Tamaño y Participación del Mercado de GNL de Brasil

Análisis del Mercado de GNL de Brasil por Mordor Intelligence
Se espera que el tamaño del Mercado de GNL de Brasil registre una CAGR superior al 4,01% durante el período de pronóstico (2026-2031).
- Se espera que el sector de regasificación experimente un crecimiento significativo durante el período de pronóstico, debido al aumento de las inversiones en el mercado de GNL.
- La Nueva Ley de Gas de Brasil (Ley n.° 14.134/2021) establece las bases para el desarrollo de un mercado de gas líquido y competitivo, que ahora regulará el sector en Brasil y promoverá oportunidades para los actores del gas natural y el GNL.
- Se espera que el aumento de las inversiones en proyectos de GNL impulse el mercado de GNL de Brasil durante el período de pronóstico, con la mayor parte de la demanda proveniente de numerosas industrias de uso final.
Nota: Las cifras de tamaño del mercado y previsión de este informe se generan utilizando el marco de estimación propietario de Mordor Intelligence, actualizado con los últimos datos e información disponibles a partir de 2026.
Tendencias e Información del Mercado de GNL de Brasil
El Sector de Regasificación Experimentará un Crecimiento Significativo
- Brasil está emergiendo como el mercado de GNL más dinámico de América del Sur con un aumento significativo en las importaciones. El papel de Brasil como mercado de GNL cada vez más importante cobró impulso en 2021, debido a los cambios regulatorios en el sector del gas y los continuos problemas en la industria hidroeléctrica, que actualmente representa aproximadamente el 65% de la generación de electricidad del país.
- El primer terminal de regasificación flexible de gas natural licuado (GNL) en Brasil es capaz de transferir hasta 7 millones de metros cúbicos por día de gas natural al Gasoducto Guamaré-Pecém (Gasfor). Abastece principalmente a las centrales termoeléctricas de Ceará y Fortaleza. El terminal es propiedad de Petrobras, empresa estatal, y es operado por ella.
- La demanda de importaciones de GNL a Brasil a través del terminal de regasificación de Bahía creció en el segundo trimestre de 2022, a pesar del aumento de los precios mundiales del gas natural. Se espera que esto crezca significativamente para finales de 2022.
- En diciembre de 2021, Excelerate Energy L.P. anunció que inició las entregas de gas natural al mercado brasileño en el Terminal de Regasificación de Bahía (TR-BA) en Salvador de Bahía, Brasil. La Unidad Flotante de Almacenamiento y Regasificación (FSRU) Excelerate Sequoia de Excelerate, que tiene una capacidad de almacenamiento de GNL de 173.400 m3, está prestando servicios de regasificación en el TR-BA. El terminal tiene una capacidad de regasificación de hasta 700 millones de pies cúbicos por día.
- Además, en octubre de 2019, Gas Natural Açu (GNA) inició las operaciones de un proyecto de GNL a energía por valor de USD 1.000 millones. También incluye un terminal de regasificación de GNL con una FSRU BW Magna. La FSRU tiene capacidad para almacenar y regasificar hasta 21 millones de metros cúbicos por día.
- Por lo tanto, los puntos anteriores indican que se espera que el sector de regasificación experimente un crecimiento significativo en el mercado de GNL de Brasil durante el período de pronóstico.

Se Espera que el Aumento de las Inversiones en Proyectos de GNL Impulse el Mercado
- Las inversiones en terminales de GNL en Brasil experimentarán cambios radicales en los próximos años. La demanda de importaciones de GNL a Brasil a través del terminal de regasificación de Bahía creció en el segundo trimestre de 2022, a pesar del aumento de los precios mundiales del gas natural.
- Petrobras, empresa petrolera estatal, construyó los tres principales terminales de GNL que operan en el país. Sin embargo, están surgiendo nuevos proyectos de empresas del sector privado a medida que la participación en los mercados intermedios y de distribución de petróleo y gas se centra en la exploración y producción en aguas profundas.
- Brasil aumentó significativamente las importaciones de GNL en 2021. Las importaciones de GNL alcanzaron los 10,1 mil millones de metros cúbicos en 2021; las importaciones registraron un crecimiento del 206,1% en comparación con las importaciones de GNL de 2020, que fueron de 3,3 mil millones de metros cúbicos.
