Volumen del mercado de Aeroestructuras de aviones comerciales Industria
| Período de Estudio | 2019 - 2029 |
| Año Base Para Estimación | 2023 |
| CAGR | 6.37 % |
| Mercado de Crecimiento Más Rápido | Asia Pacífico |
| Mercado Más Grande | América del norte |
| Concentración del Mercado | Bajo |
Jugadores Principales
*Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial |
¿Necesita un informe que refleje la manera en la que el COVID-19 ha impactado en este mercado y su crecimiento?
Análisis del mercado de aeroestructuras de aviones comerciales
El mercado de aeroestructuras de aviones comerciales está valorado en 53,94 mil millones de dólares en 2023 y se espera que alcance los 73,44 mil millones de dólares en 2028, registrando una tasa compuesta anual del 6,37% durante el período previsto
El principal impulsor del crecimiento en el mercado de aeroestructuras aeronáuticas es el aumento de las entregas de aviones comerciales en todo el mundo. La industria de la aviación comercial experimentó un aumento significativo en el número de nuevos aviones desplegados. Está ayudando a respaldar el crecimiento en el mercado mundial de aeroestructuras a medida que los pasajeros se volvieron más flexibles en los últimos años. El uso de compuestos y otros materiales avanzados en aeroestructuras condujo a cambios radicales en el diseño de aviones. Su inherente alta relación resistencia-peso dio lugar a importantes ahorros de peso, mejorando así la eficiencia del combustible de la aeronave
El crecimiento del mercado también se debe al aumento del turismo a nivel nacional e internacional, junto con estrictas normas gubernamentales en materia de seguridad aérea. Las innovaciones tecnológicas en el campo, las crecientes inversiones en investigación y desarrollo en la industria de la aviación y los crecientes esfuerzos de los actores del mercado para desarrollar gamas de productos avanzadas están agregando impulso a la expansión de la industria. Las tecnologías emergentes, como la fabricación aditiva y las técnicas de colocación automatizada de fibras (AFP), están mejorando el alcance de la integración de materiales avanzados en diseños de componentes complejos y, al mismo tiempo, reducen el tiempo de respuesta de la aeronave (TAT). Sin embargo, el ámbito retributivo del sector aeronáutico se ve obstaculizado por la volatilidad de los precios de las materias primas
