Tendances du marché de Australie Aviation Industrie
L'aviation militaire est le plus grand type d'avion
- Le secteur du transport aérien, qui comprend les compagnies aériennes et leur chaîne d'approvisionnement, devrait contribuer à hauteur d'environ 39 milliards de dollars au PIB par an à l'économie australienne. Au total, les apports du secteur du transport aérien et les touristes étrangers arrivant par avion soutiennent plus de 2 % du PIB du pays.
- Les livraisons dans lensemble de laviation ont connu une baisse denviron 50 % en 2020. Les équipementiers ont connu des problèmes tels quun arrêt de la production dans la chaîne dapprovisionnement et des problèmes de transport dus au confinement.
- Dans l'aviation commerciale, les compagnies aériennes du pays ont connu une augmentation de 237 % du trafic aérien de passagers en 2021, avec une reprise plus rapide de l'aviation intérieure entraînant une augmentation des achats d'avions à fuselage étroit. Au cours de la période de prévision 2022-2028, environ 18 avions commerciaux devraient être livrés au pays.
- Dans le secteur de laviation générale, les livraisons globales comprenant des avions daffaires, des hélicoptères, des avions à pistons et à turbopropulseurs ont bondi denviron 49 % au cours de la période 2019-2021. Des facteurs tels que le taux croissant de HNWI, les écoles de formation et lexpansion de la flotte des opérateurs charter dans le pays devraient propulser le secteur de laviation générale.
- Les dépenses de défense du pays ont bondi d'environ 16 % entre 2020 et 2021, passant de 27,3 milliards de dollars en 2020 à 31,7 milliards de dollars en 2021. Les dépenses de défense du pays représentaient 2 % du PIB. Les conflits en cours et les défis de sécurité en Chine, ainsi que la nécessité de remplacer la flotte vieillissante, ont stimulé l'achat d'avions militaires dans le pays.
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