- Según Golar LNG, se prevé que las inversiones del sector privado oscilen alrededor de USD 500 millones para el desarrollo del Terminal de Importación de GNL, con aproximadamente 300 nuevos empleos directos e indirectos que se espera generar en 2021.
- El gobierno brasileño lanzó el programa Novo Mercado De Gas (Nuevo Mercado de Gas) en el año 2019, cuyo objetivo es revitalizar el mercado de gas brasileño para atraer nuevas inversiones en el sector mediante la eliminación de barreras fiscales y la simplificación de la legislación. Esto tiene como objetivo mejorar el flujo, procesamiento, transporte y distribución de gas natural. Se espera que el programa Nuevo Mercado de Gas agilice las inversiones en este sector e impulse el mercado.
- Por lo tanto, debido a los factores mencionados anteriormente, es probable que la demanda del mercado de GNL crezca e impulse significativamente el mercado durante el período de pronóstico.

Panorama regulatorio
El mercado de GNL de Brasil opera bajo la Nueva Ley del Gas (Ley N.º 14.134/2021) y su marco de implementación, incluido el Decreto N.º 10.712/2021 y actualizaciones posteriores como el Decreto N.º 12.153/2024. La Agencia Nacional del Petróleo, Gas Natural y Biocombustibles (ANP) es el principal regulador de las autorizaciones relacionadas con las terminales de GNL y las actividades midstream conexas, mientras que la licencia ambiental para la construcción y operación de terminales está a cargo del IBAMA o de los organismos ambientales estatales pertinentes, según el alcance del proyecto.
El conjunto de normas para el manejo de GNL y el acceso al mercado ha seguido evolucionando. La Resolución 971/2024 de la ANP (publicada en julio de 2024) regula el acondicionamiento y el movimiento de GNL a granel, reemplazando disposiciones anteriores y estableciendo requisitos más claros para la logística de GNL. En junio de 2026, la ANP aprobó regulaciones para operativizar el acceso negociado y no discriminatorio de terceros a la infraestructura esencial de gas, incluidas las terminales de GNL, los gasoductos y las unidades de procesamiento, alineando los principios de acceso con el Artículo 28 de la Nueva Ley del Gas.
Análisis de la cadena de valor
La cadena de valor del GNL en Brasil abarca la adquisición de suministro (GNL spot y a plazo), el transporte marítimo, las terminales de importación (predominantemente regasificación basada en FSRU) y la entrega al sistema de transmisión y distribución para la generación de energía y los usuarios finales industriales. Petrobras ha sido históricamente central en la infraestructura de importación y regasificación de GNL y sigue siendo un operador clave dentro del panorama midstream y downstream, a medida que la estructura más amplia del mercado de gas se desplaza de un modelo basado en el monopolio hacia un modelo de entrada-salida con disposiciones de acceso de terceros para instalaciones esenciales.
Junto a Petrobras, actores privados han ampliado el ecosistema de importación de GNL a través de iniciativas adicionales de terminales y downstream, con el apoyo de empresas como New Fortress Energy, Compass Gas e Energia y Terminal Gas Sul. El suministro upstream de gas, que puede influir en las necesidades de balanceo de GNL y las estrategias contractuales, está anclado en grandes desarrollos offshore que involucran a consorcios importantes, incluido el Consorcio Libra (Petrobras, Shell, TotalEnergies, CNPC, CNOOC y PPSA), así como proyectos liderados por operadores internacionales como Shell. El Plan de Negocios 2026-2030 de Petrobras también apunta a un desarrollo continuo de la infraestructura de gas natural y líquidos, reforzando el vínculo entre el crecimiento del suministro offshore, el procesamiento y transporte de gas, y las importaciones de GNL como herramienta de flexibilidad.
Panorama Competitivo
El Mercado de GNL de Brasil está moderadamente fragmentado. Los actores clave en el mercado incluyen Petroleo Brasileiro S.A, BP plc, Chevron Corporation, ExxonMobil Corporation, Shell plc y TotalEnergies SE, entre otros.
