Analyse der Marktgröße und -anteile für Reparatur und Rehabilitation in Südostasien - Wachstumstrends und Prognosen (2024 - 2029)

Markttrends für Reparatur und Rehabilitation in Südostasien

Die steigende Nachfrage nach Infrastrukturreparatur und -sanierung

• Es wird erwartet, dass der südostasiatische Reparatur- und Sanierungsmarkt im Prognosezeitraum aufgrund der steigenden Nachfrage nach Infrastrukturentwicklung erheblich wachsen wird. Die Region erlebte eine enorme Urbanisierung, die den Bedarf an infrastruktureller Entwicklung erhöhte.
• Infolgedessen besteht in der Region eine größere Nachfrage nach Reparatur- und Rehabilitationsdienstleistungen. Der Markt wird wahrscheinlich durch verstärkte Regierungsinitiativen und Investitionen in die Infrastrukturentwicklung angetrieben. Die Regierungen in der Region investieren umfassend in Infrastrukturprojekte wie Straßen, Brücken, Flughäfen und Züge.
• Laut dem Global Infrastructure Outlook gaben kritische südostasiatische Länder (Singapur, Indonesien, Thailand, die Philippinen und Malaysia) zwischen 2017 und 2021 479,3 Milliarden US-Dollar aus. Indonesien führte mit 262 Milliarden US-Dollar, Thailand mit 69 Milliarden US-Dollar und Malaysia mit 64 Milliarden US-Dollar.
• Thailand hat in den letzten Jahren erhebliche Investitionen in die Infrastruktur getätigt. Thailand schlug vor, im Rahmen einer nationalen Infrastrukturüberholung im Jahr 2022 37 Infrastrukturprojekte in Höhe von insgesamt 45 Milliarden US-Dollar zu finanzieren.
• Insgesamt wird die wachsende Bevölkerung den Bedarf an neuer Infrastruktur und der Instandhaltung bestehender Infrastruktur erzeugen, was die Nachfrage nach dem Reparatur- und Sanierungssektor ankurbelt.

Es wird erwartet, dass Indonesien einen großen Marktanteil halten wird

• Es wird prognostiziert, dass der indonesische Markt für Infrastrukturreparaturen und -sanierungen aufgrund zunehmender staatlicher Versuche, die Infrastruktur des Landes zu modernisieren, steigender Investitionen in Infrastrukturprojekte und steigender Nachfrage nach Reparatur- und Rehabilitationsdienstleistungen zunehmen wird.
• Die indonesische Regierung hat mehrere Projekte zur Verbesserung der Infrastruktur des Landes durchgeführt. Die Regierung initiierte viele Aufgaben zur Verbesserung der Infrastruktur Indonesiens, wie z. B. die Nationalen Strategischen Projekte (NSPs). Zu den NSPs gehören die Trans-Sumatra-Mautstraße, die Trans-Java-Mautstraße und die Trans-Kalimantan-Mautstraße. Diese Projekte werden sich wahrscheinlich positiv auf den indonesischen Infrastrukturreparatur- und Sanierungssektor auswirken.
• In den letzten Jahren hat Indonesien erhebliche Investitionen in die Entwicklung der Infrastruktur getätigt. Zwischen 2017 und 2021 gab die Regierung 262 Milliarden US-Dollar für Infrastrukturentwicklungen aus, wobei der Schwerpunkt auf der Modernisierung von Straßen, Häfen, Flughäfen, Zügen und Kraftwerken lag. Nach Angaben des Global Infrastructure Hub beliefen sich die Infrastrukturausgaben in Indonesien im Jahr 2021 auf 55 Milliarden US-Dollar.
• Indonesiens Wohnsektor vervielfacht sich, angetrieben von einer wachsenden Bevölkerung und steigenden Einkommen. Die Regierung führte Maßnahmen zur Förderung des Baus von bezahlbarem Wohnraum ein, darunter Steueranreize für Bauträger und Subventionen für einkommensschwache Haushalte.
• Unter Berücksichtigung aller oben genannten Faktoren wird erwartet, dass die Nachfrage nach Reparatur und Sanierung im Prognosezeitraum steigen wird.