Volumen del mercado de Automoción en África Subsahariana Industria
| Período de Estudio | 2019 - 2029 |
| Año Base Para Estimación | 2023 |
| Volumen del mercado (2024) | USD 20,53 mil millones de dólares |
| Volumen del mercado (2029) | USD 26,38 mil millones de dólares |
| CAGR(2024 - 2029) | 5.15 % |
| Concentración del Mercado | Medio |
Jugadores Principales
*Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial |
¿Necesita un informe que refleje la manera en la que el COVID-19 ha impactado en este mercado y su crecimiento?
Análisis del mercado automotriz de África
El tamaño del mercado automotriz del África subsahariana se estima en 20,53 mil millones de dólares en 2024, y se espera que alcance los 26,38 mil millones de dólares en 2029, creciendo a una tasa compuesta anual del 5,15% durante el período previsto (2024-2029)
La pandemia de COVID-19 tuvo un impacto significativo en el mercado y la demanda aún está por detrás de los niveles anteriores a la COVID-19. Hasta 2018, la demanda de vehículos nuevos en la región africana aumentó. Sin embargo, los gobiernos de toda la región están tomando iniciativas para impulsar la industria automotriz mediante la implementación de una prohibición de importar vehículos usados. Según datos del Consejo Nacional de Diseño y Desarrollo Automotriz (NADDC), Nigeria gasta alrededor de 2,88 billones de NGN (8 mil millones de dólares) en la importación de entre 300.000 y 400.000 automóviles al año
A mediano plazo, algunos gobiernos del África subsahariana han comenzado a anunciar objetivos de electrificación de vehículos e incentivos para la adopción de vehículos eléctricos, como las exenciones fiscales de Ruanda para las ventas de vehículos eléctricos. Además, en la región está surgiendo un floreciente ecosistema de empresas emergentes de vehículos eléctricos, centrado en los vehículos eléctricos de dos ruedas. Según los expertos en automoción, a finales de 2021 había más de 20 nuevas empresas en el ecosistema, con una financiación total de más de 25 millones de dólares ese año
Además, para desalentar la importación de vehículos y fomentar la producción local de vehículos, Nigeria redujo drásticamente los derechos de importación del 70% y los impuso a los vehículos importados. Esto resultó en un mayor volumen de vehículos ensamblados y fabricados localmente en el país y la mayoría de las empresas locales han visto avances en su proceso y capacidad de fabricación. Por ejemplo,
- Innoson Vehicles Manufacturing Limited (IVM) inauguró una nueva planta automatizada para la fabricación de autobuses en Nnewi, estado de Anambra, en 2019. La planta automatizada redujo el costo del nuevo autobús Hummer de 15 a 17 plazas de 16 millones de NGN a 9 millones de NGN.
