Mantenimiento, reparación y revisión de embarcaciones navales (MRO) Tendencias del Mercado

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Tendencias del Mercado de Mantenimiento, reparación y revisión de embarcaciones navales (MRO) Industria

Los destructores representaron una parte importante de los ingresos en 2021

Los destructores son buques de guerra rápidos, maniobrables y de larga duración que escoltan y apoyan a los buques más grandes de una flota y los defienden contra los ataques de combatientes de superficie más pequeños y poderosos de corto alcance. La actual flota mundial de destructores ronda los 250. Países como Estados Unidos, China y Japón representan la mayor proporción de la flota de destructores existente en el mundo. Debido a sus costos de adquisición y operación bastante elevados, sólo unas pocas armadas seleccionadas operan destructores a nivel mundial. Con el aumento de la edad de la flota global de destructores, los países de todo el mundo están invirtiendo en la modernización de su flota con equipos avanzados y planes de revisión y mantenimiento en servicio. Además, la creciente necesidad de equipar a los destructores más nuevos con los últimos sistemas de armas está impulsando la necesidad de programas de modernización de los destructores. Por ejemplo, en julio de 2021, MBDA UK obtuvo un contrato de 11 años para integrar el misil modular antiaéreo común, a menudo denominado Sea Ceptor, en los sistemas de armas Sea Viper de los destructores Tipo 45 de la Armada del Reino Unido. El trabajo también incluirá la actualización del sistema de mando y control (C2) del Sea Viper. La instalación de CAMM en los Tipo 45 dará a los destructores un aumento del 50% en el número de misiles de defensa aérea. Se espera que el primer destructor Tipo 45 sea revisado para el verano de 2026. Además, a partir de 2021, las armadas de Francia e Italia planeaban llevar a cabo una actualización de mediana edad de la clase Horizon de destructores de guerra aérea que han estado en servicio durante más de diez años. En 2020, Naviris otorgó un contrato a Naval Group, que fue contratado a través de OCCAR (Organización para la Cooperación Conjunta en Armamento) para realizar un estudio de viabilidad para la actualización. Los países también están invirtiendo en sostener las flotas de destructores existentes actualizando barcos con décadas de antigüedad con sistemas más nuevos y extendiendo su vida útil. En 2021, Estados Unidos comenzó a actualizar los sensores, la electrónica y las armas a bordo de la flota existente de destructores Flight IIA clase DDG-51 Arleigh Burke. Se espera que estos acontecimientos impulsen el crecimiento del segmento durante el período previsto

Participación en los ingresos del mercado de mantenimiento, reparación y revisión de buques navales (MRO)

La región de Asia y el Pacífico tuvo la mayor cuota de mercado en 2021

La región de Asia y el Pacífico domina actualmente el mercado y se espera que continúe su dominio durante el período previsto. Países como China, India y Japón están aumentando su inversión en el fortalecimiento de sus capacidades navales debido a las tensiones geopolíticas actuales en la región. China es una de las armadas más grandes del mundo, con 335 buques de guerra (2019), aproximadamente un 55% más que en 2005, donde la mayoría de la flota tiene más de 13 años. De manera similar, otros países (como India y Japón) también operan flotas de buques de guerra envejecidos. Debido a esto, los países están modernizando sus flotas de buques de guerra integrando tecnologías avanzadas (modificaciones) en los buques. En este sentido, el gobierno australiano anunció una inversión de 75 mil millones de dólares durante la próxima década para mejorar sus capacidades navales. De la inversión total, se espera que aproximadamente un tercio de la inversión se destine a la mejora y el mantenimiento de sus buques de guerra. Bajo esta inversión, el país planea mejorar sus destructores clase Hobart, fragatas clase ANZAC y buques anfibios de la marina e invertir en la mejora y extensión de la vida útil de los submarinos clase Collins que están actualmente en servicio (edad promedio de más de 20 años).. Se prevé que inversiones similares en la modernización de buques de guerra aceleren la demanda de MRO de buques de guerra en la región en los próximos años

Crecimiento del mercado de mantenimiento, reparación y revisión de buques navales (MRO)

Tamaño del mercado de MRO de buques navales y análisis de participación tendencias de crecimiento y pronósticos (2024-2029)