Taille et analyse de la part du marché des systèmes radar pour aéroports commerciaux - Tendances de croissance et prévisions (2025 - 2030)

Tendances et perspectives du marché mondial des systèmes radar pour aéroports commerciaux

Le segment des radars météorologiques devrait connaître une croissance significative au cours de la période de prévision

L'utilisation des radars météorologiques dans les aéroports est d'une grande importance en raison de la nécessité de surveiller les conditions météorologiques, car elles peuvent entraver les opérations des compagnies aériennes. Si les conditions météorologiques ne sont pas surveillées, les opérations d'atterrissage et de décollage peuvent être affectées, ce qui peut mettre en danger la vie des passagers. En raison de la hausse des niveaux de pollution dans les grandes villes du monde, les déroutements et les annulations de vols sont devenus des incidents courants en raison de la faible visibilité causée par le smog. Les tempêtes et les nuages bas sont les autres facteurs importants qui affectent la sécurité des aéronefs et des passagers.

Par exemple, en juillet 2023, NATS, le principal prestataire de contrôle du trafic aérien au Royaume-Uni, a commencé le développement d'une nouvelle installation de contingence virtuelle (VCF) à l'aéroport d'Heathrow, qui servira de sauvegarde à la tour de contrôle. La VCF existante d'Heathrow, première mondiale, sera remplacée par la nouvelle VCF. Plus tôt en 2023, NATS a achevé un autre important projet de modernisation pour l'espace aérien du Royaume-Uni avec le déploiement de l'espace aérien occidental. Il a inauguré la systématisation et l'espace aérien à route libre au Pays de Galles et dans le sud-ouest de l'Angleterre pour rendre le trafic aérien plus durable dans la région.

De même, en juin 2022, NATS, le prestataire de services de trafic aérien du Royaume-Uni, a attribué à Terma le contrat pour offrir une atténuation des interférences des éoliennes pour l'aéroport d'Inverness. Il a récemment été couronné meilleur aéroport d'Europe, avec moins de 2 millions de passagers par an par le Conseil international des aéroports (ACI). Avec la dernière commande d'un radar SCANTER 4002, les radars Terma seront utilisés dans quatre des cinq principaux aéroports d'Écosse.

L'Asie-Pacifique devrait afficher le taux de croissance le plus élevé au cours de la période de prévision

Le développement rapide des infrastructures aéronautiques dans des économies telles que l'Inde et la Chine stimule la croissance du marché des systèmes radar pour aéroports commerciaux dans la région. Le développement de nouveaux aéroports dans la région alimente la demande pour les derniers systèmes radar pour aéroports commerciaux. Le trafic aérien dans la région est en augmentation, en raison de la hausse du niveau de vie et de la baisse du coût du transport aérien. L'industrie aéronautique chinoise devrait devenir la plus grande du monde d'ici 2030. D'ici 2035, l'Administration de l'aviation civile de Chine vise à construire plus de 200 nouveaux aéroports pour atteindre son objectif de 450 aéroports. L'Inde connaît également une augmentation constante du trafic aérien et des mouvements d'aéronefs.

La Korea Airports Corporation (KAC) cherche à moderniser l'infrastructure de gestion du trafic aérien dans les aéroports coréens. À cet égard, en mars 2022, Indra Sistemas SA a installé le premier radar d'aviation civile 3D en Asie en Corée du Sud pour renforcer la sécurité aérienne sur l'une des routes les plus fréquentées et les plus complexes à gérer dans le monde : la voie aérienne A593, qui relie le Japon à la Chine et à la Corée du Sud et constitue la porte d'entrée pour les vols en provenance d'Amérique du Nord. Les radars 3D peuvent balayer électroniquement l'ensemble de l'espace aérien qu'ils surveillent avec des centaines d'impulsions d'énergie indépendantes.