Markt für Reifendrucküberwachungssysteme für Nutzfahrzeuge in Nordamerika – Größen- und Marktanteilsanalyse – Wachstumstrends und Prognosen (2025–2030)

Markttrends und Erkenntnisse für Reifendrucküberwachungssysteme für Nutzfahrzeuge in Nordamerika

Nutzfahrzeugverkäufe als Wachstumstreiber

Aufgrund der Ausgaben des privaten und öffentlichen Sektors für Bau- und Bergbauaktivitäten wächst die Nachfrage nach Nutzfahrzeugen in der Region von Jahr zu Jahr. Die Nutzfahrzeugverkäufe in Kanada beliefen sich im Jahr 2019 auf 12,7 Millionen, gegenüber 12,3 Millionen im Jahr 2018. Ebenso wurden in den Vereinigten Staaten im Jahr 2019 12,8 Millionen Nutzfahrzeuge verkauft.

Laut dem US Census Bureau beliefen sich die öffentlichen Ausgaben für Baumaßnahmen im Jahr 2018 auf rund 307 Milliarden USD und im Jahr 2019 auf rund 329 Milliarden USD, während die privaten Ausgaben im Jahr 2018 bei rund 1.000 Milliarden USD und im Jahr 2019 bei rund 977 Milliarden USD lagen.

Im Jahr 2018 förderten US-Bergwerke Mineralien im geschätzten Wert von 82,2 Milliarden USD an Rohstoffen, was einem Anstieg von 3 % gegenüber 2017 entspricht.

Das wachsende Bewusstsein der Verbraucher für die Sicherheit von Fahrzeugen und Fahrgästen während der Fahrt schafft Nachfrage für den Markt. Die großen OEMs investieren erheblich in die Bereitstellung von Sicherheitsfunktionen für Fahrzeughalter. Zum Beispiel:.

Im November 2018 stellte PSI TireView vor, eine RDKS-Lösung für Nutzfahrzeuge.

Die Vereinigten Staaten erobern 2019 den größten Marktanteil

Im Jahr 2019 verzeichneten die Nutzfahrzeugverkäufe in den Vereinigten Staaten ein leichtes Wachstum von 12,4 Millionen Fahrzeugen im Jahr 2018 auf rund 12,8 Millionen Fahrzeuge im Jahr 2019.

In den Vereinigten Staaten gibt es keine Vorschrift für RDKS bei N1-Fahrzeugen (Fahrzeuge, die für die Güterbeförderung ausgelegt und gebaut sind und eine zulässige Gesamtmasse von höchstens 3,5 Tonnen haben) und N2-Fahrzeugen (Fahrzeuge, die für die Güterbeförderung ausgelegt und gebaut sind und eine zulässige Gesamtmasse von mehr als 3,5 Tonnen, aber höchstens 12 Tonnen haben), aber wenn sie von den OEMs eingebaut werden, ist die Einhaltung aller Vorschriften verpflichtend.

Laut der Nationalen Straßenverkehrssicherheitsbehörde ist die Zahl der Todesfälle bei Lkw im Jahr 2019 kontinuierlich gestiegen und hat den höchsten Stand der letzten 30 Jahre erreicht. Die Bundesbehörde hat berichtet, dass im Jahr 2018 rund 885 Insassen großer Lkw ums Leben kamen, was 1 % mehr als im Vorjahr und der höchste Wert seit 1988 ist. Die Todesfälle unter Beteiligung großer Lkw nehmen ebenfalls zu: Im Jahr 2018 starben 4.678 Menschen bei Kollisionen mit großen Lkw, was 1 % mehr als im Vorjahr entspricht. Und die Zahl der Fußgänger, die bei Unfällen mit großen Lkw ums Leben kamen, stieg im Jahr 2018 um 13 Prozent.

Die OEMs in der Region rüsten das Schwerlastfahrzeugsegment mit Fahrerassistenzfunktionen aus, auch wenn dies von den Regulierungsbehörden nicht vorgeschrieben ist, und investieren erheblich in die Entwicklung neuer und technologisch fortschrittlicher Produkte. Zum Beispiel:.

Im Oktober 2019 stellte Continental AG seine intelligenten Lenkreifen für Lkw vor. Die intelligenten Reifen können auf Druckverlust und andere Anzeichen von Problemen überwacht werden. Die Reifen können mit der Sensorausrüstung geliefert werden, oder die Sensoren können nachträglich hinzugefügt werden.