Cuotas de Mercado. de Control automático de trenes Industria
El mercado de control automático de trenes está muy fragmentado y consta de varios actores importantes. Han adoptado diferentes estrategias como expansiones, acuerdos, lanzamientos de nuevos productos, empresas conjuntas, adquisiciones, asociaciones y otras para ampliar su huella en este mercado. Algunos de los principales competidores que trabajan actualmente en el mercado mundial de control automático de trenes son General Electric Company (GE), Hitachi, Bombardier, Siemens, Thales, Kyosan Electric Manufacturing Ltd (Kyosan), Toshiba Corporation (Toshiba), Alstom SA (Alstom), Tech Mahindra, WSP, Cisco Systems (Cisco), Mermec, Advantech, Mipro y ADLINK Technology entre otros
- Febrero de 2020 Bombardier y Caisse de dépôt et position du Québec (CDPQ) firmaron un memorando de entendimiento (MoU) para vender el negocio ferroviario de la primera a Alstom en Francia. Bombardier y la gestora canadiense de fondos de pensiones CDPQ venderán sus participaciones en Bombardier Transportation a Alstom. Valoran la empresa en 8.200 millones de dólares. CDPQ posee una participación del 30% en Bombardier Transportation.
- Mayo de 2019 ADLINK Technology, Inc., lanzó su última plataforma AIoT (AI e IoT) integrada NVIDIA Quadro, resistente y sin ventilador, la AVA-5500, diseñada para aplicaciones de análisis de gráficos/vídeo en tiempo real en la industria ferroviaria. Para satisfacer los distintos requisitos de las aplicaciones, el AVA-5500 está disponible en variantes que incluyen dos USB 2.0 adicionales a través de conectores M12 y dos bahías para unidades SATA de 6 Gb/s de 2,5, así como una versión que admite únicamente una entrada de alimentación de +12 V CC.
Líderes del mercado en control automático de trenes
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ADLINK Technology Inc.
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WSP Global Inc.
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Thales Group
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General Electric Company
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Toshiba Corporation
*Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial
