| Período de Estudio | 2019 - 2029 |
| Año Base Para Estimación | 2023 |
| CAGR | 6.00 % |
| Concentración del Mercado | Medio |
Jugadores principales
*Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial |
Análisis del mercado de bicicletas compartidas NORDIC
El mercado NÓRDICO de bicicletas compartidas está preparado para registrar una tasa compuesta anual de más del 6% durante el período previsto (2020-2025).
- Las ciudades NÓRDICAS están implementando regulaciones más estrictas, como prohibir la entrada de vehículos de motor en los centros de las ciudades y promover los vehículos eléctricos en el transporte público, y otras alternativas respetuosas con el medio ambiente en los centros de las ciudades, como las bicicletas compartidas/e-bikesharing.
- La creciente congestión del tráfico, la insuficiencia del transporte público masivo, el aumento de las tasas de muertes en las carreteras y la creciente concienciación entre la gente sobre las preocupaciones medioambientales impulsarán el mercado de bicicletas compartidas. El uso compartido de bicicletas proporciona una forma cómoda de transporte a un coste mínimo y sin complicaciones.
- Las plataformas actuales de bicicletas compartidas utilizan diversas tecnologías, como IoT, códigos QR, cerraduras inteligentes y tecnología GPS, para proporcionar servicios de bicicletas compartidas sin muelle. El uso compartido sin muelle no requiere distribuir la flota y, desde la perspectiva del usuario, no tiene que enfrentarse a la molestia de encontrar una estación de acoplamiento disponible.
- Los ciudadanos de países como Noruega siempre han estado rodeados de soluciones digitales y confían en la tecnología. Otro hecho que respalda este punto es la fuerte conectividad de la red en todo el país, que respalda los esquemas de bicicletas compartidas en línea.
Tendencias del mercado NÓRDICO de bicicletas compartidas
El alquiler de bicicletas eléctricas está proporcionando crecimiento en el mercado
En 2019, Finlandia, Suecia, Noruega, Dinamarca e Islandia firmaron una declaración para trabajar colectivamente hacia la neutralidad de carbono. Uno de los aspectos importantes de esta declaración es descarbonizar el sector del transporte y alentará a las empresas, inversores, gobiernos locales, organizaciones y consumidores locales a intensificar sus esfuerzos hacia la neutralidad de carbono.
La bicicleta es una de las mejores alternativas para un transporte urbano más ecológico en estos países. Por ejemplo, Helsinki en Finlandia, que ya está considerada una de las mejores ciudades del mundo para andar en bicicleta, con alrededor del 70% de los ciudadanos optando por la bicicleta al menos durante algún tiempo, y alrededor del 10% de todos los viajes se realizan en bicicleta y planean de las autoridades locales de Helsinki es aumentar esta cifra al 15% de aquí a 2020,.
Además, tras la introducción de las bicicletas eléctricas, los ciclistas se están acercando a ellas, ya que el motor eléctrico puede ayudar fácilmente con hasta 25 km por mano a través de la unidad de control de la bicicleta eléctrica y se puede ajustar el nivel de asistencia. Las empresas de bicicletas compartidas existentes están reemplazando o añadiendo bicicletas eléctricas a su flota para mantenerse en la competencia.
Por ejemplo, en 2018, JCDecaux SA, una empresa de publicidad y de bicicletas compartidas, anunció que la ciudad de Estocolmo le había adjudicado un contrato para publicitar el mobiliario urbano a través de bicicletas eléctricas compartidas. Según el contrato, la empresa operará y mantendrá 5.000 bicicletas eléctricas en 300 estaciones de bicicletas con estacionamiento electrónico sin muelle.
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El turismo dará impulso al Mercado
Los viajes en bicicleta son famosos en países como Suecia, Finlandia y Noruega; vale la pena explorar la belleza natural de estos países en bicicleta. Estos países tienen bosques ricos, varios lagos, ríos, cascadas y una rica vida silvestre que hace de este grupo de países un paraíso turístico. Una época propicia para el cicloturismo en los países NÓRDICOS el verano.
