| Période d'étude | 2019 - 2029 |
| Année de Base Pour l'Estimation | 2023 |
| CAGR | 9.00 % |
| Concentration du Marché | Moyen |
Acteurs majeurs
*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier |
Analyse du marché des systèmes de post-traitement des gaz déchappement automobiles en Asie-Pacifique
Le marché des systèmes de post-traitement des gaz déchappement automobiles en Asie-Pacifique devrait enregistrer un TCAC denviron 9 % au cours de la période de prévision.
- Le niveau technologique du marché des systèmes de post-traitement des gaz déchappement automobiles a évolué avec une conception de moteur moderne et des systèmes de post-traitement actifs des gaz déchappement. En conséquence de tout cela, il y a une diminution des émissions de gaz déchappement des automobiles. Cependant, avec une production continue du nombre de véhicules et un taux de possession de voitures atteignant un niveau record, les défis pour les scientifiques et les ingénieurs visant à développer des systèmes de traitement des gaz d'échappement encore améliorés ont fait l'objet de nombreuses recherches et recherches.
- LAsie-Pacifique a dominé le marché des systèmes de post-traitement des gaz déchappement automobiles en 2019, représentant plus de 35 % de la part de marché. Même si le taux de croissance de la production automobile a chuté au cours des dernières années, des pays comme lInde, la Chine et le reste des pays dAsie du Sud ont connu un taux de croissance à la hausse. Cela est principalement dû à laugmentation de la population, à lamélioration des opportunités, à labordabilité et au taux de croissance plus élevé du PIB.
- Cependant, avec le scénario actuel dépidémie de COVID-19, le marché des systèmes de post-traitement des gaz déchappement automobiles et lensemble du marché automobile connaissent un taux de croissance négatif. Néanmoins, avec lémergence des véhicules électriques et linterdiction croissante des véhicules diesel, en particulier dans les pays développés, et la croissance des systèmes de post-traitement des gaz déchappement, le marché sera confronté à des défis.
Tendances du marché des systèmes de post-traitement des gaz déchappement automobiles en APAC
Des réglementations strictes sur les émissions qui stimulent le marché
Comparés aux moteurs à essence, les moteurs diesel fonctionnent avec une efficacité et une durabilité bien supérieures. Cependant, les moteurs diesel sont également lun des principaux contributeurs aux émissions de gaz déchappement nocives qui polluent lenvironnement.
Poussés par les préoccupations croissantes concernant la détérioration de la qualité de lair, diverses politiques ont été imposées dans le monde entier pour réduire les effets des émissions des moteurs diesel sur la santé humaine et lenvironnement. Des mesures sont prises partout dans le monde pour adopter et appliquer des réglementations plus strictes sur les émissions des véhicules. L'objectif principal est de minimiser les hydrocarbures imbrûlés, les oxydes d'azote (NOx) et les particules (PM).
Le Japon et la Corée du Sud ont avancé des réglementations axées sur la limitation des polluants. Avec l'amélioration de la technologie et de la sensibilisation, l'effort visant à limiter le réchauffement climatique et à réduire l'utilisation de combustibles fossiles dans les secteurs des transports est en augmentation. Plusieurs pays asiatiques se sont engagés à réduire leurs émissions de dioxyde de carbone et imposent des critères de taxe carbone pour les constructeurs automobiles en matière d'émissions de gaz à effet de serre et de polluants. Cela conduit à ladoption rapide de technologies avancées de post-traitement.
Afin de limiter les émissions, les pays imposent des normes démission plus strictes pour réduire la pollution atmosphérique. En Inde, le ministère des Transports routiers et des Autoroutes a publié des règles concernant les normes d'émissions non routières Bharat Stage (CEV/Trem) IV et V. Diverses mesures de ce type sont prises dans le but d'établir des limites strictes d'émission de particules, d'oxyde d'azote, d'hydrocarbures et de monoxyde de carbone.
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La Chine est en passe de devenir le marché à la croissance la plus rapide de la région Asie-Pacifique
Bien que les dispositifs avancés de post-traitement du diesel aient fait leur marque dans les pays développés, d'autres économies comme la Chine sont également devenues une opportunité lucrative pour le constructeur automobile de demain.
Lune des exigences importantes concernant les systèmes déchappement automobiles est laugmentation de la pollution atmosphérique à léchelle mondiale. De plus, la Chine contribue à environ 22 % des émissions de CO2. Lorsque le carbone ne brûle pas complètement, les véhicules émettent du monoxyde de carbone. En outre, les gaz déchappement des automobiles contiennent des hydrocarbures, des NOX et dautres particules.
La Chine est également le plus grand marché automobile au monde, représentant plus de 32 % des ventes mondiales de véhicules de tourisme et 15 % des ventes mondiales du marché commercial.