Líderes de la Industria de GNL de Brasil
Petroleo Brasileiro S.A
BP plc
Chevron Corporation
ExxonMobil Corporation
Shell plc
- *Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial

Oportunidades de mercado y perspectivas futuras
Los cambios regulatorios y de infraestructura están generando un margen claro para nuevos modelos de logística de GNL y utilización de capacidad en Brasil. La Resolución 971/2024 de la ANP ofrece una base más clara para el acondicionamiento y el movimiento de GNL a granel, habilitando la distribución de GNL a pequeña escala por carretera, ferrocarril y vía fluvial hacia regiones sin acceso a gasoductos, y respaldando las vías de acceso al mercado para la regasificación satelital, el cambio de combustible industrial y las soluciones de energía distribuida. En cuanto a la infraestructura, Brasil contaba con una capacidad de importación de GNL de aproximadamente 5.1 Bcf/d a agosto de 2025, y se cita el proyecto FSRU de Suape en Pernambuco como una adición de 0.7 Bcf/d de capacidad de regasificación, con finalización prevista para principios de 2026.
Las oportunidades también dependen de los cambios en el acceso y de las carteras de proyectos upstream y midstream que afectan la disponibilidad de gas doméstico y las necesidades de balanceo de GNL. En junio de 2026, la ANP aprobó normas para el acceso negociado y no discriminatorio a la infraestructura esencial de gas, incluidas las terminales de GNL y las unidades de procesamiento, respaldando estrategias de contratación de terceros en torno a activos existentes y fomentando la entrada de nuevos actores en los servicios de importación y regasificación, así como en el suministro downstream. Por el lado de la oferta, la Decisión Final de Inversión de Petrobras de abril de 2026 para SEAP I en la Cuenca de Sergipe-Alagoas, que incluye un gasoducto de exportación, y la adjudicación en junio de 2025 de bloques de exploración en la cuenca de Foz do Amazonas a consorcios liderados por Petrobras, ExxonMobil y Chevron refuerzan la actividad upstream continua que puede modificar la combinación entre importación y suministro doméstico, así como los requisitos de la cartera de GNL relacionados.
Desarrollos recientes del sector
- Junio de 2026: la junta directiva de la ANP aprobó nuevas regulaciones para el acceso negociado y no discriminatorio de terceros a la infraestructura esencial de gas natural, incluidas las terminales de GNL, los gasoductos de flujo y las unidades de procesamiento. El cambio amplía el acceso downstream para actores no establecidos, lo que podría aumentar la competencia y el rendimiento de GNL en Brasil.
- Abril de 2026: la junta directiva de Petrobras aprobó la Decisión Final de Inversión para el proyecto SEAP I en la Cuenca de Sergipe-Alagoas. Este proyecto de expansión offshore relacionado con el GNL respalda la estrategia de crecimiento del suministro de gas vinculado al GNL y de integración del gas doméstico de Petrobras.
- Marzo de 2026: Shell Brasil firmó contratos que finalizan la adquisición de derechos adicionales en los campos del presal de Atapu y Mero, y acordó vender el 20% de Orca a KUFPEC manteniendo su participación como operador. Esto consolida la estrategia de gas de Shell en Brasil, respaldando mayores opciones de materia prima de GNL y un posible desarrollo en etapa avanzada a través de Orca.
Marco de la metodología de investigación y alcance del informe
Definición y alcance del mercado
Definimos el mercado de GNL de Brasil como el valor creado a partir de la licuefacción del gas natural, su transporte como GNL, y su recepción y regasificación para uso final dentro de Brasil, donde los ingresos se contabilizan a lo largo de las actividades de la cadena de suministro de GNL vinculadas al país.
Exclusiones del alcance: excluimos las actividades exclusivas de gas natural por gasoducto doméstico que no estén directamente vinculadas a los servicios de licuefacción, transporte marítimo o regasificación de GNL.