Durante los recorridos en bicicleta por Suecia, Finlandia y Noruega, hasta que nadie cause ningún daño al medio ambiente natural, los turistas pueden moverse de un país a otro, ya que existe una regulación llamada El derecho a deambular o Allemannsretten.
Incluso las ciudades de los países NÓRDICOS son aptas para las bicicletas, ya que existen carreteras alternativas por las que no hay presión de tráfico. Además de esto, hay una amplia red de carriles bici, menos tráfico y las carreteras en buen estado hacen que estos países sean más seguros para andar en bicicleta en la mayoría de sus calles.
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Descripción general de la industria de bicicletas compartidas NORDIC
El mercado NÓRDICO de bicicletas compartidas está fragmentado debido a la presencia de una cantidad de actores regionales activos en cada país, además de que nuevas empresas emergentes están ingresando al mercado. El mercado está muy impulsado por factores como la tecnología avanzada, esquemas de alquiler fáciles de usar, inversión creciente y nuevas empresas que ingresan a nuevos países. Para brindar una experiencia más conveniente al viajero, los principales proveedores de servicios de alquiler de bicicletas están ampliando su alcance en el mercado y agregando funciones más avanzadas en sus bicicletas. Por ejemplo,.
- En 2018, oBike, una empresa con sede en Singapur, lanzó su proyecto piloto de servicio de bicicletas compartidas sin muelle en la Universidad de Oslo (UiO). Las bicicletas de la empresa están equipadas con candados inteligentes y se pueden encontrar a través de la aplicación. La empresa prevé entrar en otros mercados como la República Checa, Grecia, Italia, Noruega, Polonia, Portugal y Suecia.
- En 2018, CityBike, una startup de bicicletas compartidas con sede en Finlandia, se asoció con Stage Intelligence, un proveedor de soluciones de gestión de esquemas, para incluir inteligencia artificial en la plataforma de bicicletas compartidas.
Líderes del mercado NÓRDICO de bicicletas compartidas
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Oslo City Bike
-
Urban Sharing
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Smoove
-
Rekola
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Malmö By Bike
- *Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial
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Segmentación de la industria de bicicletas compartidas NORDIC
El mercado NÓRDICO de bicicletas compartidas está segmentado por tipo de bicicleta (bicicletas tradicionales/regulares y alquiler de bicicletas eléctricas), sistema compartido (con y sin base) y por país.
| Por tipo de bicicleta | Bicicleta tradicional/regular |
| bicicleta eléctrica | |
| Por tipo de sistema compartido | Atracado |
| Sin muelle | |
| Por país | Suecia |
| Noruega | |
| Finlandia | |
| Dinamarca | |
| Resto de la región nórdica |
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Preguntas frecuentes sobre investigación de mercado de bicicletas compartidas NORDIC
¿Cuál es el tamaño actual del mercado de Bicicletas compartidas NÓRDICAS?
Se proyecta que el mercado NÓRDICO de bicicletas compartidas registrará una CAGR superior al 6% durante el período de pronóstico (2024-2029)
¿Quiénes son los actores clave en el mercado Compartir bicicletas NORDIC?
Oslo City Bike, Urban Sharing, Smoove, Rekola, Malmö By Bike son las principales empresas que operan en el mercado NÓRDICO de bicicletas compartidas.
¿Qué años cubre este mercado NÓRDICO de bicicletas compartidas?
El informe cubre el tamaño histórico del mercado de Mercado Nórdico de bicicletas compartidas durante los años 2019, 2020, 2021, 2022 y 2023. El informe también pronostica el tamaño del mercado NÓRDICO de bicicletas compartidas para los años 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 y 2029.
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Informe NORDIC de la industria de bicicletas compartidas
Estadísticas para la participación de mercado, el tamaño y la tasa de crecimiento de ingresos de NORDIC Bike Sharing en 2024, creadas por Mordor Intelligence™ Industry Reports. El análisis de NORDIC Bike Sharing incluye una perspectiva de previsión del mercado hasta 2029 y una descripción histórica. Obtenga una muestra de este análisis de la industria como descarga gratuita del informe en PDF.
