Marktanalyse für Elektrofahrzeugbatterien im Nahen Osten
Es wird erwartet, dass der Markt für Elektrofahrzeugbatterien im Nahen Osten im Prognosezeitraum eine CAGR von 15 % verzeichnen wird.
COVID-19 hat sich im Jahr 2020 negativ auf den Markt ausgewirkt. Derzeit hat der Markt nun das Niveau vor der Pandemie erreicht.
- Langfristig wird erwartet, dass Faktoren wie die zunehmende Nutzung von Elektrofahrzeugen in verschiedenen Ländern und Regionen des Nahen Ostens wie den Vereinigten Arabischen Emiraten, Saudi-Arabien und Oman mit unterstützender Regierungspolitik den Markt antreiben werden.
- Auf der anderen Seite wird erwartet, dass die hohen Kosten für Elektrofahrzeuge, die Nachfrage-Angebots-Lücke bei wichtigen Rohstoffen wie Kobalt und der Mangel an Ladeinfrastruktur das Wachstum des Marktes hemmen werden.
- Dennoch wird erwartet, dass steigende Investitionen in den Ausbau der öffentlichen Ladeinfrastruktur in Verbindung mit der steigenden Effizienz des Elektrofahrzeugs in naher Zukunft eine erhebliche Chance für das Wachstum des Marktes schaffen werden.
- Es wird erwartet, dass die Vereinigten Arabischen Emirate aufgrund der zunehmenden Nutzung von Elektrofahrzeugen im ganzen Land den Markt dominieren werden.
Markttrends für Elektrofahrzeugbatterien im Nahen Osten
Es wird erwartet, dass Lithium-Ionen-Batterien den Markt dominieren werden
- Lithium wird hauptsächlich in Batterieanwendungen zur Herstellung von Lithiumbatterien verwendet. Das Segment Batterieanwendungen machte 2021 den größten Anteil der Region Naher Osten aus.
- Lithium-Ionen-Batterien können in zwei Segmente eingeteilt werden, nämlich Einweg- und wiederaufladbare. Einweg-Lithiumbatterien verwenden Lithium in metallischer Form als Anode. Diese Batterien haben eine längere Lebensdauer (hohe Ladungsdichte) als andere Standardbatterien. Diese Batterien finden Anwendungen in kritischen Geräten mit langer Lebensdauer, wie Herzschrittmachern und anderen elektronischen medizinischen Geräten, die seit vielen Jahren implantiert werden.
- Im November 2021 gab das australische Lithiumexplorations- und -entwicklungsunternehmen Lepidico die Unterzeichnung einer Vereinbarung mit Khalifa Industrial Zone Abu Dhabi (KIZAD), einer Tochtergesellschaft des Industrial Cities & Free Zone Clusters der AD Ports Group, bekannt, um die erste Produktionsanlage für Lithium-Ionen-Batterien im Nahen Osten zu errichten, die ein einzigartiges Verfahren zum Einsatz bringt. Das Werk umfasst eine Grundstücksfläche von rund 57.000 m². Darüber hinaus plant Lepidico, 95 Millionen US-Dollar für die chemische Umwandlungsanlage in Abu Dhabi für eine Laufzeit von zunächst 25 Jahren zu investieren.
- Darüber hinaus kündigte ein Joint Venture zwischen der Regency Group aus Dubai und der Seashore Group im März 2022 seine Pläne an, bis Januar 2023 die erste Batterierecyclinganlage in den Vereinigten Arabischen Emiraten und die erste High-Tech-Produktionsanlage für Lithium-Ionen-Batterien in der Region in zwei Jahren in Betrieb zu nehmen.
- In den letzten Jahren ist die Zahl der Verkäufe von Elektrofahrzeugen im Nahen Osten deutlich gestiegen, was auf die Regierungsinitiative zur Senkung der Kohlenstoffemissionen in der Region zurückzuführen ist. Im Jahr 2020 lag der Gesamtabsatz von Elektrofahrzeugen bei rund 4.421 Einheiten, die im Jahr 2021 auf 7.554 Einheiten anstiegen.
- Aufgrund der oben genannten Punkte wird erwartet, dass Lithium-Ionen-Batterien im Prognosezeitraum den Markt für Elektrofahrzeuge im Nahen Osten dominieren werden.
