Markt-Trends von Fracht und Logistik Industrie
- Aufgrund der Urbanisierung und der längeren Lebenserwartung wird die Weltbevölkerung bis 2050 voraussichtlich auf 9,7 Milliarden Menschen ansteigen.
- Das verarbeitende Gewerbe sowie der Einzel- und Großhandel treiben die Weltwirtschaft dank enormer Investitionen und staatlicher Initiativen voran
- Erholung des globalen BIP (nominal) seit 2020 weltweit mit maximalem Wachstum in der Öl- und Gas-, Bergbau- und Steinbruchindustrie
- Anstieg der globalen Inflation aufgrund wirtschaftlicher Einschränkungen und des Krieges zwischen Russland und der Ukraine
- Der globale E-Commerce-Sektor verzeichnete im Jahr 2022 ein leichtes Wachstum von 0,6 % gegenüber dem Vorjahr, angeführt von den Teilsegmenten Mode und Elektronik
- Die Bruttowertschöpfung des verarbeitenden Gewerbes verzeichnete im Jahr 2022 ein Wachstum von 8,71 % gegenüber dem Vorjahr, angeführt vom Teilsektor Elektro- und Elektronikindustrie
- Das Wachstum der Exporte von Kraftstoffen sowie Industrie- und Agrarprodukten dürfte bis 2030 das weltweite Exportvolumen steigern
- Angesichts der wachsenden Importe von Kraftstoffen und landwirtschaftlichen Produkten streben die Weltwirtschaften danach, die inländischen Ressourcen bis 2030 zu erhöhen
- Steigende Kraftstoffkosten aufgrund des Russland-Ukraine-Krieges und des weltweiten Mangels an Lkw-Fahrern wirken sich auf die Betriebskosten der Lkw-Branche aus
- Elektro-Lkw sind die Zukunft der globalen Lkw-Branche, und viele Länder streben bis 2050 Netto-Null-Emissionen an
- Länder mit hohem Einkommen dominieren die LPI-Rangliste 2023, wobei Singapur mit einem Wert von 4,3 an der Spitze liegt
- Europa entwickelt sich zum führenden Markt für Elektro-Pickups mit einer Nachfrage von 118.000 Einheiten im Jahr 2022
- Die globale Frachtbranche wächst aufgrund verschiedener Investitionen und Expansionspläne der Landesregierungen rasant
- Deutliche Steigerungen der Flottenkapazität und Expansionsinitiativen treiben das Wachstum weltweit voran
- China, Korea, Singapur, Malaysia und die Vereinigten Staaten sind weltweit führend in Bezug auf maritime Konnektivitätsnetzwerke
- Häfen im asiatisch-pazifischen Raum kämpfen mit Hafenüberlastungen, die durch Streiks und Unterbrechungen der Logistiklieferkette verursacht werden
- Aufgrund der globalen Ölauswirkungen des Russland-Ukraine-Krieges stiegen die weltweiten Frachtraten auf allen Verkehrsträgern
- China und die USA leisten mit umfangreichen Produktions- und Export-Import-Aktivitäten einen wichtigen Beitrag zur globalen Fracht- und Logistikbranche
- Europäische Länder dominieren den Legatum Prosperity Index im Bereich Infrastruktur, wobei die Niederlande mit einem Straßenqualitätswert von 6,4 an der Spitze stehen
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