
Analyse des Marktes für Elektrofahrzeugbatterien im Nahen Osten von Mordor Intelligence
Der Markt für Elektrofahrzeugbatterien im Nahen Osten wird voraussichtlich während des Prognosezeitraums einen CAGR von 15% verzeichnen.
COVID-19 hat den Markt im Jahr 2020 negativ beeinflusst. Derzeit hat der Markt wieder das Niveau vor der Pandemie erreicht.
- Langfristig wird erwartet, dass Faktoren wie die zunehmende Nutzung von Elektrofahrzeugen in verschiedenen Ländern und Regionen des Nahen Ostens wie den Vereinigten Arabischen Emiraten, Saudi-Arabien und Oman in Verbindung mit unterstützenden staatlichen Maßnahmen den Markt antreiben werden.
- Andererseits wird erwartet, dass die hohen Kosten für Elektrofahrzeuge, das Angebots-Nachfrage-Gefälle bei wichtigen Rohstoffen wie Kobalt sowie der Mangel an Ladeinfrastruktur das Marktwachstum hemmen werden.
- Dennoch wird erwartet, dass zunehmende Investitionen in den Ausbau der öffentlichen Ladeinfrastruktur in Verbindung mit der steigenden Effizienz von Elektrofahrzeugen in naher Zukunft erhebliche Wachstumschancen für den Markt schaffen werden.
- Die Vereinigten Arabischen Emirate werden voraussichtlich den Markt dominieren, da die Nutzung von Elektrofahrzeugen im Land zunimmt.
Markttrends und Erkenntnisse zum Markt für Elektrofahrzeugbatterien im Nahen Osten
Lithium-Ionen-Batterie wird voraussichtlich den Markt dominieren
- Lithium wird hauptsächlich in Batterieanwendungen für die Herstellung von Lithiumbatterien verwendet. Das Batterieanwendungssegment hatte im Jahr 2021 den größten Anteil in der Region Naher Osten.
- Lithium-Ionen-Batterien können in zwei Segmente unterteilt werden, nämlich Einwegbatterien und wiederaufladbare Batterien. Einweg-Lithiumbatterien verwenden Lithium in metallischer Form als Anode. Diese Batterien haben eine längere Lebensdauer (hohe Ladungsdichte) als andere Standardbatterien. Diese Batterien finden Anwendung in kritischen Geräten mit langer Lebensdauer, wie Herzschrittmachern und anderen implantierten elektronischen Medizingeräten, die über viele Jahre hinweg eingesetzt werden.
- Außerdem gab das australische Lithium-Explorations- und Entwicklungsunternehmen Lepidico im November 2021 die Unterzeichnung einer Vereinbarung mit der Khalifa Industrial Zone Abu Dhabi (KIZAD), einer Tochtergesellschaft des Clusters Industriestädte und Freizone der AD Ports Group, bekannt, um die erste Lithium-Ionen-Batterieproduktionsanlage im Nahen Osten unter Verwendung eines erstmals entwickelten Verfahrens zu errichten. Das Werk umfasst eine Grundfläche von rund 57.000 qm. Darüber hinaus plant Lepidico, 95 Millionen USD in die chemische Konversionsanlage in Abu Dhabi für eine anfängliche Laufzeit von 25 Jahren zu investieren.
- Darüber hinaus kündigte im März 2022 ein Gemeinschaftsunternehmen zwischen der Regency Group aus Dubai und der Seashore Group ihre Pläne an, bis Januar 2023 die erste Batterierecyclinganlage in den VAE und in zwei Jahren die erste Hightech-Lithium-Ionen-Batterieproduktionsanlage der Region zu eröffnen.
- In den letzten Jahren ist der EV-Absatz in der Region Naher Osten erheblich gestiegen, was auf staatliche Initiativen zur Senkung der CO2-Emissionen in der Region zurückzuführen ist. Im Jahr 2020 betrug der gesamte EV-Absatz rund 4.421 Einheiten, der im Jahr 2021 auf 7.554 Einheiten anstieg.
