Marktgrößen- Und Anteilsanalyse Für Reifendrucküberwachungssysteme Für Nutzfahrzeuge In Nordamerika – Wachstumstrends Und Prognosen (2024 – 2029)

Markttrends für Reifendrucküberwachungssysteme für Nutzfahrzeuge im Norden

Nutzfahrzeugverkäufe treiben Wachstum voran

Aufgrund der Investitionen des privaten und öffentlichen Sektors in Bau- und Bergbauaktivitäten wächst die Nachfrage nach Nutzfahrzeugen in der Region jedes Jahr. Im Jahr 2019 beliefen sich die Nutzfahrzeugverkäufe in Kanada auf 12,7 Millionen, ein Anstieg gegenüber 12,3 Millionen im Jahr 2018. Ebenso wurden in den Vereinigten Staaten im Jahr 2019 12,8 Millionen Nutzfahrzeuge verkauft.

Nach Angaben des US Census Bureau beliefen sich die Ausgaben des öffentlichen Sektors für Baumaßnahmen im Jahr 2018 auf etwa 307 Milliarden US-Dollar und im Jahr 2019 auf etwa 329 Milliarden US-Dollar, während die Ausgaben des privaten Sektors im Jahr 2018 bei etwa 1000 Milliarden US-Dollar lagen, während sie im Jahr 2019 bei etwa 977 Milliarden US-Dollar lagen.

Im Jahr 2018 produzierten US-Minen Mineralien im Wert von geschätzten 82,2 Milliarden US-Dollar an Rohmineralien, was einer Steigerung von 3 % gegenüber 2017 entspricht.

Mit dem wachsenden Bewusstsein der Verbraucher für die Sicherheit von Fahrzeugen und Passagieren während der Reise entsteht eine Nachfrage auf dem Markt. Die großen OEMs investieren viel in die Bereitstellung von Sicherheitsfunktionen für die Fahrzeugbesitzer. Zum Beispiel,.

Im November 2018 stellte PSI TireView vor, eine Lösung von RDKS für Nutzfahrzeuge.

Die Vereinigten Staaten erobern 2019 den größten Markt

Im Laufe des Jahres 2019 verzeichnete der Nutzfahrzeugabsatz in den Vereinigten Staaten einen leichten Anstieg der Verkaufszahlen von 12,4 Millionen Fahrzeugen im Jahr 2018 auf rund 12,8 Millionen Fahrzeuge im Jahr 2019.

In den Vereinigten Staaten gibt es keine Regelung für TPMS in N1 (Fahrzeuge, die für die Beförderung von Gütern konzipiert und gebaut sind und eine Höchstmasse von nicht mehr als 3,5 Tonnen haben) und N2-Fahrzeuge (Fahrzeuge, die für die Beförderung von Gütern konzipiert und gebaut sind und eine Höchstmasse haben). mehr als 3,5 Tonnen, aber nicht mehr als 12 Tonnen.), aber wenn sie von den Erstausrüstern eingebaut werden, müssen alle Vorschriften eingehalten werden.

Nach Angaben der National Highway Traffic Safety Association ist die Zahl der Lkw-Toten im Jahr 2019 kontinuierlich gestiegen und hat den höchsten Stand seit 30 Jahren erreicht. Die Bundesbehörde hat gemeldet, dass im Jahr 2018 rund 885 Insassen großer Lastkraftwagen ums Leben kamen, was 1 % mehr als im Vorjahr und den höchsten Wert seit 1988 darstellt. Auch die Zahl der Todesopfer bei großen Lastkraftwagen nimmt zu Im Jahr 2018 kamen 4.678 Menschen bei Kollisionen mit großen Lastkraftwagen ums Leben 1 % mehr als im Vorjahr. Und die Zahl der Fußgänger, die bei Unfällen mit großen Lastkraftwagen getötet wurden, stieg 2018 um 13 Prozent.

Die OEMs in der Region installieren Fahrerassistenzfunktionen im Schwerfahrzeugsegment, auch wenn dies von den Regulierungsbehörden nicht vorgeschrieben ist, und geben viel Geld für die Entwicklung neuer und technologisch fortschrittlicher Produkte aus. Zum Beispiel,.

Im Oktober 2019 stellte die Continental AG ihre intelligenten Lenkreifen für Lkw vor. Die intelligenten Reifen können auf Luftverlust und andere Anzeichen von Problemen überwacht werden. Und die Reifen können mit der Sensorausrüstung ausgestattet sein, oder die Sensoren können nachträglich hinzugefügt werden.