Tankwagentransport in den Vereinigten Staaten Marktgröße

Marktanalyse für US-Tanktransporte

Die Größe des US-Tankwagenmarktes beträgt im laufenden Jahr 48,9 Milliarden US-Dollar und wird im Prognosezeitraum voraussichtlich eine jährliche Wachstumsrate von über 4,5 % verzeichnen

• Es wird erwartet, dass der Tankwagenmarkt in den USA wachsen wird, weil die Wirtschaft stärker wird, die Technologie besser wird und mehr Gas, Öl und chemische Güter hergestellt und gehandelt werden.
• Tankwagen werden auf Strecken eingesetzt, die nicht per Bahn oder Pipeline erreichbar sind. Auch die langsame Erholung der US-Bauindustrie und das Wachstum der Gesundheitsinfrastruktur dürften zum Wachstum des US-Marktes beitragen.
• Darüber hinaus werden sie zum Transport von Chemikalien einschließlich Schadstoffen eingesetzt. Für den Transport gefährlicher Güter werden typischerweise Tankwagen eingesetzt; Daher müssen US-Transporteure strengere Regeln und Anforderungen einhalten.
• Betreiber in diesem Sektor transportieren eine breite Palette von Spezialgütern wie schwere Maschinen, Tiefkühlkost, Autos, Kohle, Öl, Eisenerz und Gase, die nicht mit Standard-Kastenanhängern transportiert werden können. Der Sektor reagiert stark auf die amerikanische Industrieaktivität und Schwankungen der Verbraucherausgaben.
• Die Branche räumt jedoch ein, dass die Marktinstabilität weltweit und in den USA Gefahren mit sich bringt, darunter steigende Kreditzinsen, Inflation und die Angst vor einer Rezession. Außerdem wird erwartet, dass der Rohölpreis in den nächsten fünf Jahren weltweit sinken wird. Dadurch werden die Zuschläge gesenkt und die Leistung des US-Tanktransportgeschäfts beeinträchtigt.
• Die COVID-19-Epidemie verursachte eine noch nie dagewesene weltweite Störung in der Tanktransportbranche. Dies hat es schwierig gemacht, die Nachfrage und das Angebot an Fahrzeugen in den Vereinigten Staaten vorherzusagen. Aufgrund der von der Regierung angeordneten Sperrungen mussten sich die meisten US-Tankwagenhersteller mit schwerwiegenden Problemen auseinandersetzen, wie z. B. der Einstellung des gesamten Betriebs, einer geringen Produktionsproduktivität und einem Mangel an Arbeitskräften.
• Die Situation nach der Pandemie beschleunigte jedoch die FMCG- und Gesundheitsbranche im Land, was der Tankwagenindustrie im Land direkt zugute kam. Es besteht nach wie vor eine Nachfrage nach diesen Dingen, auch wenn ein größerer Teil dieser Ausgaben möglicherweise eher für weniger transportintensive Dinge wie Erlebnisse als für materielle Güter aufgewendet wird. Durch die Wiederauffüllung der Lagerbestände wird auch der Frachtbedarf steigen, was dem US-Tanktransportgeschäft zugute kommen wird.