Descripción general de la segmentación
- Infraestructura de GNL
- Plantas de Licuefacción de GNL
- Instalaciones de Regasificación de GNL
- Transporte Marítimo de GNL
- Aplicación
- Combustible para Transporte
- Generación de Energía
- Otros
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Fuentes de datos, dimensionamiento del mercado y validación
Investigación documental
La investigación documental se utilizó para establecer la base fáctica de los flujos de GNL y el contexto operativo en Brasil, y luego se empleó nuevamente para contrastar los resultados del modelo. Fuentes públicas como las publicaciones de la ANP, los documentos de planificación del Ministerio de Minas y Energía (por ejemplo, la serie PDE) y el material de balance energético y perspectivas de la EPE nos ayudan a comprender los factores de demanda, como la sensibilidad del despacho eléctrico en años secos.
También revisamos fuentes como las estadísticas comerciales de UN Comtrade para las tendencias de importación de GNL, las divulgaciones de proyectos de transporte marítimo y terminales en los sitios web de autoridades portuarias y operadores, y referencias técnicas de revistas energéticas revisadas por pares que explican los supuestos operativos de regasificación y almacenamiento. Para cubrir vacíos de contexto sobre empresas y activos, utilizamos elementos como estados financieros auditados, presentaciones a inversionistas y prensa de negocios confiable, y luego usamos selectivamente suscripciones pagas para datos financieros e inteligencia empresarial, noticias y finanzas, bases de datos de patentes, y conjuntos de datos de importación/exportación a nivel de envío cuando aportan claridad. Esta lista no es exhaustiva, y se utilizaron muchas otras fuentes públicas y propietarias para la recopilación de datos, la validación y la aclaración de la investigación.
Entrevistas y encuestas primarias
El trabajo primario se utilizó para validar lo que las fuentes documentales no pueden mostrar de manera consistente, como la utilización efectiva, las estructuras de contratación y el precio realista de los servicios a lo largo del año. Conversamos con una combinación de partes interesadas del lado de las terminales, especialistas en logística de GNL, compradores de gas para energía e industriales, y otros expertos informados, de modo que los supuestos pudieran corregirse y luego volver a verificarse en las principales regiones consumidoras de Brasil.
Distribución de los encuestados del trabajo de campo de la investigación primaria
| Tipo de empresa | Puesto del encuestado |
|---|---|
| Nivel superior: 29% | Directivos (CXO): 12% |
| Nivel medio: 56% | Líderes funcionales/de unidad: 31% |
| Actores más pequeños: 15% | Gerentes: 57% |
Dimensionamiento y pronóstico del mercado
El dimensionamiento del mercado comienza con una construcción de arriba hacia abajo que reconstruye el conjunto de demanda de GNL de Brasil vinculando las necesidades de gas para energía y la demanda de gas industrial con la capacidad de importación y regasificación de GNL, seguido de una traducción a valor de mercado utilizando una lógica de precios vinculada a servicios y a materias primas. Para mantener las cifras fundamentadas, corroboramos los totales con aproximaciones selectivas de abajo hacia arriba, como el rendimiento muestreado de las terminales multiplicado por las tarifas de servicio, además de verificaciones sobre los rangos de costos de transporte marítimo y logística, y luego ajustamos donde las dos perspectivas difieren.
Los insumos clave que dan forma al modelo incluyen los volúmenes de importación de GNL y su estacionalidad, la capacidad de regasificación y los rangos de utilización típicos, los indicadores de despacho de energía térmica durante períodos de estrés hidrológico, las pérdidas asumidas por evaporación y manejo, y el momento de conversión de divisas para convertir los precios locales a USD cuando es necesario. Cuando no se dispone de precios directos para un nodo determinado, los vacíos se abordan con un valor sustituto transparente, generalmente un rango de tarifas entre paréntesis validado en entrevistas y anclado a estructuras de costos operativos comparables.
Para el pronóstico, nos basamos en un análisis de escenarios respaldado por el consenso de expertos, ya que la demanda de GNL en Brasil puede fluctuar según las precipitaciones, las necesidades del sistema eléctrico y los cambios de combustible a corto plazo. Las adiciones de capacidad, las probables curvas de utilización y la progresión de precios esperada se aplican luego año a año para que el pronóstico siga siendo trazable a factores observables en lugar de a una única línea de tendencia.