En conséquence, la Chine vise une réduction de 50 % pour les hydrocarbures, de 40 % pour les oxydes dazote (NOx) et de 33 % pour les particules au-dessus des niveaux Euro 6. Les nouveaux véhicules à essence en Chine sont rendus obligatoires pour respecter la réglementation. Tous ces facteurs devraient contribuer à la croissance du marché.
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Aperçu du marché des systèmes de post-traitement des gaz d'échappement automobiles en Asie-Pacifique
Le marché des systèmes de post-traitement des gaz déchappement automobiles en Asie-Pacifique est fragmenté avec des acteurs internationaux et régionaux tels que Delphi Technologies PLC, Cummins, Tenneco Inc., Donaldson Company, Bosal Group, NORMA Group, John Matthey et Magneti Marelli. Alors que la demande de systèmes de post-traitement des gaz d'échappement automobiles augmente dans la région, les fabricants OEM tentent d'avoir l'avantage sur leurs concurrents en créant des coentreprises, des partenariats et en lançant de nouveaux produits dotés d'une technologie de pointe.
Le groupe NORMA a reçu une commande importante en Inde pour le développement et la fabrication de produits de post-traitement des gaz d'échappement. Le groupe NORMA développera des systèmes de transport d'urée et des pinces à gaz d'échappement avec les principaux spécialistes des solutions de post-traitement des gaz d'échappement. Ceux-ci contribueront à répondre aux exigences d'émissions plus strictes de la norme indienne d'émissions Bharat Stage VI à partir de 2020. D'ici 2024, quelque 250 000 véhicules par an seront équipés de produits du groupe NORMA.
Leaders du marché des systèmes de post-traitement des gaz déchappement automobiles en Asie-Pacifique
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Delphi Technologies PLC
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Cummins
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Harris
-
Tenneco Inc.
-
Donaldson Company
-
Bosal Group
- *Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier
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Segmentation de lindustrie des systèmes de post-traitement des gaz déchappement automobiles en APAC
Le rapport sur le marché des systèmes de post-traitement des gaz déchappement automobiles en Asie-Pacifique couvre les tendances actuelles et à venir avec les développements technologiques récents. Le couvre également:.
| Par type de véhicule | Véhicules de tourisme | ||
| Véhicules commerciaux | |||
| Type de carburant | Essence ou Essence | ||
| Diesel | |||
| Autres | |||
| Type de filtre | Système de contrôle des particules | ||
| Système de contrôle des composés de carbone | |||
| Système de contrôle des NOx | |||
| Autres | |||
| Géographie | Asie-Pacifique | Chine | |
| Inde | |||
| Japon | |||
| Corée du Sud | |||
| Reste de l'Asie-Pacifique | |||
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FAQ sur les études de marché sur les systèmes de post-traitement des gaz déchappement automobiles en Asie-Pacifique
Quelle est la taille actuelle du marché Asie-Pacifique des systèmes de post-traitement des gaz déchappement automobiles ?
Le marché des systèmes de post-traitement des gaz déchappement automobiles en Asie-Pacifique devrait enregistrer un TCAC inférieur à 9 % au cours de la période de prévision (2024-2029)
Qui sont les principaux acteurs du marché Asie-Pacifique des systèmes de post-traitement des gaz déchappement automobiles ?
Delphi Technologies PLC, Cummins, Harris, Tenneco Inc., Donaldson Company, Bosal Group sont les principales entreprises opérant sur le marché Asie-Pacifique des systèmes de post-traitement des gaz déchappement automobiles.
Quelles années couvre ce marché des systèmes de post-traitement des gaz déchappement automobiles en Asie-Pacifique ?
Le rapport couvre la taille historique du marché des systèmes de post-traitement des gaz déchappement automobiles en Asie-Pacifique pour les années 2019, 2020, 2021, 2022 et 2023. Le rapport prévoit également la taille du marché des systèmes de post-traitement des gaz déchappement automobiles en Asie-Pacifique pour les années 2024, 2025, 2026. , 2027, 2028 et 2029.
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Rapport sur lindustrie des systèmes de post-traitement des gaz déchappement automobiles en Asie-Pacifique
Statistiques sur la part de marché, la taille et le taux de croissance des revenus des systèmes de post-traitement des gaz déchappement automobiles en Asie-Pacifique 2024, créées par Mordor Intelligence™ Industry Reports. Lanalyse des systèmes de post-traitement des gaz déchappement automobiles en Asie-Pacifique comprend des perspectives de marché jusquen 2029 et un aperçu historique. Obtenez un échantillon de cette analyse de lindustrie sous forme de rapport PDF gratuit à télécharger.
Systèmes de post-traitement des gaz d'échappement automobiles en Asie-Pacifique Instantanés du rapport
- Systèmes de post-traitement des gaz d'échappement automobiles en Asie-Pacifique Taille du Marché
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- Systèmes de post-traitement des gaz d'échappement automobiles en Asie-Pacifique Tendances du marché
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