
Análisis del Mercado de Logística de Vehículos Terminados del CCG por Mordor Intelligence
El tamaño del Mercado de Logística de Vehículos Terminados del CCG se estima en USD 13,89 mil millones en 2025, y se espera que alcance los USD 16,98 mil millones en 2030, a una CAGR superior al 4,1% durante el período de previsión (2025-2030).
- En los países del CCG, el aumento de los registros de vehículos, las actividades organizadas de transporte y almacenamiento, el incremento de las inversiones y la expansión de las plantas de fabricación de automóviles, junto con el crecimiento del transporte intermodal de mercancías, están impulsando el crecimiento del mercado de logística de vehículos terminados.
- Además, la integración de la tecnología blockchain en los sistemas de logística de vehículos terminados destaca como un desarrollo fundamental, destinado a impulsar la expansión del mercado en los próximos años. Muchas empresas están aprovechando esta tecnología para optimizar las operaciones y lograr ahorros de costos en la logística de vehículos. La adopción del blockchain en el sector de logística de vehículos terminados mejora la transparencia y la eficiencia en el transporte. No solo aumenta la visibilidad y la previsibilidad de las operaciones logísticas, sino que también acelera el movimiento de mercancías. Varios actores del mercado están aprovechando esta tecnología para el seguimiento en tiempo real de cada unidad de vehículo y para automatizar la gestión de transacciones.
- No obstante, desafíos como los daños a los vehículos durante el tránsito, la escasez de conductores de camiones y los elevados costos asociados a la logística de vehículos terminados representan obstáculos para el crecimiento del mercado de logística de vehículos terminados del CCG.
Tendencias e Información del Mercado de Logística de Vehículos Terminados del CCG
Las Inversiones Gubernamentales en Infraestructura Vial están Impulsando el Mercado
Según el Ministerio de Servicios de Transporte y Logística (MTLS), la red vial de Arabia Saudita se extiende por más de 73.000 km. De estos, 49.000 km corresponden a carreteras de un solo carril, que el Reino planea convertir en carreteras de dos carriles, mientras que las autopistas suman 5.000 km. Además, Arabia Saudita cuenta con 144.000 km de caminos de tierra funcionales.
El Reino está aprovechando su red vial no solo para impulsar el crecimiento logístico, sino también para mejorar el transporte de pasajeros. En febrero de 2023, el gobierno firmó contratos de inversión para implementar una red de autobuses a nivel nacional. Esta red tiene como objetivo conectar más de 200 localidades a través de 76 rutas distintas. Diseñada para satisfacer las necesidades interurbanas, los servicios de autobús apuntan a una afluencia anual de 6 millones de pasajeros. Además, la iniciativa se alinea con los objetivos nacionales de sostenibilidad al buscar reducir los desplazamientos en automóvil. Desde el punto de vista económico, se proyecta que esta iniciativa inyecte aproximadamente SAR 3,2 mil millones (USD 853 millones) al PIB anual.
En abril de 2023, el gobierno anunció la licitación de varios proyectos de autopistas: Jeddah-La Meca (64 km), Yanbu-Jubail (447 km), Asir-Jazan (136 km) y Jeddah-Jazan (570 km). Estos proyectos forman parte de los esfuerzos del Centro Nacional de Privatización (NCP) centrados en la privatización y las asociaciones público-privadas (PPP). El MTLS supervisa el proceso de licitación. Una vez completados, estos proyectos están destinados a reforzar significativamente las capacidades de transporte vial de alta capacidad y alta velocidad del Reino. En general, estas iniciativas subrayan el compromiso de Arabia Saudita con la mejora de su infraestructura de transporte y logística, el impulso del crecimiento económico y el logro de los objetivos de sostenibilidad.

Arabia Saudita domina la región
La industria automotriz de Arabia Saudita, con importaciones que superan el millón de vehículos anuales, se encuentra entre los 20 principales mercados de importación de vehículos del mundo y es el mayor del Mundo Árabe. El crecimiento sostenido del sector automotriz de Arabia Saudita se atribuye principalmente al compromiso del gobierno con el fortalecimiento de la cadena de valor automotriz y el aumento del contenido local, todo ello como parte de una iniciativa más amplia para revitalizar el panorama manufacturero.
