Taille et part du marché de la fabrication de batteries pour véhicules électriques au Canada - Tendances de croissance et prévisions (2025 - 2030)

Tendances et perspectives du marché de la fabrication de batteries pour véhicules électriques au Canada

Le type de batterie lithium-ion domine le marché

• Les batteries lithium-ion ont révolutionné le marché des véhicules électriques, stimulant les innovations dans la production de batteries. Leurs attributs clés, tels que la haute densité d'énergie, la longue durée de vie en cycles et la recharge rapide, en font le choix privilégié pour les véhicules électriques actuels.
• De plus, les batteries rechargeables lithium-ion surpassent les autres technologies grâce à leur excellent rapport capacité/poids. Bien qu'elles tendent à être plus coûteuses que les alternatives, les principaux acteurs du marché augmentent leurs investissements en R&D et accélèrent la production, intensifiant la concurrence et faisant baisser les prix.
• Malgré la hausse des prix moyens des blocs de batteries pour véhicules électriques et les systèmes de stockage d'énergie par batterie (BESS), 2023 a connu une baisse significative, les prix tombant à 139 USD/kWh, soit une diminution de 13 %. Les projections suggèrent que cette trajectoire baissière se poursuivra, avec des prix anticipés à 113 USD/kWh d'ici 2025 et une nouvelle baisse à 80 USD/kWh d'ici 2030, portée par des innovations technologiques et manufacturières continues.
• À l'échelle mondiale, les gouvernements déploient des politiques et des incitations pour accélérer l'adoption des véhicules électriques et renforcer la production de batteries lithium-ion. En réponse à la demande croissante, ces gouvernements réalisent non seulement des investissements substantiels, mais pilotent également des initiatives de production de batteries dans leurs régions.
• Par exemple, en 2023, E3 Lithium Ltd. a obtenu 27 millions USD de financement pour mettre en place une usine de démonstration en Alberta, ciblant la production de lithium de qualité batterie. Cette variante de lithium est essentielle pour les véhicules électriques hybrides et les véhicules électriques. L'usine est appelée à jouer un rôle central dans l'augmentation de la production de lithium, répondant à la demande croissante de l'industrie automobile, notamment pour des solutions de transport durables.
• La demande croissante de batteries lithium-ion a catalysé l'émergence de pôles de production à grande échelle, appelés Gigafactories. Ces installations sont conçues pour produire des cellules de batteries en masse, garantissant qu'elles peuvent répondre à la demande croissante du secteur des véhicules électriques. Les principaux acteurs régionaux lancent de multiples projets pour renforcer leurs capacités de production de batteries lithium-ion, anticipant une hausse significative de la demande en batteries pour véhicules électriques prochainement.
• À titre d'illustration, en septembre 2023, Northvolt, fabricant suédois de batteries lithium-ion, a annoncé des plans pour une gigafactory de 5,2 milliards USD au Québec, au Canada. Cette décision stratégique vise à amplifier les capacités de production de Northvolt en réponse à la demande croissante de batteries lithium-ion. La première phase de l'usine Northvolt Six doit démarrer sa construction en 2024, avec le début des opérations en 2026. De telles initiatives sont appelées à stimuler la production de batteries du pays dans les années à venir.
• Par conséquent, ces initiatives et stratégies sont appelées à renforcer la production de batteries lithium-ion et à augmenter significativement la capacité de fabrication de batteries pour véhicules électriques durant la période de prévision.

Le segment des voitures particulières devrait connaître une croissance significative

• Le secteur automobile canadien opère un virage décisif vers les véhicules électriques, porté par une dynamique mondiale en faveur de la durabilité et un engagement à réduire les émissions de carbone. Un élément clé de cette transformation est l'accent accru mis sur la production et le perfectionnement des batteries pour véhicules électriques. Ce virage modifie non seulement le paysage des voitures particulières au Canada, mais influence également diverses facettes du marché.
• De plus, le Canada adopte les énergies propres et met l'accent sur la transition vers les véhicules électriques, une priorité pour de nombreuses entreprises. Les ventes de véhicules électriques au Canada ont connu une hausse spectaculaire. Par exemple, en 2023, l'Agence internationale de l'énergie a indiqué que le Canada a vendu 0,171 million de véhicules électriques, marquant une augmentation de 48,69 % par rapport à 2022 et une multiplication par 2,4 depuis 2019. Avec cette dynamique, notamment grâce aux récentes initiatives du gouvernement canadien, les ventes de véhicules électriques sont appelées à progresser dans les années à venir, stimulant une demande accrue pour la production de batteries pour véhicules électriques.
• Dans sa volonté de lutter contre la pollution atmosphérique et de réduire la dépendance aux combustibles fossiles, le Canada promeut vigoureusement l'adoption des véhicules électriques, étendant cette démarche à une gamme plus large de voitures particulières. La stratégie multidimensionnelle du gouvernement englobe des incitations financières, le développement des infrastructures et des campagnes de sensibilisation du public, toutes conçues pour faciliter cette transition.
• Par exemple, en 2023, le gouvernement fédéral a introduit un programme offrant jusqu'à 5 000 USD pour l'achat ou la location de véhicules à zéro émission. Cette initiative a déjà vu la participation de plus de 180 000 particuliers et entreprises. De plus, des provinces comme le Québec et la Colombie-Britannique ont fixé des objectifs de ventes de véhicules à zéro émission, accélérant davantage le passage aux véhicules électriques et hybrides. De telles mesures sont appelées à stimuler la demande de voitures particulières dans la région et, par conséquent, le besoin en fabrication de batteries dans les années à venir.
• Par ailleurs, l'accent mis sur la production de batteries pour véhicules électriques catalyse les avancées technologiques dans l'industrie des voitures particulières. Les technologies de batteries de pointe, notamment les batteries à état solide, promettent d'améliorer les performances, l'autonomie et la sécurité des véhicules électriques. Notamment, des entités canadiennes, allant des institutions de recherche aux entreprises, sont à la pointe de ces innovations, faisant des vagues significatives dans l'arène mondiale des technologies de batteries.
• Par exemple, en mars 2024, le Centre de recherche en batteries et électrochimie de l'Ontario a dévoilé ses batteries pour véhicules électriques de nouvelle génération, y compris celles pour les hybrides rechargeables. Ces nouvelles batteries présentent des avantages par rapport aux homologues lithium-ion traditionnels, étant plus abordables, plus sûres et plus durables. De telles avancées sont appelées à stimuler la production de batteries lithium-ion avancées pour voitures particulières et à accroître la demande en fabrication de batteries dans la région dans les années à venir.
• Au vu de ces développements, il est clair que les initiatives et projets du Canada ne font pas que renforcer la demande de véhicules électriques, mais sont également appelés à amplifier significativement le besoin en fabrication de batteries pour véhicules électriques dans un avenir prévisible.