- Aufgrund der oben genannten Punkte wird erwartet, dass die Lithium-Ionen-Batterie den Markt für Elektrofahrzeuge im Nahen Osten während des Prognosezeitraums dominieren wird.

Vereinigte Arabische Emirate werden erheblich wachsen
- Die Vereinigten Arabischen Emirate sind eine der führenden Volkswirtschaften in der Region Naher Osten. In den letzten Jahren verzeichnete das Land einen Anstieg der Pkw-Verkäufe; im Jahr 2020 betrugen die Pkw-Verkäufe rund 154 Tausend Einheiten, die im Jahr 2021 auf 208 Tausend Einheiten anstiegen.
- OEM-Hersteller konkurrieren jedoch darum, den Prozess der Ressourcenwidmung für die Entwicklung vollständig elektrischer Modelle in den Vereinigten Arabischen Emiraten zu beschleunigen. Dubai arbeitet auf sein langfristiges Ziel der Elektrifizierung hin. In den letzten Jahren wurden mehrere Initiativen gestartet, um nachhaltige Entscheidungen unter den Einwohnern zu fördern.
- Um beispielsweise die Pläne der Vereinigten Arabischen Emirate für grüne Mobilitätslösungen zu fördern und als Teil des Plans, bis 2030 25% der Fahrten in der Stadt in fahrerlose Fahrten umzuwandeln, schloss die Stadt bis 2025 den Bau einer erheblichen Anzahl von Ladestationen im Emirat ab. Registrierte Elektrofahrzeuge sind bis 2021 von Ladegebühren und bis 2022 von Parkgebühren befreit.
- Darüber hinaus gab M Glory Holding Group, ein Investmentunternehmen in Dubai, im Mai 2022 bekannt, dass es voraussichtlich bald eine EV-Produktionsanlage eröffnen wird, was seinen Einstieg in den hart umkämpften EV-Markt inmitten der Strategie der VAE zur Ausweitung des Fertigungssektors markiert. Die 1,5 Milliarden AED teure Anlage in der Dubai Industrial City – mit einer Gesamtgrundfläche von 93.000 Quadratmetern – wird eine der größten im Nahen Osten sein und zielt darauf ab, 55.000 EVs pro Jahr herzustellen. Dies führt wiederum zu einem Wachstum bei der Nutzung von EV-Batterien für Fahrzeuge.
- Darüber hinaus gab die Khalifa Industrial Zone Abu Dhabi im September 2022 bekannt, dass sie eine 25.000 Quadratmeter große Elektrofahrzeugmontageanlage errichten wird, die von NWTN, einem intelligenten Elektrofahrzeug-Unternehmen, für die Herstellung, Forschung und Entwicklung sowie Fahrzeugtests von Elektrofahrzeugen betrieben wird. Dies wird die Nutzung von EV-Batterien im ganzen Land fördern.
- Daher wird erwartet, dass die Vereinigten Arabischen Emirate aufgrund der oben genannten Punkte und der jüngsten Entwicklungen des Landes im Prognosezeitraum erheblich wachsen werden.

Wettbewerbslandschaft
Der Markt für Elektrofahrzeugbatterien im Nahen Osten ist fragmentiert. Zu den wichtigsten Akteuren (in keiner bestimmten Reihenfolge) gehören C&D Technologies Inc., East Penn Manufacturing Co. Inc., Exide Industries Ltd., First National Battery Pty Ltd und Middle East Battery Company (MEBCO).
Marktführer der Branche für Elektrofahrzeugbatterien im Nahen Osten
C&D Technologies Inc.
East Penn Manufacturing Co. Inc.
Exide Industries Ltd,
First National Battery Pty Ltd,
Middle East Battery Company (MEBCO)
- *Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert

Jüngste Branchenentwicklungen
- Im Februar 2022 unterzeichnete die EV Metals Group eine Vereinbarung über das Front-End-Engineering-Design mit Mustang und Faisal Jameel Al Hejailan Consulting Engineering Company, einer Tochtergesellschaft von Wood Plc, für die Entwicklung der ersten beiden Verarbeitungslinien zur Herstellung von Lithiumhydroxid-Monohydrat (LHM) im Batteriechemikalienkomplex im Königreich Saudi-Arabien. Der Komplex wird hochreine Chemikalien wie Lithium, Nickel, Kobalt, Mangan und andere Metalle sowie aktive Kathodenmaterialien für Elektrofahrzeuge und erneuerbare Energiespeicher produzieren.
