Tendencias del Mercado de India Rickshaw eléctrico Industria
Es probable que el segmento de transporte de pasajeros tenga el crecimiento más rápido
Se espera que el segmento de transporte de pasajeros represente una gran parte del mercado indio de rickshaws eléctricos en el futuro, según el usuario final. Debido al aumento de la población urbana que impulsa la demanda de transporte rentable de primera y última milla, el número de rickshaws eléctricos para transporte de pasajeros está aumentando en las carreteras del país. Se espera que factores como la creciente asequibilidad para el usuario final, la ventaja de costos sobre los rickshaws automáticos, mejores ganancias diarias que los rickshaws para bicicletas y las crecientes inversiones de los fabricantes en el diseño y desarrollo de rickshaws más eficientes y asequibles beneficien e impulsen el mercado durante el pronóstico. período
Actualmente, el modo dominante para la conectividad de última milla en varios estados, incluidos Delhi, Bihar, Bengala Occidental y Uttar Pradesh, se espera que el mercado de vehículos de tres ruedas experimente un fuerte crecimiento en estados actualmente poco penetrados, como Chhattisgarh, Madhya Pradesh, y Odisha, en los próximos años. Este crecimiento se verá impulsado principalmente por los bajos costos de funcionamiento de los vehículos eléctricos de tres ruedas, que ofrecen ahorros del 70-80%, en comparación con los vehículos de tres ruedas propulsados por gasolina actualmente dominantes. Varios fabricantes de rickshaws eléctricos en todo el país están lanzando su nuevo modelo, que, a su vez, probablemente experimente un gran crecimiento durante el período previsto. Por ejemplo, en julio de 2021, Piaggio Vehicles Pvt. Limitado. Ltd lanzó su nuevo Ape eléctrico en Hyderabad, India. El Ape eléctrico tiene una autonomía de hasta 90 km con una sola carga y una velocidad máxima de hasta 45 kmph. Un servicio de uso compartido de vehículos de tres ruedas se considera una solución viable, económica y rápida para los viajeros diarios. Los rickshaws eléctricos no generan emisiones de escape y se utilizan ampliamente para la conectividad de primera y última milla en ciudades de todo el país. Estos vehículos eléctricos de tres ruedas también ayudan a cerrar las brechas en el servicio de transporte público para los viajeros. Por lo tanto, los rickshaws eléctricos pueden considerarse como el modo de transporte público compartido de bajo costo más adecuado para la conectividad de última milla en el país
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El norte de la India captará la mayor cuota de mercado
En el norte de la India, Uttar Pradesh tiene el mercado más grande. Las ventas de rickshaws eléctricos han aumentado en el país debido a la provisión de subsidios a la compra de rickshaws eléctricos para hacer frente a la alarmante contaminación del aire en el país. En los próximos años, es probable que la creciente demanda de este transporte público ecológico en varias ciudades metropolitanas como Bangalore, Pune, Mumbai y más convierta al segmento de los e-rickshaw en el mayor contribuyente de ingresos a la industria de los vehículos eléctricos
El país también ha elaborado una política para el Departamento de Transporte, que establece que el 25% de todas las matriculaciones de vehículos nuevos serán eléctricos para 2023 a través de subsidios para rickshaws, automóviles y vehículos de dos ruedas, entre otros. Los gobiernos para promover una localización más rápida en todo el país, alrededor de cinco lakh de e-rickshaws con un precio de fábrica de hasta INR 5 lakh recibirán un incentivo de INR 50.000 cada uno en la fase II de la Adopción y Fabricación Más Rápida de Vehículos Eléctricos en la India (FAME- II)
Es probable que las iniciativas gubernamentales favorables para acelerar las ventas de vehículos eléctricos en todo el país impulsen la demanda de e-rickshaws durante el período previsto. Por ejemplo, en febrero de 2022, el gobierno indio anunció un plan de incentivos en el marco de su nuevo plan de intercambio de baterías para vehículos eléctricos. La política se centrará inicialmente en los servicios de intercambio de baterías para scooters eléctricos, motocicletas y autorickshaws de tres ruedas
Además, varios estados de la India han elaborado políticas sobre vehículos eléctricos que ofrecen incentivos fiscales para impulsar la adopción de vehículos eléctricos de tres ruedas. Por ejemplo, la política de vehículos eléctricos de Tamil Nadu ofrece una exención del 100% del impuesto de circulación hasta 2022 y una exención de las tasas de permisos, entre otras. Casi otros ocho estados de la India también han publicado sus políticas sobre vehículos eléctricos destinadas a promover la electrificación de los vehículos de tres ruedas
Los principales estados están ofreciendo políticas y subsidios para incrementar la venta de vehículos eléctricos en todo el país. Por ejemplo, en 2021, el gobierno de Delhi anunció incentivos financieros de entre 5.000 y 7.000 INR y exenciones del impuesto de circulación y de las tasas de matriculación de vehículos eléctricos. El gobierno ofrece incentivos de compra de 30.000 INR por rickshaw eléctrico, que serán proporcionados por GNTCD