Vereinigte Arabische Emirate werden deutlich wachsen
- Die Vereinigten Arabischen Emirate sind eine der führenden Volkswirtschaften im Nahen Osten. In den letzten Jahren verzeichnete das Land einen Anstieg der Pkw-Verkäufe; Im Jahr 2020 lag der Pkw-Absatz bei rund 1,54 Tausend Einheiten, die auf 208 Tausend Einheiten im Jahr 2021 stiegen.
- OEM-Hersteller konkurrieren jedoch darum, den Prozess der Bereitstellung von Ressourcen für die Entwicklung vollelektrischer Modelle in den Vereinigten Arabischen Emiraten zu beschleunigen. Dubai hat auf sein langfristiges Ziel der Elektrifizierung hingearbeitet. Sie hat in den letzten Jahren mehrere Initiativen gestartet, um ihre Bewohner zu nachhaltigen Entscheidungen zu ermutigen.
- Um beispielsweise die Pläne der Vereinigten Arabischen Emirate für grüne Mobilitätslösungen zu fördern und im Rahmen ihres Plans, bis 2030 25 % der Fahrten der Stadt in fahrerlose Fahrten umzuwandeln, hat die Stadt bis 2025 den Bau einer beträchtlichen Anzahl von Ladestationen im Emirat abgeschlossen. Es befreit registrierte Elektrofahrzeuge bis 2021 von den Ladegebühren und bis 2022 von den Parkgebühren.
- Darüber hinaus kündigte die M Glory Holding Group, eine Investmentgesellschaft in Dubai, im Mai 2022 an, dass sie wahrscheinlich bald eine Produktionsstätte für Elektrofahrzeuge eröffnen wird, was ihren Vorstoß in den hart umkämpften EV-Markt inmitten der Strategie der VAE zur Erweiterung ihres Fertigungssektors markiert. Die 1,5 Milliarden AED teure Anlage in der Dubai Industrial City - die eine Gesamtfläche von 93.000 Quadratmetern haben wird - wird eine der größten im Nahen Osten sein und zielt darauf ab, 55.000 Elektrofahrzeuge pro Jahr herzustellen. Dies wiederum gipfelt in der zunehmenden Verwendung von EV-Batterien für Fahrzeuge.
- Darüber hinaus kündigte die Khalifa Industrial Zone Abu Dhabi im September 2022 den Bau einer 25.000 Quadratmeter großen Montageanlage für Elektrofahrzeuge an, die von NWTN betrieben wird, einem Unternehmen für intelligente Elektrofahrzeuge (EV) für die Herstellung, Forschung und Entwicklung sowie Fahrzeugtests von Elektrofahrzeugen. Dies wird die Verwendung von EV-Batterien im ganzen Land unterstützen.
- Aufgrund der oben genannten Punkte und der jüngsten Entwicklungen des Landes wird daher erwartet, dass die Vereinigten Arabischen Emirate im Prognosezeitraum erheblich wachsen werden.
Überblick über die Batterieindustrie für Elektrofahrzeuge im Nahen Osten
Der Markt für Elektrofahrzeugbatterien im Nahen Osten ist fragmentiert. Zu den Hauptakteuren (in keiner bestimmten Reihenfolge) gehören C&D Technologies Inc., East Penn Manufacturing Co. Inc., Exide Industries Ltd, First National Battery Pty Ltd und Middle East Battery Company (MEBCO).
Marktführer für Elektrofahrzeugbatterien im Nahen Osten
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C&D Technologies Inc
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East Penn Manufacturing Co. Inc.
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Exide Industries Ltd,
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First National Battery Pty Ltd,
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Middle East Battery Company (MEBCO)
- *Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert
Marktnachrichten für Elektrofahrzeugbatterien im Nahen Osten
- Im Februar 2022 unterzeichnete die EV Metals Group eine Front-End-Engineering-Design-Vereinbarung mit Mustang und Faisal Jameel Al Hejailan Consulting Engineering Company, einer Tochtergesellschaft von Wood Plc, für die Entwicklung der ersten beiden Verarbeitungsstränge zur Herstellung von Lithiumhydroxid-Monohydrat (LHM) im Battery Chemicals Complex im Königreich Saudi-Arabien. Der Komplex wird hochreine Chemikalien wie Lithium, Nickel, Kobalt, Mangan und andere Metalle sowie aktive Kathodenmaterialien für Elektrofahrzeuge und die Speicherung erneuerbarer Energien produzieren.
