
Análisis del Mercado de Servicios de Alimentación por Carretera en Europa por Mordor Intelligence
Se estima que el tamaño del Mercado de Servicios de Alimentación por Carretera en Europa es de 7.500 millones de USD en 2025, y se espera que alcance los 9.350 millones de USD en 2030, a una CAGR del 4,5% durante el período de pronóstico (2025-2030).
El mercado de Servicios de Alimentación por Carretera (RFS) en Europa está experimentando una transformación significativa impulsada por iniciativas gubernamentales y avances tecnológicos orientados a mejorar la eficiencia, la sostenibilidad y la resiliencia. El sector está viendo mayores inversiones en modernización de infraestructuras, digitalización y soluciones de transporte sostenible, alineándose con los objetivos más amplios de la Unión Europea de lograr una red de transporte inteligente y ecológica.
La Comisión Europea está modernizando activamente la infraestructura de transporte y mejorando la conectividad en toda Europa. En septiembre de 2024, la Comisión lanzó la convocatoria de propuestas del Mecanismo Conectar Europa (CEF) - Transporte 2024, asignando 2.500 millones de EUR (2.600 millones de USD) para mejorar la Red Transeuropea de Transporte (TEN-T). Esta financiación está orientada al desarrollo de sistemas de transporte sostenibles e inteligentes, la mejora de las medidas de seguridad y el fortalecimiento de la resiliencia de las infraestructuras ante desastres naturales. Además, la iniciativa promueve la integración de los servicios de alimentación por carretera en las redes de transporte multimodal, garantizando operaciones logísticas eficientes y fluidas.
Los avances tecnológicos, especialmente en conectividad, electrificación y digitalización, están transformando el mercado de Servicios de Alimentación por Carretera en Europa. La Unión Europea está realizando inversiones sustanciales en infraestructura 5G para apoyar la movilidad conectada y automatizada. A principios de este año, en el marco del Programa del Mecanismo Conectar Europa – Digital (CEF Digital), se aprobaron varios proyectos para cofinanciar el despliegue de corredores 5G en 2024. Estos proyectos tienen como objetivo ofrecer cobertura 5G ininterrumpida a lo largo de las principales rutas de transporte transfronterizas, habilitando servicios de movilidad avanzados y mejorando la eficiencia operativa en la logística de alimentación por carretera.
En conclusión, con el sólido apoyo gubernamental y el rápido progreso tecnológico, el mercado de servicios de alimentación por carretera en Europa está posicionado para un futuro definido por la eficiencia, la sostenibilidad y la innovación digital. A medida que los marcos regulatorios evolucionan y las inversiones en infraestructura crecen, se espera que el sector desempeñe un papel fundamental en el fortalecimiento del ecosistema logístico y de transporte de Europa.
Tendencias e Información del Mercado de Servicios de Alimentación por Carretera en Europa
Aumento del Transporte de Piezas de Automoción en el Mercado de Servicios de Alimentación por Carretera en Europa
El mercado de servicios de alimentación por carretera en Europa experimentó un aumento significativo en el transporte de piezas de automoción, impulsado por una mayor producción de vehículos, la creciente demanda de vehículos eléctricos y las inversiones estratégicas de los principales actores de la industria.
En 2024, el Puerto de Vigo de España alcanzó un rendimiento récord, gestionando más de 5,6 millones de toneladas, un crecimiento del 18% en comparación con el año anterior. El sector de la automoción fue un contribuyente importante, con el puerto procesando más de 657.000 vehículos y registrando un aumento del 83,9% en el tráfico de piezas hacia destinos como Brasil y Argelia. Estas cifras subrayan el papel fundamental del puerto en la logística de automoción y su importancia estratégica dentro de la cadena de suministro global.
A pesar de los desafíos, el mercado automovilístico europeo mostró resiliencia en 2024. Las ventas de automóviles en la región aumentaron un 0,9%, con las matriculaciones de vehículos híbridos superando a los automóviles de gasolina por cuarto mes consecutivo en diciembre. Renault superó a Stellantis en ventas por primera vez desde la formación de Stellantis en enero de 2021, lo que señala un cambio en la dinámica competitiva entre los principales fabricantes de automóviles.
El sector de la automoción enfrentó presiones derivadas de los altos costos y la competencia de los fabricantes chinos. En respuesta, la Comisión Europea programó debates para mejorar la competitividad de la industria, centrándose en los avances en tecnologías clave de automoción como baterías, software y conducción autónoma.
El crecimiento en el transporte de piezas de automoción dentro del mercado de servicios de alimentación por carretera en Europa pone de relieve la adaptabilidad y expansión de la industria en medio de condiciones de mercado en evolución. Las inversiones estratégicas, las mejoras en infraestructura y el enfoque en la innovación están posicionando al sector para atender la creciente demanda y superar los desafíos, asegurando su continua relevancia en la cadena de suministro global de automoción.

