules électriques et de systèmes dinfrastructure de recharge. La disponibilité de composants supplémentaires, tels que les onduleurs et les batteries lithium-ion, a été affectée. Un onduleur fait partie intégrante des véhicules électriques. Il utilise un moteur de traction pour propulser le véhicule en convertissant lénergie des batteries.
- Les fabricants de véhicules électriques ont été confrontés à un défi de taille pour gagner lacceptation des consommateurs. En raison de facteurs tels que le manque dinfrastructures de recharge et le coût élevé des véhicules électriques (les coûts des véhicules électriques sont presque les mêmes que ceux des voitures de luxe dentrée de gamme), les consommateurs ont été réticents à acheter des véhicules électriques malgré les avantages quils offrent. En raison du COVID-19, un certain nombre de pays, dont lInde, ont suspendu leurs projets de construction de plus de 50 000 bornes de recharge et damélioration de linfrastructure de recharge.
- De manière significative, un certain nombre déquipementiers ont lintention de restructurer leurs gammes de produits uniquement pour produire des automobiles électriques. Par exemple, General Motors a annoncé en 2021 que dici 2025, il dépenserait 20 milliards de dollars pour des véhicules électriques et autonomes. Dici 2023, la société a lintention dintroduire 20 nouveaux modèles électriques et de vendre plus dun million de voitures électriques par an en Chine et aux États-Unis.
- Dici 2024, Volkswagen a lintention dinvestir 36 milliards de dollars dans les véhicules électriques de ses marques grand public. Lentreprise affirme que dici 2025, les véhicules électriques représenteront au moins 25 % de ses ventes mondiales.
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LAsie-Pacifique domine le marché
- Le marché est stimulé par laugmentation des ventes de BEV et de PHEV, ainsi que par la baisse des coûts des composants du groupe motopropulseur en raison des progrès matériels et de lamélioration de lemballage. De plus, le coût élevé des batteries a nécessité des améliorations des performances des véhicules et de lélectronique de puissance.
- En outre, divers programmes et politiques ont été mis en œuvre par les gouvernements du monde entier pour encourager les consommateurs à choisir des véhicules électriques plutôt que des véhicules conventionnels. Le programme VZE de Californie, qui vise à avoir 1,5 million de véhicules électriques sur la route dici 2025, est lune de ces initiatives qui encourage lachat de véhicules électriques. LInde, la Chine, le Royaume-Uni, la Corée du Sud, la France, lAllemagne, la Norvège et les Pays-Bas sont dautres pays qui offrent diverses incitations.
- Après la propagation du COVID-19, les ventes de véhicules électriques ont considérablement augmenté. Les confinements imposés par les gouvernements du monde entier ont ralenti léconomie et nui aux ventes de véhicules électriques et aux systèmes dinfrastructure de recharge. La disponibilité de composants supplémentaires, tels que les onduleurs et les batteries lithium-ion, a été affectée. Un onduleur fait partie intégrante des véhicules électriques. Il utilise un moteur de traction pour propulser le véhicule en convertissant lénergie des batteries.
- Les fabricants de véhicules électriques ont été confrontés à un défi de taille pour gagner lacceptation des consommateurs. En raison de facteurs tels que le manque dinfrastructures de recharge et le coût élevé des véhicules électriques (les coûts des véhicules électriques sont presque les mêmes que ceux des voitures de luxe dentrée de gamme), les consommateurs ont été réticents à acheter des véhicules électriques malgré les avantages quils offrent. En raison du COVID-19, un certain nombre de pays, dont lInde, ont dû mettre en attente leurs projets de construction de plus de 50 000 stations de recharge et damélioration de linfrastructure de recharge.
- De manière significative, un certain nombre déquipementiers ont lintention de restructurer leurs gammes de produits uniquement pour produire des automobiles électriques. Par exemple, General Motors a annoncé en 2021 que dici 2025, il dépenserait 20 milliards de dollars pour des véhicules électriques et autonomes. Dici 2023, la société a lintention dintroduire 20 nouveaux modèles électriques et de vendre plus dun million de voitures électriques par an en Chine et aux États-Unis.
