Tendencias del Mercado de Pilas de combustible de membrana de electrolito polimérico (PEMFC) Industria
Se espera que las iniciativas gubernamentales y las crecientes inversiones privadas impulsen el mercado
- El mercado de pilas de combustible PEM experimentó un crecimiento significativo en los últimos dos años, principalmente debido a la introducción de iniciativas gubernamentales en mercados clave y al aumento del apoyo a la inversión por parte del sector privado.
- El Programa de tecnología de vehículos y combustibles alternativos y renovables de la Comisión de Energía de California, una iniciativa gubernamental de 2013, estableció una autoridad a largo plazo para cofinanciar las primeras 100 estaciones minoristas de hidrógeno. Esto animó al sector privado a invertir en el mercado de las pilas de combustible.
- La Californian Fuel Cell Partnership tiene como objetivo una red de 1.000 estaciones de hidrógeno y una población de vehículos de pila de combustible de hasta 1.000.000 de vehículos para 2030. El objetivo refleja las aportaciones y el consenso de más de 40 socios, incluidas empresas de tecnología de pilas de combustible, fabricantes de automóviles y empresas de energía. , agencias gubernamentales y organizaciones no gubernamentales, y universidades.
- En febrero de 2022, un proyecto demostró que las pilas de combustible de membrana de electrolito polimérico de alta temperatura (HT-PEMFC) ofrecen una solución atractiva para electrificar vehículos pesados y otras aplicaciones de movilidad a gran escala gracias a su eficaz rechazo del calor.
- Además, múltiples instituciones, incluidas LANL (Katie Lim), Sandia National Labs (Cy Fujimoto), el Instituto Coreano de Ciencia y Tecnología (Jiyoon Jung), la Universidad de Nuevo México (Ivana Gonzales), la Universidad de Connecticut (Jasna Jankovic) y Toyota El Instituto de Investigación de América del Norte (Zhendong Hu y Hongfei Jia) participaron en este proyecto.
- Entre las pilas de combustible, el tipo PEM es el más popular. Se espera que desempeñe un papel crucial en el objetivo europeo de implantación de pilas de combustible e impulse el mercado de pilas de combustible PEM.
- En febrero de 2022, científicos del Laboratorio Nacional de Los Álamos desarrollaron una nueva pila de combustible polimérica que funciona a temperaturas más altas. El problema de larga data del sobrecalentamiento, uno de los mayores obstáculos técnicos para el uso de pilas de combustible de servicio mediano y pesado en vehículos, como camiones y autobuses, se resolvió mediante una nueva pila de combustible de polímero de alta temperatura que funciona a 80-160 grados Celsius y tiene una densidad de potencia nominal mayor que las pilas de combustible de última generación.
- Además, hay un aumento en la demanda de vehículos basados en pilas de combustible en todo el mundo. Corea del Norte y Estados Unidos son los principales países del mundo en términos de stock de vehículos basados en pilas de combustible. En 2021, Corea del Norte y Estados Unidos tenían el 38% y el 24% del parque mundial de vehículos basados en pilas de combustible, respectivamente.
- Por lo tanto, es probable que dichas iniciativas e inversiones gubernamentales impulsen el mercado durante el período previsto. Por lo tanto, debido a los factores antes mencionados, se espera que las iniciativas gubernamentales y las crecientes inversiones privadas en tecnología PEMFC impulsen el mercado durante el período previsto.
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Se espera que Asia-Pacífico domine el mercado
- Asia-Pacífico es uno de los mercados regionales prometedores para las pilas de combustible de membrana de electrolito polimérico debido a las políticas gubernamentales favorables para el uso de energía limpia en países como China, Japón y Corea del Sur.
- Se considera que China tiene el mayor potencial para PEMFC, ya que la industria de pilas de combustible de hidrógeno en el país ha ido ganando terreno gracias a los favorables subsidios gubernamentales nacionales y provinciales y a los programas de incentivos de las autoridades locales, principalmente para fomentar la adopción de vehículos de hidrógeno para reducir contaminación.
- Además del mercado potencialmente grande, China cuenta con numerosas empresas nacionales que fabrican PEMFC. Por lo tanto, la demanda y la oferta interna del país están presentes, impulsando aún más el crecimiento del mercado. Además, las empresas chinas buscan aumentar su capacidad de fabricación de electrolizadores a 1,5-2,5 GW en 2022 para abastecer los mercados nacionales y extranjeros.
- Mientras tanto, China tiene planes de fabricar entre 100.000 y 200.000 toneladas de hidrógeno renovable anualmente y tener una flota de 50.000 vehículos impulsados por hidrógeno para 2025. China es actualmente el mayor mercado del mundo para camiones y autobuses de pila de combustible y el tercero más grande para combustible. Vehículos eléctricos de celdas (FCEV).
- Recientemente, científicos indios han desarrollado electrocatalizadores a base de platino para pilas de combustible mediante un procedimiento eficiente. Este electrocatalizador mostró propiedades comparables a las del electrocatalizador disponible comercialmente y podría mejorar la vida útil de la pila de combustible.
- Por lo tanto, debido a los factores antes mencionados, se espera que Asia-Pacífico domine el mercado durante el período de previsión.
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