Crecimiento y Transformación del Transporte de Larga Distancia
El transporte de larga distancia dentro del mercado de servicios de alimentación por carretera en Europa está experimentando un crecimiento transformador, impulsado por los avances tecnológicos, las iniciativas de sostenibilidad y la evolución de la dinámica del mercado. La Inteligencia Artificial (IA) y la automatización están revolucionando las operaciones de larga distancia. Por ejemplo, los sistemas de gestión de transporte basados en IA implementados por DHL mejoran la optimización de rutas, el mantenimiento predictivo y la visibilidad de la cadena de suministro. Estos avances permiten el seguimiento en tiempo real y los ajustes dinámicos de rutas, lo que aumenta significativamente la eficiencia y reduce los costos operativos.
Ante la creciente preocupación medioambiental, la Unión Europea ha establecido objetivos ambiciosos para reducir las emisiones de CO₂ del transporte por carretera. La política de la UE tiene como objetivo que las emisiones alcancen su punto máximo de casi 800 millones de toneladas en 2025 antes de disminuir. Este impulso fomenta la adopción de combustibles alternativos y tecnologías energéticamente eficientes en el transporte de larga distancia. Las empresas de logística, como DB Schenker, están respondiendo, ampliando su flota ecológica para incluir camiones eléctricos e impulsados por hidrógeno para los servicios de larga distancia.
Tras una reciente desaceleración, se espera que el sector de transporte por carretera europeo experimente una ligera recuperación en 2025. Sin embargo, persisten los desafíos. El estancamiento económico, especialmente en Alemania, podría frenar el crecimiento de las inversiones. Si bien el control de costos sigue siendo primordial, el impulso hacia la sostenibilidad abre nuevas vías. En medio de estos desafíos, Kuehne + Nagel está priorizando la rentabilidad integrando soluciones digitales y ampliando sus operaciones sostenibles. En enero de 2024, presentaron una estrategia para modernizar y digitalizar su flota, con el objetivo de satisfacer la creciente demanda.
El mercado de transporte de larga distancia en Alemania se caracteriza por un panorama competitivo fragmentado. Con aproximadamente 35.000 empresas de transporte de mercancías por carretera en operación, el mercado presenta bajos niveles de concentración, aunque un puñado de grandes actores controla una parte significativa. Esta dependencia tecnológica ha impulsado a las empresas de logística a innovar y elevar sus ofertas de servicios.
Una infraestructura sólida es vital para apoyar el crecimiento del transporte de larga distancia. La Unión Europea está respondiendo, invirtiendo en redes ferroviarias de alta velocidad y estaciones de repostaje de hidrógeno para reforzar la logística sostenible de larga distancia. En muestra de este compromiso, Eurostar, en marzo de 2024, presentó planes para nuevos enlaces ferroviarios de alta velocidad entre los principales centros europeos, con el objetivo de reducir la huella de carbono y ofrecer alternativas al transporte por carretera.
En conclusión, el sector de larga distancia en el mercado de servicios de alimentación por carretera en Europa está pivotando hacia la innovación tecnológica, la sostenibilidad y el crecimiento de la infraestructura. Los gigantes de la industria como DHL, DB Schenker y Kuehne + Nagel están a la vanguardia, impulsando la evolución del mercado en 2024 y más allá.

Panorama Competitivo
El mercado de Servicios de Alimentación por Carretera (RFS) en Europa presenta un panorama marcado por una intensa fragmentación. El sector de transporte de mercancías por carretera del continente cuenta con aproximadamente 1,2 millones de empresas activas, que operan predominantemente flotas de menos de cinco camiones. Esta fragmentación es evidente en el segmento de RFS, donde los cinco principales actores controlan apenas el 5,99% de la cuota de mercado. Dicha distribución subraya que la influencia en el mercado no está monopolizada por un puñado de gigantes; en cambio, está repartida entre una multitud de pequeñas y medianas empresas (pymes). Esta amplia distribución no solo intensifica la competencia, sino que también enriquece la diversidad de la oferta de servicios.
Varios factores alimentan esta pronunciada fragmentación: bajas barreras de entrada, una demanda de servicios localizados y las diversas necesidades de los clientes en las regiones de Europa. En este competitivo escenario, las empresas de RFS se ven obligadas a priorizar la eficiencia operativa, un servicio al cliente excepcional y forjar alianzas estratégicas. Sin un actor dominante a la vista, la agilidad y la capacidad de respuesta a los cambiantes requerimientos de los clientes y a los matices regionales se vuelven primordiales para estas empresas.