- Dici 2024, Volkswagen a lintention dinvestir 36 milliards de dollars dans les véhicules électriques de ses marques grand public. Lentreprise affirme que dici 2025, les véhicules électriques représenteront au moins 25 % de ses ventes mondiales.
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Aperçu de lindustrie des équipements de test pour véhicules électriques
National Instruments Corporation, Horiba Ltd., Arbin Instruments, Maccor Inc., Keysight Technologies, Inc., Durr Group, TUV Rheinland et dautres font partie des principaux acteurs du marché des équipements de test de véhicules électriques. Le marché gagne du terrain en raison de lexpansion des principaux acteurs. Par exemple.
En mai 2022, HORIBA a annoncé lagrandissement de sa succursale de Leichlingen en Rhénanie-du-Nord-Westphalie, et lachèvement officiel et la mise en service de sa nouvelle installation à Magdebourg-Barleben en Saxe-Anhalt ont été rendus publics. Avec un investissement de 38 millions de dollars, le nouveau siège social de HORIBA FuelCon GmbH, une filiale en propriété exclusive de HORIBA Europe GmbH et le centre dexcellence mondial pour les piles à combustible, les batteries et les électrolyseurs au sein du groupe HORIBA, est situé dans le nouveau bâtiment de lentreprise connu sous le nom d' eHUB dans le Technologiepark Ostfalen à Magdebourg-Barleben.
Leaders du marché des équipements de test pour véhicules électriques
-
TÜV Rheinland
-
Keysight Technologies, Inc.
-
National Instruments Corporation
-
Dürr AG
-
Horiba Ltd.
- *Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier
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Nouvelles du marché des équipements de test de véhicules électriques
- Juillet 2022 Dans la zone industrielle dAmata City Chonburi, TÜV SÜD Thaïlande a officiellement ouvert son centre dessais de batteries et de composants automobiles. Cette installation sajoutera au réseau existant de huit laboratoires dessais de batteries de TÜV SÜD situés en Amérique du Nord, en Allemagne et en Asie. Cette installation intégrée, qui couvre plus de 3 000 mètres carrés, facilite laccès à lexpertise mondiale et locale pour répondre aux exigences de qualité et de sécurité nécessaires à ladoption plus rapide de le-mobilité.
- Juillet 2022 National Instruments Japan Corporation (Minato Ward, Tokyo), un fournisseur de solutions et de logiciels dessais automobiles, a annoncé la création dun nouveau laboratoire de co-ingénierie à son siège pour la recherche collaborative avec les constructeurs automobiles et les fournisseurs de pièces automobiles. La société utilisera le laboratoire de co-ingénierie pour aider les constructeurs automobiles et dautres entreprises à développer des technologies de pointe telles que lélectrification et la conduite autonome. Elle mènera également des recherches conjointes avec ses clients, ainsi que des démonstrations de ses solutions de test.
- Avril 2022 Tevva, un fabricant de camions électriques, a annoncé quil avait établi une base à Nuneaton, le parc technologique MIRA du Warwickshire, pour travailler sur une technologie automobile de pointe. Lemplacement met les capacités dingénierie et dessai spécialisées de HORIBA MIRA, y compris dimportantes ressources dessais de collision, climatiques, dynamiques et aérodynamiques, à la portée de la société.
Segmentation de lindustrie des équipements de test de véhicules électriques
Léquipement de test des véhicules électriques est un appareil utilisé pour inspecter divers composants des véhicules électriques (VE), tels quune batterie, un moteur et autres, afin de sassurer que les pièces automobiles restent compétitives, offrent des performances garanties et assurent la sécurité des clients. Léquipement et les logiciels dessai des véhicules électriques (VE) comprennent léquipement permettant de tester des composants et des systèmes individuels, y compris les modules/blocs de batterie, le groupe motopropulseur électrique, la charge rapide en courant continu et lélectronique de puissance.
Le marché des équipements de test de véhicules électriques est segmenté par type de véhicule (voitures particulières et véhicules utilitaires), par type de propulsion (véhicule hybride rechargeable, véhicule électrique à batterie et véhicule électrique à pile à combustible), type déquipement (test de batterie, groupe motopropulseur, composant de VE, recharge de VE, autres types déquipements) et par géographie (Amérique du Nord, Europe, Asie-Pacifique, Amérique du Sud, Moyen-Orient et Afrique).
