Tendencias del Mercado de Logística Digital Industria
Se espera que el segmento del sistema de gestión de almacenes (WMS) adquiera una participación importante.
- Se espera que el avance tecnológico en el mercado digital y la creciente adopción de la nube impulsen la demanda de soluciones logísticas digitales. Por ejemplo, JD y Sinopec anunciaron un plan para construir una asociación amplia con su modelo de cadena de suministro digital. En marzo de 2022, la sucursal de Sinopec en la provincia de Anhui y JD.com firmaron un acuerdo de asociación en virtud del cual colaborarán en una serie de servicios de la cadena de suministro y avanzarán en las operaciones omnicanal. El acuerdo abarca cadenas de suministro digitales y de productos, instalaciones de almacén compartidas y logística inteligente. JD utilizará sus ventajas en tecnología y servicios de cadena de suministro para ayudar a Sinopec Anhui a aumentar la productividad y reducir costos.
- Además, las crecientes innovaciones de productos en el sector de la logística están impulsando significativamente la tasa de crecimiento del mercado. Por ejemplo, en junio de 2022, Semtech presentó el servicio LoRa Cloud Locator para probar las capacidades de seguimiento de activos de consumo de energía ultrabaja de LoRa Edge. Al resolver la posición del activo en un solucionador basado en la nube en lugar de hacerlo en el propio dispositivo, la tecnología LoRa Edge de Semtech reduce considerablemente el uso de energía. Como resultado, la duración de la batería del dispositivo puede durar hasta diez años o incluso más. Los chips de la serie LoRa Edge LR utilizan GNSS y Wi-Fi para buscar la latitud y longitud de un dispositivo en cualquier ubicación interior o exterior. Independientemente de dónde se encuentren los activos, se obtiene una cobertura continua cuando se combina con la transmisión de radio LoRa de Semtech a la nube.
- Se espera que los avances en el mercado de sensores y análisis de IoT atraigan a los proveedores de logística para que inviertan en soluciones digitales. IoT en logística puede simplificar el almacenamiento de productos y garantizar una gestión eficiente del almacén. Además, la tecnología moderna ha simplificado mucho la revisión de las operaciones de almacén. Las etiquetas y sensores RFID pueden monitorear el estado y la ubicación de los artículos del inventario. La ejecución de la automatización del almacén también puede minimizar los errores humanos porque los procesos se habilitan y utilizan según sea necesario.
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Se espera que Asia Pacífico registre la tasa de crecimiento más rápida
- Se analiza que Asia-Pacífico crecerá a la tasa de crecimiento más alta durante el período previsto debido a la adopción de tecnologías digitales en países como China, India, etc. Los avances tecnológicos como IoT, AI y Cloud contribuyen aún más al crecimiento del mercado.
- El sector logístico de China está adoptando tecnologías digitales para aumentar la eficiencia frente a numerosos obstáculos, incluida la pandemia de COVID-19. En abril de 2022, el Comité Central del Partido Comunista de China y el Consejo de Estado publicaron conjuntamente una directiva para acelerar la creación de un mercado interno unificado. Afirmó que China optimizaría el diseño de la infraestructura para el comercio y la circulación comercial y alentaría la fusión del desarrollo en línea y fuera de línea.
- Las iniciativas están de acuerdo con el compromiso del gobierno central de fomentar el desarrollo de plataformas digitales para la entrega logística de terceros y fomentar una serie de negocios de la cadena de suministro con alcance global. Por ejemplo, Full Truck Alliance Co Ltd, una empresa china de transporte de camiones, está intensificando sus esfuerzos para utilizar la tecnología digital para mejorar la eficacia logística en las zonas afectadas por la pandemia.
- Además, se prevé que la política logística nacional de la India creará un rumbo fluido para el desarrollo económico del país al reducir los costos logísticos y mejorar la competitividad de los productos nacionales en el mercado global. Debido a estos elevados gastos logísticos, los productos nacionales producidos en la India que se venden en el mercado internacional ya están en desventaja. El cambio que los fabricantes indios han estado anhelando se logrará mediante una reforma política integral que les permita fijar precios competitivos para sus productos en el mercado internacional. La plataforma de interfaz logística unificada, la integración del sistema digital, la facilidad de la logística y el grupo de mejora del sistema son las cuatro partes principales de este nuevo proyecto logístico. La ejecución exitosa de las políticas Make in India, Digital India y la impulsión Atma-nirbhara en todo el país obtiene otro componente de la política logística nacional.
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