A medida que el país avanza en sus ambiciones, apunta a una producción anual de 300.000 automóviles para 2030, junto con 3 a 4 fabricantes de equipos originales (OEM) que aspiran a producir más de 400.000 vehículos de pasajeros. Cabe destacar que Arabia Saudita domina actualmente el CCG, representando más de la mitad de sus ventas de automóviles. Para 2030, el país aspira a producir 300.000 automóviles anuales y cuenta con 3 a 4 fabricantes de equipos originales (OEM) que producen más de 400.000 vehículos de pasajeros. Ceer, la marca saudí de vehículos eléctricos, está preparada para inyectar USD 8 mil millones al PIB nacional para 2034. El mercado de posventa automotriz saudí, valorado en USD 4,2 mil millones, constituye el 40% de toda la industria de posventa del CCG. Iniciativas como la Academia Nacional de Automoción y Vehículos (NAVA) y la Asociación de Fabricantes de Automóviles (AMA) están específicamente diseñadas para fomentar las capacidades locales, particularmente en el emergente sector de vehículos eléctricos, acelerando el desarrollo general del sector.
A medida que la industria automotriz saudí continúa su rápido ascenso, la demanda de productos y servicios de posventa —que van desde repuestos y accesorios hasta mantenimiento— inevitablemente se disparará. Actualmente, el valor acumulado del mercado de posventa automotriz saudí asciende a un impresionante USD 4,2 mil millones, representando aproximadamente el 40% de todo el panorama de posventa del CCG. Con estos avances estratégicos, el Mercado de Vehículos Terminados en Arabia Saudita está preparado para un crecimiento significativo, consolidando su posición como actor clave en la industria automotriz global.

Panorama Competitivo
El Mercado de Logística de Vehículos Terminados del CCG se ha vuelto cada vez más competitivo y fragmentado, con un gran número de actores locales y regionales y algunos actores globales. Algunos de los principales actores en la región del CCG incluyen Gallega Global Logistics, RSA Global, Almajdouie Logistics, Al-Futtaim Logistics, Gulf Agency Company Ltd., entre muchos otros. Las principales empresas del mercado han adoptado la incorporación de nuevas tecnologías, asociaciones, expansiones comerciales y adquisiciones como sus estrategias clave de desarrollo para ofrecer mejores servicios a los clientes de la industria. Por ejemplo, el miembro de PPG, Almajdouie Logistics (MLC) y el Grupo GEFCO han anunciado la formación de empresas conjuntas al 50-50 en logística automotriz. Se han asociado para proporcionar servicios de logística de vehículos terminados a Almajdouie Auto (MMC), el importador de Hyundai en Arabia Saudita.
Líderes de la Industria de Logística de Vehículos Terminados del CCG
Gallega Global Logistics
RSA Global
Almajdouie Logistics
Al-Futtaim Logistics
Gulf Agency Company Ltd.
- *Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial

Desarrollos Recientes de la Industria
- Octubre de 2024: CEVA Logistics, líder mundial en logística de terceros, y Almajdouie Logistics, un destacado proveedor de soluciones logísticas integrales en Oriente Medio, finalizaron ayer su acuerdo de empresa conjunta en el Reino de Arabia Saudita (KSA). Anunciada inicialmente en julio de 2024 y posteriormente sancionada por las autoridades saudíes pertinentes, la recién creada empresa conjunta —CEVA Almajdouie Logistics— tiene como objetivo aprovechar las fortalezas combinadas de ambas empresas. Esta colaboración busca satisfacer la creciente demanda de soluciones logísticas integradas en Arabia Saudita, reforzando el sector logístico en expansión del Reino y su economía en general. CEVA Logistics y Almajdouie Logistics tienen un historial de colaboración, incluida una empresa conjunta anterior centrada en el mercado de logística de vehículos terminados.
- Noviembre de 2023: Ferrocarriles de Arabia Saudita, en asociación con Al-Jabr Automotive, transportará miles de vehículos anualmente en tren desde el Puerto Rey Abdulaziz en Dammam. Esta colaboración busca mejorar la eficiencia operativa, reducir costos y disminuir tanto los daños como las emisiones de carbono. En el marco de un contrato de cuatro años, el enfoque está en optimizar los procesos operativos, reducir costos y minimizar los daños durante el transporte y la manipulación de automóviles nuevos. Este acuerdo pone de relieve el inquebrantable compromiso de los Ferrocarriles de Arabia Saudita con las soluciones sostenibles en el ámbito del transporte y la logística. En consonancia con la Estrategia Nacional de Transporte y Logística, los Ferrocarriles de Arabia Saudita han establecido un ambicioso objetivo: una reducción del 25% en las emisiones de carbono para 2030, en línea con los objetivos medioambientales más amplios del Reino.