Segmentierung der Batterieindustrie für Elektrofahrzeuge im Nahen Osten
Eine Elektrofahrzeugbatterie ist eine wiederaufladbare Batterie, die zum Antrieb der Elektromotoren eines batterieelektrischen Fahrzeugs (BEV) oder Hybridelektrofahrzeugs (HEV) verwendet wird. Der Markt für Elektrofahrzeugbatterien im Nahen Osten ist nach Batterietyp, Fahrzeugtyp und Geografie unterteilt. Nach Batterietyp ist der Markt in Blei-Säure-Batterien, Lithium-Ionen-Batterien und andere Batterietypen unterteilt. Nach Fahrzeugtyp ist der Markt in batterieelektrische Fahrzeuge (BEV), Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge (PHEV) und Hybrid-Elektrofahrzeuge (HEV) unterteilt. Der Bericht behandelt auch die Marktgröße und die Prognosen für den Markt für Elektrofahrzeugbatterien im Nahen Osten in den wichtigsten Ländern. Für jedes Segment wurden die Prognosen in Mrd. USD angegeben.
| Blei-Säure-Batterie |
| Litium-Ionen-Batterie |
| Andere Batterietypen |
| Batteriebetriebenes Elektrofahrzeug (BEV) |
| Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeug (PHEV) |
| Hybrid-Elektrofahrzeug (HEV) |
| Saudi-Arabien |
| Die Vereinigten Arabischen Emirate |
| Mein eigenes |
| Restlicher Naher Osten |
| Akku-Typ | Blei-Säure-Batterie |
| Litium-Ionen-Batterie | |
| Andere Batterietypen | |
| Fahrzeugtyp | Batteriebetriebenes Elektrofahrzeug (BEV) |
| Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeug (PHEV) | |
| Hybrid-Elektrofahrzeug (HEV) | |
| Erdkunde | Saudi-Arabien |
| Die Vereinigten Arabischen Emirate | |
| Mein eigenes | |
| Restlicher Naher Osten |
Häufig gestellte Fragen zur Marktforschung für Elektrofahrzeugbatterien im Nahen Osten
Wie groß ist der aktuelle Markt für Elektrofahrzeugbatterien im Nahen Osten?
Der Markt für Elektrofahrzeugbatterien im Nahen Osten wird im Prognosezeitraum (2024-2029) voraussichtlich eine CAGR von 15 % verzeichnen
Wer sind die Hauptakteure auf dem Markt für Elektrofahrzeugbatterien im Nahen Osten?
C&D Technologies Inc, East Penn Manufacturing Co. Inc., Exide Industries Ltd,, First National Battery Pty Ltd,, Middle East Battery Company (MEBCO) sind die wichtigsten Unternehmen, die auf dem Markt für Elektrofahrzeugbatterien im Nahen Osten tätig sind.
Welche Jahre deckt dieser Markt für Elektrofahrzeugbatterien im Nahen Osten ab?
Der Bericht deckt die historische Marktgröße des Marktes für Elektrofahrzeugbatterien im Nahen Osten für die Jahre ab 2020, 2021, 2022 und 2023. Der Bericht prognostiziert auch die Größe des Marktes für Elektrofahrzeugbatterien im Nahen Osten für Jahre 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 und 2029.
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Bericht über die Batterieindustrie für Elektrofahrzeuge im Nahen Osten
Statistiken für den Marktanteil, die Größe und die Umsatzwachstumsrate von Elektrofahrzeugbatterien im Nahen Osten im Jahr 2024, erstellt von Mordor Intelligence™ Industry Reports. Die Batterieanalyse für Elektrofahrzeuge im Nahen Osten enthält einen Marktprognoseausblick bis 2029 und einen historischen Überblick. Holen Sie sich eine Probe dieser Branchenanalyse als kostenlosen PDF-Download des Berichts.