Líderes de la Industria de Servicios de Alimentación por Carretera en Europa
Kuehne + Nagel
DHL Supply Chain
DB Schenker
DSV
C.H. Robinson
- *Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial

Desarrollos Recientes de la Industria
- Marzo de 2024: Etihad Cargo está optimizando sus operaciones de verano mediante la introducción de 100 vuelos de pasajeros semanales adicionales. Entre estos, 23 vuelos conectarán con ocho nuevos destinos: Antalya, Bali, Al-Qassim, Jaipur, Málaga, Mykonos, Niza y Santorini. Esta iniciativa está orientada estratégicamente a ampliar la capacidad de carga en bodega en Europa, Oriente Medio y Asia.
- Marzo de 2024: Worldwide Flight Services (WFS) ha inaugurado su quinta terminal de carga en el Aeropuerto Adolfo Suárez de Madrid, aumentando su capacidad de manejo de carga en un 60%. Con una superficie de 17.000 metros cuadrados, la instalación está diseñada para acomodar los crecientes volúmenes de carga de los 65 clientes aerolíneas de WFS.
Alcance del Informe del Mercado de Servicios de Alimentación por Carretera en Europa
El Mercado de Servicios de Alimentación por Carretera en Europa comprende el transporte de mercancías por carretera, actuando como un eslabón crucial entre los puertos marítimos, los aeropuertos y los destinos interiores. Facilita una entrega eficiente de última milla mediante el uso de vehículos más pequeños para el transporte de corta y larga distancia dentro de la red de cadena de suministro europea.
El informe proporciona un análisis de antecedentes exhaustivo del Mercado de Servicios de Alimentación por Carretera en Europa, cubriendo las tendencias actuales del mercado, las restricciones, las actualizaciones tecnológicas e información detallada sobre los distintos segmentos y el panorama competitivo de la industria. Adicionalmente, se ha incorporado y considerado el impacto de la geopolítica y la pandemia durante el estudio. El Mercado de Servicios de Alimentación por Carretera en Europa está segmentado Por Destino (Servicios Domésticos y Servicios Internacionales), Por Distancia (Servicios de Corta Distancia y Servicios de Larga Distancia), Por Categoría de Producto (Carga General, Mercancías Perecederas, Mercancías de Alto Valor, Mercancías Peligrosas, Envíos de Comercio Electrónico y Piezas de Automoción) y Por País (Alemania, Francia, Reino Unido, Italia, España y Otros Países). El informe ofrece el Tamaño y los Pronósticos del Mercado de Servicios de Alimentación por Carretera en Europa en Valores (USD) para todos los segmentos anteriores.
| Servicios Domésticos |
| Servicios Internacionales |
| Servicios de Corta Distancia |
| Servicios de Larga Distancia |
| Carga General |
| Mercancías Perecederas |
| Mercancías de Alto Valor |
| Mercancías Peligrosas |
| Envíos de Comercio Electrónico |
| Piezas de Automoción |
| Alemania |
| Francia |
| Reino Unido |
| Italia |
| España |
| Otros Países |
| Por Destino | Servicios Domésticos |
| Servicios Internacionales | |
| Por Distancia | Servicios de Corta Distancia |
| Servicios de Larga Distancia | |
| Por Categoría de Producto | Carga General |
| Mercancías Perecederas | |
| Mercancías de Alto Valor | |
| Mercancías Peligrosas | |
| Envíos de Comercio Electrónico | |
| Piezas de Automoción | |
| Por País | Alemania |
| Francia | |
| Reino Unido | |
| Italia | |
| España | |
| Otros Países |
Preguntas Clave Respondidas en el Informe
¿Cuál es el tamaño del Mercado de Servicios de Alimentación por Carretera en Europa?
Se espera que el tamaño del Mercado de Servicios de Alimentación por Carretera en Europa alcance los 7.500 millones de USD en 2025 y crezca a una CAGR del 4,5% para llegar a 9.350 millones de USD en 2030.
¿Cuál es el tamaño actual del Mercado de Servicios de Alimentación por Carretera en Europa?
En 2025, se espera que el tamaño del Mercado de Servicios de Alimentación por Carretera en Europa alcance los 7.500 millones de USD.
¿Quiénes son los actores clave en el Mercado de Servicios de Alimentación por Carretera en Europa?
Kuehne + Nagel, DHL Supply Chain, DB Schenker, DSV y C.H. Robinson son las principales empresas que operan en el Mercado de Servicios de Alimentación por Carretera en Europa.
¿Qué años cubre este Mercado de Servicios de Alimentación por Carretera en Europa y cuál fue el tamaño del mercado en 2024?
En 2024, el tamaño del Mercado de Servicios de Alimentación por Carretera en Europa se estimó en 7.160 millones de USD. El informe cubre el tamaño histórico del Mercado de Servicios de Alimentación por Carretera en Europa para los años: 2019, 2020, 2021, 2022, 2023 y 2024. El informe también pronostica el tamaño del Mercado de Servicios de Alimentación por Carretera en Europa para los años: 2025, 2026, 2027, 2028, 2029 y 2030.
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