Nordamerika Business Jet Markt-Trends

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Markt-Trends von Nordamerika Business Jet Industrie

Large Jet ist der größte Körpertyp

  • Auf die nordamerikanische Region entfielen im Jahr 2021 rund 66 % der weltweiten Auslieferungen von Geschäftsflugzeugen, was sie zum weltweit größten Markt für die allgemeine Luftfahrt macht.
  • Unter allen Jets hatte die Kategorie der leichten Jets im nordamerikanischen Raum mit über 52 % den größten Anteil an den Auslieferungen im Jahr 2021. Ein Anstieg der Flugstunden von Geschäftsreisenden nach der Pandemie führte zu einer hohen Nachfrage nach Geschäftsflugzeugen in der Region.
  • Während der COVID-19-Pandemie war die Kategorie der leichten Jets mit einem Rückgang von 17,8 % die am wenigsten betroffene Kategorie der Geschäftsflugzeuge in dieser Region, verglichen mit 35,3 % bei mittelgroßen Jets und 21,5 % bei großen Jets. Dies ist auf die anhaltende Nachfrage nach leichten Jets zurückzuführen, wobei Kunden leichten Jets den Vorzug vor anderen mittelgroßen und großen Jets geben.
  • Im historischen Zeitraum wurde Cessna mit 140 Flugzeugen zum führenden Anbieter bei Auslieferungen, während Gulfstream Aerospace mit 78 Auslieferungen den zweiten Platz belegte. Cirrus Aircraft, Embraer, Bombardier, Honda Group und Pilatus Aircraft waren die anderen großen Akteure auf dem nordamerikanischen Markt für Geschäftsflugzeuge. Die meisten Unternehmen stellen neue Business-Jet-Modelle vor und entwickeln sie, um der wachsenden Nachfrage nach Business-Jets im Prognosezeitraum gerecht zu werden. 
  •  Bei den Business-Jet-OEMs macht Cessna rund 34 % der gesamten Business-Jet-Flotte aus, gefolgt von Bombardier und Gulfstream mit rund 21 % bzw. 14 % der Flotte (Stand Juli 2022). Im Jahr 2021 führte die wirtschaftliche Erholung zu einem Wachstum von Auslieferungen im Bereich Business Aviation um 10,7 %. Es wird erwartet, dass im Prognosezeitraum mehr als 3.000 Einheiten der weltweiten Nachfrage nach Jets aus der nordamerikanischen Region stammen werden.  
Nordamerika-Markt für Geschäftsflugzeuge Nordamerika-Markt für Geschäftsflugzeuge, CAGR, %, nach Karosserietyp, 2022 – 2028

Die Vereinigten Staaten sind das größte Land

  • Im Jahr 2021 verzeichnete Nordamerika das höchste Wachstum der ultrareichen Bevölkerung (HNWI) mit einer bemerkenswert hohen Kaufkraftparität, was einen Anstieg der Verkäufe von Geschäftsflugzeugen in der Region bedeutete. Die HNWI-Bevölkerung des Landes wuchs im Jahr 2021 im Vergleich zu 2020 um 7 %.
  •  In der nordamerikanischen Region gibt es weltweit die meisten Privatjets, und auf die Vereinigten Staaten entfallen rund 89 % der gesamten Jetflotte in der Region, was sie hinsichtlich Volumen und Wert zum dominierenden Markt macht. Mexiko und Kanada machten im Juli 2022 6 % bzw. 3 % der aktuellen operativen Flotte in der Region aus.
  • Die gesamten Flugzeugauslieferungen im Geschäftsluftfahrtsektor wurden durch die COVID-19-Pandemie beeinträchtigt und das Wachstum ging im Jahr 2020 um 24 % zurück. Der Rückgang der Wirtschaftsaktivitäten in Nordamerika und reisebedingte Einschränkungen wirkten sich auf die Nachfrage nach Geschäftsflugzeugen in der Region aus. Es gab eine Verlagerung hin zum Privatflug, da dieser unter der ultrareichen Bevölkerung als sichereres Transportmittel gilt, was zur Beschaffung von Geschäftsflugzeugen in der Region beitrug. 
  • Dies führte zu einem Anstieg der Kaufpläne von Erstkäufern. Es wird erwartet, dass sich die Größe der Business-Jet-Flotte der Region im Prognosezeitraum verdoppelt. Es wird erwartet, dass die durch die Covid-19-Pandemie bedingte Veränderung der Kaufgewohnheiten das Wachstum des Marktes vorantreiben wird.
Nordamerika-Markt für Geschäftsflugzeuge Nordamerika-Markt für Geschäftsflugzeuge, CAGR, %, nach Land, 2022 – 2028

Größen- und Marktanteilsanalyse für Geschäftsflugzeuge in Nordamerika – Wachstumstrends und -prognosen (2024–2029)