Taille et part du marché des micro-contrôleurs de moteur pour véhicules électriques - Tendances de croissance et prévisions (2025 - 2030)

Tendances et perspectives du marché mondial des micro-contrôleurs de moteur pour véhicules électriques

Adoption accrue des véhicules électriques à l'échelle mondiale

Le marché est porté par l'augmentation des ventes de VEB et de VHR, ainsi que par la baisse des coûts des composants du groupe motopropulseur grâce aux avancées en matière de matériaux et à l'amélioration de l'agencement des emballages. De plus, le coût élevé des batteries a nécessité des améliorations des performances des véhicules ainsi que de l'électronique de puissance.

Par ailleurs, divers programmes et politiques ont été mis en œuvre par les gouvernements du monde entier pour encourager les consommateurs à choisir les véhicules électriques plutôt que les véhicules conventionnels. Le programme ZEV de Californie, qui vise à avoir 1,5 million de véhicules électriques sur les routes d'ici 2025, est l'une de ces initiatives qui encourage l'achat de véhicules électriques. L'Inde, la Chine, le Royaume-Uni, la Corée du Sud, la France, l'Allemagne, la Norvège et les Pays-Bas sont d'autres nations qui offrent diverses incitations.

Après la propagation de la COVID-19, les ventes de véhicules électriques ont considérablement augmenté. Les confinements imposés par les gouvernements du monde entier ont ralenti l'économie et nui aux ventes de véhicules électriques et de systèmes d'infrastructure de recharge. La disponibilité de composants supplémentaires, tels que les onduleurs et les batteries lithium-ion, a été affectée. Un onduleur de puissance est un composant intégral des véhicules électriques. Il utilise un moteur de traction pour propulser le véhicule en convertissant l'énergie des batteries.

Les fabricants de véhicules électriques ont été confrontés à un défi majeur pour obtenir l'acceptation des consommateurs. En raison de facteurs tels que le manque d'infrastructure de recharge et le coût élevé des VE (les coûts des VE sont presque les mêmes que ceux des voitures de luxe d'entrée de gamme), les consommateurs ont été réticents à acheter des véhicules électriques malgré les avantages qu'ils procurent. En raison de la COVID-19, plusieurs nations, dont l'Inde, ont dû mettre en attente leurs plans de construction de plus de 50 000 stations de recharge et d'amélioration de l'infrastructure de recharge.

De manière significative, plusieurs équipementiers ont l'intention de restructurer leurs gammes de produits uniquement pour produire des automobiles électriques. Par exemple, General Motors a annoncé en 2021 qu'il dépenserait 20 milliards USD dans les véhicules électriques et autonomes d'ici 2025. D'ici 2023, l'entreprise a l'intention de lancer 20 nouveaux modèles électriques et de vendre plus d'un million de voitures électriques par an en Chine et aux États-Unis.

D'ici 2024, Volkswagen a l'intention d'investir 36 milliards USD dans les véhicules électriques pour ses marques grand public. L'entreprise affirme que d'ici 2025, les véhicules électriques représenteront au moins 25 % de ses ventes mondiales.

L'Asie-Pacifique est en tête du marché

L'Asie-Pacifique représente la majorité du marché mondial des véhicules électriques. Au cours de la période de prévision, le marché devrait croître de manière significative, la Chine étant en tête des ventes de véhicules électriques.

La Chine et le Japon soutiennent le développement de véhicules électriques de pointe et l'avancement technologique. Des projets importants de mobilité électrique sont également mis en œuvre dans des pays comme l'Indonésie.

La Chine est un acteur clé de l'industrie mondiale des véhicules électriques. De plus, le gouvernement chinois encourage les personnes à adopter les véhicules électriques. Le pays prévoit de passer entièrement à la mobilité électrique d'ici 2040. Le marché chinois des voitures particulières électriques est également l'un des plus grands au monde et a augmenté au cours des dernières années. Il devrait croître davantage au cours de la période de prévision, ce qui aura également un impact positif sur la demande de connecteurs pour véhicules électriques.

Alors que la situation se normalise, la demande de véhicules électriques au Japon montre des signes de croissance. Pour répondre à la demande croissante, des partenariats, des coentreprises et des fusions devraient stimuler les ventes de composants de voitures électriques au Japon ; par exemple,.

• Avril 2022 : Honda s'est associé à General Motors pour développer des véhicules électriques abordables. Les constructeurs automobiles prévoient de créer une nouvelle architecture basée sur la batterie VE Ultium de GM, principalement pour les petits SUV crossover.

Le marché indien des véhicules électriques est en phase de croissance. Les constructeurs automobiles en Inde, tels que TATA, Mahindra, MG, etc., prennent des initiatives pour proposer des options de conduite électrique abordables. De plus, le gouvernement soutient également la mobilité électrique pour réduire les émissions de gaz à effet de serre dans le pays.

Le gouvernement sud-coréen s'est fixé des objectifs ambitieux pour son industrie des véhicules électriques au cours des dix prochaines années. Le pays réalise d'importants investissements dans les véhicules et les infrastructures pour les soutenir. Par exemple, le gouvernement de Corée du Sud soutient également l'achat de voitures électriques par une subvention. Le gouvernement de Séoul accorde une subvention d'environ 7 500 USD pour chaque voiture particulière électrique.

Les constructeurs automobiles investissent également pour répondre à la demande croissante de véhicules électriques. Par exemple,.

• Hyundai Motors prévoit d'investir 16 milliards USD pour augmenter sa part de marché dans le monde d'ici 2023. Avec l'augmentation de la fabrication et du lancement de nouveaux produits, la demande de micro-contrôleurs est vouée à croître dans les années à venir.