Validación de datos y ciclo de actualización
La validación se realiza mediante triangulación entre señales independientes, y luego mediante verificaciones de varianza que señalan resultados que no encajan con la realidad operativa conocida. Comparamos los volúmenes de GNL modelados y los precios implícitos con métricas externas como valores comerciales, la lógica de capacidad de las terminales y los indicadores de demanda del sector eléctrico, y cualquier brecha grande se revisa antes de la aprobación final.
Se sigue una revisión de analistas en varias etapas para verificar de manera consistente los supuestos, los cálculos y las conversiones de unidades, y cuando persiste una incertidumbre material, se vuelve a contactar a los expertos primarios para confirmar la dirección y la magnitud. Los informes se actualizan anualmente, con actualizaciones intermedias cuando ocurren eventos materiales, y se completa una revisión final previa a la entrega para que los clientes reciban la vista más actualizada.
Estimación de Mordor Intelligence del mercado de GNL de Brasil en comparación con otras estimaciones publicadas
Las cifras publicadas del mercado de GNL para Brasil pueden parecer muy dispares porque la lógica de conteo subyacente no siempre es la misma, y algunas estimaciones mezclan ingresos de infraestructura con valores de importación de materias primas. Las diferencias también surgen cuando un editor dimensiona solo las terminales de GNL, mientras que otro incluye el transporte marítimo, la distribución a pequeña escala o incluso una actividad de gas natural más amplia.
La tabla de referencia muestra una dispersión que proviene principalmente de lo que se incluye y de cómo se convierte el volumen a USD, donde, en el modelo de Mordor Intelligence, el alcance se alinea con las actividades de licuefacción, transporte marítimo y regasificación de GNL, en lugar de incorporar ingresos de gasoductos no relacionados con GNL o servicios downstream no relacionados. Las variaciones también pueden deberse a si se utiliza un caso base frente a un caso de estrés para las importaciones de GNL impulsadas por gas para energía, la rapidez con la que se supone que se mueven las tarifas y los precios de los contratos, y si la conversión de divisas se realiza utilizando promedios anuales o tasas puntuales.
Comparación de referencia
| Fuente | Tamaño del mercado | Brechas en la metodología de investigación |
|---|---|---|
| Mordor Intelligence | 0.00 mil millones de USD (2025) | |
| Asociación de la Industria A | 2.64 mil millones de USD (2024) | A menudo refleja el valor de importación de gas (FOB/CIF) y puede incluir importaciones de gas natural que no son GNL, por lo que la cifra se comporta más como una serie de valor comercial que como ingresos de servicios de la cadena de GNL. |
| Consultora Global B | 8.18 mil millones de USD (2026) | Utiliza un límite más amplio que puede combinar el gasto en infraestructura de GNL y un valor de mercado de gas más general, y puede asumir un crecimiento agresivo de la demanda y una mayor progresión de precios sin verificaciones claras de utilización y tarifas. |
En conjunto, la comparación sugiere que el mayor factor determinante es el alcance, seguido de cómo se traducen los volúmenes de importación y las tarifas a USD para un año específico. Al mantener el modelo vinculado a flujos de GNL observables, al uso de capacidad y a rangos de precios defendibles que se pueden volver a verificar, obtenemos un valor de mercado más fácil de reproducir y explicar.
Preguntas Clave Respondidas en el Reporte
¿Cuál es el tamaño actual del Mercado de GNL de Brasil?
Se proyecta que el Mercado de GNL de Brasil registre una CAGR del 4,01% durante el período de pronóstico (2026-2031)
¿Quiénes son los actores clave en el Mercado de GNL de Brasil?
Petroleo Brasileiro S.A, BP plc, Chevron Corporation, ExxonMobil Corporation y Shell plc son las principales empresas que operan en el Mercado de GNL de Brasil.
¿Qué años cubre este Mercado de GNL de Brasil?
El reporte cubre el tamaño histórico del Mercado de GNL de Brasil para los años: 2020, 2021, 2022, 2023, 2024 y 2025. El reporte también pronostica el tamaño del Mercado de GNL de Brasil para los años: 2026, 2027, 2028, 2029, 2030 y 2031.
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