Le rapport propose la taille du marché et des prévisions en valeur (milliards USD) pour les segments mentionnés ci-dessus.
Type de véhicule
| Voitures de tourisme |
| Véhicules commerciaux |
Par type de propulsion
| Véhicule hybride rechargeable |
| Véhicule électrique à batterie |
| Véhicule électrique à pile à combustible |
Type d'équipement
| Test de batterie |
| Groupe motopropulseur |
| Composant EV |
| Recharge de VE |
| Autres types d'équipement |
Par géographie
| Amérique du Nord | États-Unis |
| Canada | |
| Mexique | |
| Reste de l'Amérique du Nord | |
| L'Europe | Allemagne |
| Royaume-Uni | |
| France | |
| Italie | |
| Russie | |
| Le reste de l'Europe | |
| Asie-Pacifique | Chine |
| Japon | |
| Inde | |
| Corée du Sud | |
| Australie | |
| Reste de l'Asie-Pacifique | |
| Reste du monde | Amérique du Sud |
| Moyen-Orient et Afrique |
| Type de véhicule | Voitures de tourisme | |
| Véhicules commerciaux | ||
| Par type de propulsion | Véhicule hybride rechargeable | |
| Véhicule électrique à batterie | ||
| Véhicule électrique à pile à combustible | ||
| Type d'équipement | Test de batterie | |
| Groupe motopropulseur | ||
| Composant EV | ||
| Recharge de VE | ||
| Autres types d'équipement | ||
| Par géographie | Amérique du Nord | États-Unis |
| Canada | ||
| Mexique | ||
| Reste de l'Amérique du Nord | ||
| L'Europe | Allemagne | |
| Royaume-Uni | ||
| France | ||
| Italie | ||
| Russie | ||
| Le reste de l'Europe | ||
| Asie-Pacifique | Chine | |
| Japon | ||
| Inde | ||
| Corée du Sud | ||
| Australie | ||
| Reste de l'Asie-Pacifique | ||
| Reste du monde | Amérique du Sud | |
| Moyen-Orient et Afrique | ||
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FAQ sur les études de marché des équipements de test de véhicules électriques
Quelle est la taille actuelle du marché des équipements de test de véhicules électriques ?
Le marché des équipements de test de véhicules électriques devrait enregistrer un TCAC de 17,80 % au cours de la période de prévision (2024-2029)
Qui sont les principaux acteurs du marché des équipements de test de véhicules électriques ?
TÜV Rheinland, Keysight Technologies, Inc., National Instruments Corporation, Dürr AG, Horiba Ltd. sont les principales entreprises opérant sur le marché des équipements de test de véhicules électriques.
Quelle est la région à la croissance la plus rapide du marché des équipements de test de véhicules électriques ?
On estime que lAsie-Pacifique connaîtra le TCAC le plus élevé au cours de la période de prévision (2024-2029).
Quelle région détient la plus grande part du marché des équipements de test de véhicules électriques ?
En 2024, lAsie-Pacifique représente la plus grande part de marché du marché des équipements de test de véhicules électriques.
Quelles sont les années couvertes par ce marché des équipements de test pour véhicules électriques ?
Le rapport couvre la taille historique du marché des équipements de test de véhicules électriques pour les années 2019, 2020, 2021, 2022 et 2023. Le rapport prévoit également la taille du marché des équipements de test de véhicules électriques pour les années suivantes 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 et 2029.
Dernière mise à jour de la page le:
Rapport sur lindustrie de léquipement dessai pour véhicules électriques
Statistiques sur la part de marché, la taille et le taux de croissance des revenus de léquipement de test de véhicules électriques en 2024, créées par Mordor Intelligence™ Industry Reports. Lanalyse de léquipement dessai des véhicules électriques comprend des prévisions du marché jusquen 2029 et un aperçu historique. Obtenez un échantillon de cette analyse de lindustrie sous forme de rapport PDF gratuit à télécharger.