Berichtsumfang des Marktes für Elektrofahrzeugbatterien im Nahen Osten
Eine Elektrofahrzeugbatterie ist eine wiederaufladbare Batterie, die zum Antrieb der Elektromotoren eines Batterieelektrofahrzeugs (BEV) oder eines Hybridfahrzeugs (HEV) verwendet wird. Der Markt für Elektrofahrzeugbatterien im Nahen Osten ist nach Batterietyp, Fahrzeugtyp und Geografie segmentiert. Nach Batterietyp ist der Markt in Blei-Säure-Batterien, Lithium-Ionen-Batterien und sonstige Batterietypen unterteilt. Nach Fahrzeugtyp ist der Markt in Batterieelektrofahrzeuge (BEV), Plug-in-Hybridfahrzeuge (PHEV) und Hybridfahrzeuge (HEV) unterteilt. Der Bericht umfasst auch die Marktgröße und Prognosen für den Markt für Elektrofahrzeugbatterien im Nahen Osten in den wichtigsten Ländern. Für jedes Segment wurden die Prognosen in Milliarden USD angegeben.
| Blei-Säure-Batterie |
| Lithium-Ionen-Batterie |
| Sonstige Batterietypen |
| Batterieelektrofahrzeug (BEV) |
| Plug-in-Hybridfahrzeug (PHEV) |
| Hybridfahrzeug (HEV) |
| Saudi-Arabien |
| Vereinigte Arabische Emirate |
| Oman |
| Übriger Naher Osten |
| Batterietyp | Blei-Säure-Batterie |
| Lithium-Ionen-Batterie | |
| Sonstige Batterietypen | |
| Fahrzeugtyp | Batterieelektrofahrzeug (BEV) |
| Plug-in-Hybridfahrzeug (PHEV) | |
| Hybridfahrzeug (HEV) | |
| Geografie | Saudi-Arabien |
| Vereinigte Arabische Emirate | |
| Oman | |
| Übriger Naher Osten |
Im Bericht beantwortete Schlüsselfragen
Wie groß ist der aktuelle Markt für Elektrofahrzeugbatterien im Nahen Osten?
Der Markt für Elektrofahrzeugbatterien im Nahen Osten wird voraussichtlich während des Prognosezeitraums (2025–2030) einen CAGR von 15% verzeichnen.
Wer sind die wichtigsten Akteure im Markt für Elektrofahrzeugbatterien im Nahen Osten?
C&D Technologies Inc., East Penn Manufacturing Co. Inc., Exide Industries Ltd., First National Battery Pty Ltd und Middle East Battery Company (MEBCO) sind die wichtigsten Unternehmen, die im Markt für Elektrofahrzeugbatterien im Nahen Osten tätig sind.
Welche Jahre deckt dieser Bericht über den Markt für Elektrofahrzeugbatterien im Nahen Osten ab?
Der Bericht umfasst die historische Marktgröße des Marktes für Elektrofahrzeugbatterien im Nahen Osten für die Jahre: 2020, 2021, 2022, 2023 und 2024. Der Bericht prognostiziert auch die Marktgröße des Marktes für Elektrofahrzeugbatterien im Nahen Osten für die Jahre: 2025, 2026, 2027, 2028, 2029 und 2030.
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Branchenbericht über Elektrofahrzeugbatterien im Nahen Osten
Statistiken für den Marktanteil, die Größe und die Umsatzwachstumsrate des Marktes für Elektrofahrzeugbatterien im Nahen Osten 2025, erstellt von Mordor Intelligence™ Branchenberichten. Die Analyse des Marktes für Elektrofahrzeugbatterien im Nahen Osten umfasst eine Marktprognose für 2025 bis 2030 sowie einen historischen Überblick. Laden Sie ein Muster dieser Branchenanalyse als kostenlosen Bericht im PDF-Format herunter.