Alcance del Informe del Mercado de Logística de Vehículos Terminados del CCG
La logística de vehículos terminados hace referencia a las actividades involucradas en el movimiento de un vehículo desde el momento en que sale de la línea de producción del fabricante de equipos originales (OEM) hasta que llega al concesionario o al cliente final. El almacenamiento, la modificación posproducción, el mantenimiento, la reparación, el procesamiento portuario, la gestión de astilleros, la gestión de reclamaciones y la inspección previa a la entrega son operaciones adicionales significativas, además del transporte efectivo del vehículo, que puede realizarse por carretera, ferrocarril, mar o incluso aire.
El informe proporciona un análisis de antecedentes exhaustivo del mercado, que abarca las tendencias actuales del mercado, las restricciones, las actualizaciones tecnológicas e información detallada sobre diversos segmentos y el panorama competitivo de la industria.
El Mercado de Logística de Vehículos Terminados del CCG está Segmentado por Actividad (Transporte (Carreteras, Ferrocarriles, Marítimo y Aéreo), Almacenamiento y Otros Servicios de Valor Agregado), y por País (Emiratos Árabes Unidos, Arabia Saudita y Resto del CCG). El informe ofrece el tamaño del mercado y las previsiones en valor (USD) para todos los segmentos anteriores.
| Transporte | Carreteras |
| Ferrocarriles | |
| Marítimo | |
| Aéreo | |
| Almacenamiento | |
| Otros Servicios de Valor Agregado |
| Emiratos Árabes Unidos |
| Arabia Saudita |
| Resto del CCG |
| Por Actividad | Transporte | Carreteras |
| Ferrocarriles | ||
| Marítimo | ||
| Aéreo | ||
| Almacenamiento | ||
| Otros Servicios de Valor Agregado | ||
| Por País | Emiratos Árabes Unidos | |
| Arabia Saudita | ||
| Resto del CCG |
Preguntas Clave Respondidas en el Informe
¿Cuál es el tamaño del Mercado de Logística de Vehículos Terminados del CCG?
Se espera que el tamaño del Mercado de Logística de Vehículos Terminados del CCG alcance los USD 13,89 mil millones en 2025 y crezca a una CAGR superior al 4,10% para llegar a USD 16,98 mil millones en 2030.
¿Cuál es el tamaño actual del Mercado de Logística de Vehículos Terminados del CCG?
En 2025, se espera que el tamaño del Mercado de Logística de Vehículos Terminados del CCG alcance los USD 13,89 mil millones.
¿Quiénes son los actores clave en el Mercado de Logística de Vehículos Terminados del CCG?
Gallega Global Logistics, RSA Global, Almajdouie Logistics, Al-Futtaim Logistics y Gulf Agency Company Ltd. son las principales empresas que operan en el Mercado de Logística de Vehículos Terminados del CCG.
¿Qué años cubre este Mercado de Logística de Vehículos Terminados del CCG y cuál fue el tamaño del mercado en 2024?
En 2024, el tamaño del Mercado de Logística de Vehículos Terminados del CCG se estimó en USD 13,32 mil millones. El informe cubre el tamaño histórico del Mercado de Logística de Vehículos Terminados del CCG para los años: 2020, 2021, 2022, 2023 y 2024. El informe también prevé el tamaño del Mercado de Logística de Vehículos Terminados del CCG para los años: 2025, 2026, 2027, 2028, 2029 y 2030.
Última actualización de la página el:
Informe de la Industria de Logística de Vehículos Terminados del CCG
Estadísticas sobre la participación, el tamaño y la tasa de crecimiento de los ingresos del mercado de Logística de Vehículos Terminados del CCG para 2025, elaboradas por los Informes de Industria de Mordor Intelligence™. El análisis de Logística de Vehículos Terminados del CCG incluye una perspectiva de previsión del mercado para 2025 a 2030 y una visión histórica general. Obtenga una muestra de este análisis de la industria como descarga gratuita de informe en PDF.



