Marktgrößen- Und Marktanteilsanalyse Für Schwerlasthubschrauber Im Asiatisch-pazifischen Raum – Wachstumstrends Und -prognosen (2024 – 2029)

Markttrends für Schwerlasthubschrauber in der APAC-Region

Es wird erwartet, dass das Militärsegment im Prognosezeitraum den Markt dominieren wird

Es wird erwartet, dass das Militärsegment einen großen Anteil am Markt für Schwerlasthubschrauber im asiatisch-pazifischen Raum halten wird. Die Region ist durch raues Gelände und eine schlechte Straßenanbindung geprägt, was die Probleme beim rechtzeitigen Transport wichtiger Ausrüstung von einem Militärstützpunkt zum anderen verschärft. In den meisten Regionen können Starrflügler nicht effektiv für den Transport von Truppen und Vorräten eingesetzt werden. Daher gelten Schwerlasthubschrauber mit ihren VTOL-Fähigkeiten und der Fähigkeit, problemlos auf einer kurzen Landebahn oder in unebenem Gelände zu landen, im Allgemeinen als praktikable Optionen. Die meisten Länder im asiatisch-pazifischen Raum investieren erheblich in die Beschaffung von Schwerlasthubschraubern und steigern so die Wachstumsaussichten des Marktes. Steigende Verteidigungsbudgets und Militärausgaben in diesen Ländern sind einer der weiteren Gründe, die das Wachstum des Marktes vorantreiben.

In Japan ist eine erhebliche Nachfrage nach Schwerlasthubschraubern für Küstenaktivitäten, Sicherheitsmaßnahmen und Katastrophenhilfeeinsätze im Land zu beobachten. Im April 2020 erteilte die japanische Küstenwache eine Folgebestellung für zwei H225-Hubschrauber. Durch diesen Auftrag erhöhte sich die Super-Puma-Flotte von JCG auf 13 H225. Wird für Küstenaktivitäten, Sicherheitsmaßnahmen sowie Katastrophenhilfeeinsätze in Japan eingesetzt. Länder wie Indien, die im nördlichen Teil von Gebirgsregionen umgeben sind, beabsichtigen ebenfalls, die Flotte von Schwerlasthubschraubern zu erweitern, um die Truppen, die an entlegenen Orten stationiert sind, mit lebensnotwendigen Gütern zu versorgen. Beispielsweise gab HAL im April 2021 bekannt, dass es einen neuen Mehrzweckhubschrauber der schweren Klasse für das indische Militär entwickelt. Der als Indian Multi-Role Helicopter (IMRH) beliebte zweimotorige Drehflügler könnte ab 2028 verfügbar sein. Solche Entwicklungen würden der indischen Luftwaffe eine enorme Flexibilität für eine Vielzahl von Aufgaben bieten. Mit solchen Helikoptern können auch längst überfällige Infrastruktur- und Grenzstraßenprojekte vorangetrieben werden.

China hatte die höchsten Marktanteile

China verfügt über die größte Militärhubschrauberflotte im asiatisch-pazifischen Raum. Steigende Verteidigungsausgaben und zunehmende Beschaffung von Schwerlasthubschraubern für militärische und kommerzielle Anwendungen treiben das Marktwachstum im ganzen Land an. Die Schwerlasthubschrauber des Landes werden für den Transport von Truppen und Ausrüstung zur weiten Grenze des Landes und in die vielfältige und raue Landschaft rund um das Land eingesetzt. Allerdings liegt das Startgewicht der in China entwickelten Hubschrauber in der Regel unter 10 Tonnen, und Schwerlasthubschrauber mit einem Startgewicht von über 20 Tonnen liegen noch im Leerlauf. Im November 2021 unterzeichnete China eine Vereinbarung mit der Rostec State Corporation zur gemeinsamen Entwicklung von Schwerlasthubschraubern, um diese Servicelücke zu schließen und die Fähigkeiten von Schwerlasthubschraubern zu verbessern. Laut Rostec sollen in China mindestens 200 Einheiten fortschrittlicher Schwerlasthubschrauber (AHL) mit aus Russland bezogenen Komponenten hergestellt werden. Ein AHL-Hubschrauber hat ein maximales Startgewicht von 38,2 Tonnen, eine Tragfähigkeit von fast 15 Tonnen, eine Flugreichweite von 800 km und eine Höchstgeschwindigkeit von 300 km/h. Die Auslieferung der Hubschrauber soll bis 2032 abgeschlossen sein. Die Beschaffung neuer Schwerlasthubschrauber soll auch bei der Naturkatastrophenhilfe oder speziellen Militäreinsätzen eine große Rolle spielen und das Wachstum des Schwerlasthubschraubers vorantreiben Markt in China.