Tendencias del Mercado de Compartir bicicletas en América Latina Industria
El alquiler de bicicletas eléctricas está proporcionando crecimiento en el mercado de bicicletas compartidas
Siempre existe la necesidad de un mejor transporte en la región, lo que ha alentado a muchas empresas multinacionales y nuevas empresas a producir mejores alternativas, como el transporte privado, el uso compartido de automóviles, la movilidad integrada y el uso compartido de bicicletas. Alquilar una bicicleta es más barato y cómodo que tener un coche, y estas plataformas de bicicletas compartidas están empujando a la gente a dejar sus coches por un sistema de transporte ecológico. Por ejemplo,
En abril de 2020, la startup colombiana MUVO recibió una financiación de 2 millones de dólares, Auteco Mobility lideró la ronda de financiación, tras esta financiación MUVO planea expandir sus bicicletas eléctricas a Medellín y Bogotá
De manera similar, justo después de su lanzamiento en 2018, Grin recibió 45 millones de dólares de Y Combinator, en rondas Serie A, y luego se fusionó con Ride, con sede en São Paulo, para una mayor expansión en América Latina. Y luego se asoció con la colombiana Rappi en una fase de prueba de 150 scooters
Mientras que en 2019, Lime amplió sus patinetes eléctricos en Brasil, Argentina y Perú. A la empresa se le ocurrió una idea innovadora para resolver el problema de los conductores irresponsables, ya que planea lanzar First Ride Academy, una serie de capacitaciones gratuitas de fin de semana para enseñar a los conductores los conceptos básicos sobre la conducción segura de scooters y el estacionamiento responsable
Muchas nuevas empresas estadounidenses están entrando en este mercado de bicicletas compartidas en rápido crecimiento. Por ejemplo, en 2018, la startup Bird, con sede en California, lanzó su servicio de alquiler de scooters eléctricos en la Ciudad de México. En el futuro, la empresa también tiene planes de expansión en Brasil
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Se espera que las bicicletas compartidas sin muelle crezcan al ritmo más rápido en el mercado
A diferencia de varios países europeos y norteamericanos, América Latina tiene la tradición de poseer automóviles, ya que se los considera un activo prestigioso. Sin embargo, la visión de la generación más joven está cambiando, ya que optan por opciones de transporte según demanda en lugar de poseer un automóvil costoso
Las principales ciudades de la región tienen el problema de la congestión del tráfico durante las horas pico; países como Ciudad de México, Bogotá y São Paulo tienen buenos sistemas de transporte público, pero luchan por sustentar a sus crecientes poblaciones. En la región están activas varias empresas emergentes de bicicletas compartidas sin muelle y están ampliando continuamente su presencia
En 2018, Yellow, una startup de bicicletas compartidas con sede en Brasil, recaudó alrededor de 9 millones de dólares en financiación inicial. En ese momento es la primera plataforma de bicicletas compartidas sin muelle en Brasil. Y para el próximo año la compañía tiene planes de introducir bicicletas eléctricas sin base
Mientras que muchas nuevas empresas están agregando nuevas bicicletas a su flota para brindar mejores opciones a los clientes. Por ejemplo, en 2019, Bird presentó su nuevo scooter eléctrico llamado Bird Cruiser, que incluye características como frenos de disco hidráulicos, una pantalla de matriz LCD y una batería de 52 V. Al principio, Bird Cruiser solo se utilizará para la flota de bicicletas compartidas de la empresa, no para las ventas a los clientes
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