Tendencias del Mercado de Aviación general de América del Norte Industria
Business Jets es el tipo de submarino más grande
- La categoría de aviones de negocios dominó el mercado en términos de valor y representó 11418,8 millones de dólares en el año 2021. Se espera que el aumento en el número de personas de alto patrimonio en la región junto con el desarrollo de aviones de ultra largo alcance contribuyan al crecimiento del Norte. Mercado americano de aviación general.
- Durante la pandemia de COVID-19, el número total de entregas de aviones de aviación general disminuyó un 11,4% en 2020. Esto se debió a una reducción de la demanda de aviación inducida por la COVID-19 debido a las restricciones de viaje globales.
- En aviones de negocios, hay un crecimiento del 10,7% en el número de entregas en 2021 debido a un aumento en la recuperación económica en el sector de la aviación de negocios, y se espera que 3.817 unidades de la demanda mundial de aviones provengan de la región de América del Norte durante el período de pronóstico.
- En 2021, el 69 % de los aviones de ala fija de pistón y el 71 % de los aviones de negocios se entregaron en la región de América del Norte del total de entregas en todo el mundo, lo que lo convierte en el mercado de aviación general más importante del mundo. Es probable que la llegada de nuevos modelos aumente la competencia entre los actores existentes en el mercado y la disponibilidad de opciones para los clientes, impulsando así el crecimiento del mercado de la aviación general en la región.
- Se espera que durante el período previsto se entreguen en la región de América del Norte alrededor de 16.930 aviones, entre ellos aviones de negocios, helicópteros, turbohélices y aviones de pistón.
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Estados Unidos es el país más grande.
- El sector de la aviación general contribuye significativamente al PIB de los principales países de esta región. Por ejemplo, aporta alrededor de 150 mil millones de dólares anuales a la economía estadounidense. En 2021, América del Norte registró el mayor crecimiento de la población ultrarrica, con una paridad de poder adquisitivo notablemente alta, lo que representa un aumento en las ventas de aviones de aviación general en la región. Por ejemplo, el número de personas con grandes patrimonios en América del Norte aumentó de 34 millones en 2016 a 71 millones en 2021, con un crecimiento del 107 % durante el período 2016-2021.
- Las entregas generales de aviones en el sector de la aviación general se vieron afectadas durante la pandemia de COVID-19 y el crecimiento en 2020 disminuyó un 11%. La reducción de las actividades económicas de América del Norte y las restricciones relacionadas con los viajes afectaron la demanda de aviones de aviación general en la región.
- Estados Unidos representa alrededor del 89% de la flota total de aviones ejecutivos en la región de América del Norte, lo que lo convierte en el mercado más dominante en términos de volumen y valor. México y Canadá representaron el 6% y el 3% de la flota operativa actual en la región, respectivamente, a julio de 2022.
- Los institutos de formación de pilotos son los principales usuarios de aviones de ala fija de pistón. La positiva recuperación económica provocó un aumento de la demanda de aviones de pistón en la región, y las entregas aumentaron alrededor del 6,7% en 2021. Durante el período 2022-2028, de las 16.000 entregas estimadas en el sector de la aviación general del país, más de 3.800 aviones de negocios, Se espera que se entreguen más de 4.800 otras categorías y más de 8.200 aviones de pistón.
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