Marktanteil von Europa-Anhänger für leichte Nutzfahrzeuge Industrie
Der europäische Markt für LCV-Anhänger wird von Ifor Williams Trailers, Debon Trailers, Trigano Remorques, Vezeko, UNSINN Fahrzeugtechnik GmbH und wm meyer Fahrzeugbau AG dominiert. Hersteller verschaffen sich einen Wettbewerbsvorteil, indem sie neue Produkte entwickeln, die allen Geschäftsanforderungen gerecht werden
Während die meisten LCV-Anhänger in der Region mit Benzin oder Diesel betrieben werden, finden Hersteller jetzt Möglichkeiten für die Entwicklung alternativer Antriebsstränge (wie Hybrid-, Plug-in-Hybrid- und Batterie-Elektrofahrzeuge), um die Probleme im Zusammenhang mit Emissionsvorschriften anzugehen und die zu verbessern Produktivität und Betriebskosten
Zu den jüngsten Entwicklungen der Hersteller gehören:
- Ifor Williams Trailers kündigte die Einführung seiner neuen Pferdeanhänger-Reihe im Nahen Osten mit Hilfe der Luxus-Sportwagenmarke Lamborghini an. Equestrian Equipment LLC, einer der führenden Vertreiber von Ifor Williams-Anhängern im Nahen Osten, beteiligte sich an einer besonderen Zusammenarbeit mit dem Veranstaltungssponsor Lamborghini, um das Fahrzeug zusammen mit Lamborghinis neuem SSUV-Modell URUS vorzuführen.
- Im März 2019 brachte die wm meyer Fahrzeugbau AG einen neuen 4 m Dreiseitenkipper (Dumper) HKC 3540/200 mit serienmäßiger Elektropumpe der Gewichtsklasse 3.500 kg auf den Markt.
Europas Marktführer für leichte Nutzfahrzeuganhänger
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Ifor Williams Trailers
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UNSINN Fahrzeugtechnik GmbH
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TRIGANO REMORQUES
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Debon Trailers
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VEZEKO
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert
